Pradejo strigt turbina

dzino · Standartinė **dzino** » 2009 Lap 16, 11:04

turiu toki klausimeli, ar tiesa tai, kad saab'ai (bent 93 2,2tid) 'nemegsta' mazu apsuku? kad pageidautina vaziuojant palaikyt didesnes apsukas (2000-3000)?

aurissan · Standartinė **aurissan** » 2009 Lap 16, 13:53

Niekada niekas nemėgo mažų apsukų. Taisyklė dar tokia, kad variklių su 4 vožtivais cilindrui labai nenaudingas darbas junginėt pavaras žemų sūkių diapozone. Palaikyt greitį galima, bet jei tai nėra kalnuotas kelias, pvz 5 pavara kad ir 80km/h greičiu.
O ką?
Šis variantas tinka kuro taupymui. Tačiau dar reiktų panagrinėt individualiai to variklio charakteristikas (AG/Nm kreives), tada jau gana tiksliai spręst galima.
2,2tid 2-3k aps. palaikyt- gerai.

dzino · Standartinė **dzino** » 2009 Lap 16, 20:39

Vat ir vyksta tokie idomus dalykeliai pas mane, nesuprantu kame reikalas... kazkaip nelabai palaikau dideles apsukas, vazineju ramiai pamazu isibegeju virs 2000 apsuku ir persijungiu... bet kartas nuo karto taip vaziuodamas pajuntu kad trauka silpnesne, kai pergazuoju lb ilgai uzlaiko apsukas ir letai nuleidzia (gera doze dumo ismeta), kai prasileki iki 3000 - 3500 apsuku viskas normalizuojasi... tarytum 'prasiperde'. ir taip nuolat. Ilgiau pastovejus nevisada nori kurtis, uzsikuria ir iskart uzgesta, po to vel ilgai neuzsikuria... Igriso jau tas :cry:

, kur ieskot sprendimo?

dzino · Standartinė **dzino** » 2009 Lap 16, 20:44

Beje, priesh menesi kazkur variau i servisa, patikrino kuro filtra, jame dyzelinas buvo visiskai juodas, pakeite, pravale visa baka, lyg ir padejo, kuresi lengvai... dbr po truputi vel reikalai krypsta i ta pacia puse... bet ziurejau filtra, dyzelis normalus.

aurissan · Standartinė **aurissan** » 2009 Lap 16, 20:52

dzimka rašė:... kai pergazuoju lb ilgai uzlaiko apsukas ir letai nuleidzia (gera doze dumo ismeta), kai prasileki iki 3000 - 3500 apsuku viskas normalizuojasi... tarytum 'prasiperde'. ...

Va čia kažkur yra kažkas labai panašaus, gal kolegos padės surast kur diskutavo apie bėdas tokiais simptomais. Nepamenu kurioj temoj.
Blyn, nejaugi kurą kokį fufliaką pili kokioj degalinėj :roll:

jei tas filtras taip įtakojo visa tai

dzino · Standartinė **dzino** » 2009 Lap 16, 21:53

na dar pasikapstysiu, bet tokio neradau panasaus paieskoi, jei kas surastu netyciom tai busiu dekingas uz linka... piluosi seip NESTE pastoviai, buna karta kita, kad kur kitur, lukoile kokiam (nes pakeliui)...

dzino · Standartinė **dzino** » 2009 Lap 19, 18:54

Bėje, noriu papildyti savo problemėlę...buna kartais užvedus auto ir gazo duodant apsukos kyla lb lb lėtai, kai pakyla beveik iki raudonos ribos tada "pramuša" ir toliau gazuojasi normalei bet uzlaikant apsukas... i servisa kol kas nevariau, bet kilo mintis: ar gali būti panašūs dalykai del katalizatoriaus? uzsinešes ar ka? lyg ir reik keist pravaziavus 150 000 km, mano jau virš 200 000, nemanau kad būtu keista...

Arnoldas · Standartinė **Arnoldas** » 2009 Lap 20, 11:25

Labai panašu , kad užsiorina sistema, gali būti: nesandarus atbulinis vožtuvas (stovi po kuro filtro), arba nesandarūs manžetai kuro siurblyje.

dzino · Standartinė **dzino** » 2009 Lap 24, 10:36

na va, išsipjoviau tą katalizatorių (visteik jau buvo atgyvenes savo), bėdos nedingo, kokiu 20km pravažiavau be kliūčių, po to užvedus užgeso, pakartotinai užvedus užsikūre be problemų, bet antra diena jau dega variklio lemputė ta (ar kaip ten ji)... Na, džiūgina bent tai, kad trauka padidejo

Pradejo strigt turbina

Dabar prisijungę