Spidometro sukimas i prieki

Senų temų archyvas
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Spidometro sukimas i prieki

Standartinė pjezo » 2009 Lap 20, 10:10

Galbut kas zino kaip butu galima pasukti 9000 cs spidometra?
Situacija tokia, kad po konversijos LPT/FPT buvo pakeistas ir spidometras, idetas is FPT su APC rodykle.
Idetas spidometras maziau "pravaziaves" nei gimtasis, reiketu prisukti/pripliusuoti 14 490 Km.

Gal cia is neturejimo ka veikti, bet noretusi kad rodytu tikra rida :lol:
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Vartotojo avataras
Audriss99
Asas
Pranešimai: 1945
Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
Miestas: Vilnius
Contact:

Re: Spidometro sukimas i prieki

Standartinė Audriss99 » 2009 Lap 20, 10:19

Aš kaip tik panašiais perdarymais užsiimu :)
Pakeisiu tik dalį skydelio - kad nereikėtų sukioti to spidometro.
Manau ant elektrinio grąžto pasukti reikėtų. Gal net paprasčiau įštraukus troselio galą iš reduktoriaus.
SAAB 900
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Re: Spidometro sukimas i prieki

Standartinė pjezo » 2009 Lap 20, 10:57

Audris rašė:Aš kaip tik panašiais perdarymais užsiimu :)
Pakeisiu tik dalį skydelio - kad nereikėtų sukioti to spidometro.
Manau ant elektrinio grąžto pasukti reikėtų. Gal net paprasčiau įštraukus troselio galą iš reduktoriaus.


Matai jei butu su troseliu- tai viskas aisku- nedidelis varikliukas (ar drele) ir pirmyn.

Taciau pas mane jau elektroninis spidometras :cry:

Vat net mastau apie toki varianta:
- turiu gera spidometro davikli (sukama i deze),
-gal reiketu pabandyti ijungti degima, ar ir uzvesti, tada atjungti fiske (nuo dezes davikliio) prijungti prie isimto ir ta isimta davili su kazkuom sukti...
Vat tik kazin kaip kompas reguos? Nesupyks kad daviklis rodo dideli greiti, o pagal kuro sanaudas gaunasi briedas?
Kitas dalykas- 15 kilokilometru- jei sukt davili, kad salyginai jis atpazintu kokius 200kmh, tai 15kkm prisuksi tik per 75 valandas :shock:

Geriausias variantas- atsirinkti schemoje ir pasidaryti pravodke kazkokia i kuria uztektu jungti spidometra, davilkli, 12v.


Jei nieko nepavyks geresnio sugalvoti- gal teks bandyti taip...
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Tomas75
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 241
Užsiregistravo: 2008 Spa 13, 12:48
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Tomas75 » 2009 Lap 20, 12:49

Hmmmm...Alfoj tiesiog išėmiau ir apkeičiau skaitliukus :)
Japonijos kibirų pramonė
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2009 Lap 20, 14:13

Tomas75 rašė:Hmmmm...Alfoj tiesiog išėmiau ir apkeičiau skaitliukus :)


sita sumasciau- deja jau per velai- po spidometro pakeitimo prasukta apie 20 tukstanciu- taigi buvusi "originali" rida senajame dabar taip pat atsilieka nuo realios:D
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
jurik2002
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 348
Užsiregistravo: 2008 Bir 29, 08:58
Miestas: Vilnius

Standartinė jurik2002 » 2009 Lap 20, 14:16

nu elektroninio sukimo i prieki jokiu problemu nera, nuvaziavau, pajunge techa ir pasuko kiek reikia, bet cia tik i prieki, atgal taip nepasuksi, uztruko keleta minuciu
SAAB 9-5 2.3t 136kW 2003m LPG (Tartarini, PRINS)
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2009 Lap 20, 14:38

jurik2002 rašė:nu elektroninio sukimo i prieki jokiu problemu nera, nuvaziavau, pajunge techa ir pasuko kiek reikia, bet cia tik i prieki, atgal taip nepasuksi, uztruko keleta minuciu


ne viskas taip paprasta kiek zinau.
Pats matomai kalbi apie "pilnai elektronini" koki stovi pas 9-5
Pas 9000 jis toks gal greiciau "elektromechaninis"- signalas imamas nuo daviklio, perduodamas laidais.
O va skydelyje stovi mechaninis skaitliukas (besisukantys ratukai) kuriuos suka kazkoks mini varikliukas priklausomai nuo gaunamo signalo.
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Tomas75
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 241
Užsiregistravo: 2008 Spa 13, 12:48
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Tomas75 » 2009 Lap 20, 14:49

o laidelius atvirkščiai sujungus nesuks atgal? būtent prie to mini varikliuko pliusą su minusu apkeitus :) pajungei prie baterijos ir suka sau,bent aš taip įsivaizduoju :roll: jei ne,tada bandyčiau ardyt patį skaitliuką ir sudėliot skaičius manualiniu būdu :roll:
Japonijos kibirų pramonė
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2009 Lap 20, 14:58

Tomas75 rašė:o laidelius atvirkščiai sujungus nesuks atgal? būtent prie to mini varikliuko pliusą su minusu apkeitus :) pajungei prie baterijos ir suka sau,bent aš taip įsivaizduoju :roll: jei ne,tada bandyčiau ardyt patį skaitliuką ir sudėliot skaičius manualiniu būdu :roll:


e, man reikia gi i prieki, o ne atgal sukti...


zodziu jauciu bandysiu ardyti- kaip tik likes nenaudojams nuo LPT, ano niekam nereikia, o pirkt kas norejo tai centus siule...
vat isardysiu-bent jau malonuma beardant apturesiu, o gal ir pavyks ka issiaiskinti :lol:
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Tomas75
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 241
Užsiregistravo: 2008 Spa 13, 12:48
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Tomas75 » 2009 Lap 20, 15:59

turėjau omeny pasukt atgal tą,kuris jau kiek per daug rodo,trumpiau procesas užtruktų :)
Japonijos kibirų pramonė
Vartotojo avataras
Romeo
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 771
Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
Miestas: Kaunas

Standartinė Romeo » 2009 Lap 20, 17:13

Tomas75 rašė:turėjau omeny pasukt atgal tą,kuris jau kiek per daug rodo,trumpiau procesas užtruktų :)


Kiek as supratau, tas kuris isimtas turi originalia rida, o tas kuris idetas dabar yra su mazesne rida nei originalas. Tai ir nera ka sukti atgal. Tik y prieki.
As irgi pasikeites spidometra. Tik man reikia sukti atgal ir afigienai daug. Nuo 420tkm iki 236tkm.
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2009 Lap 20, 17:28

Romeo rašė:Kiek as supratau, tas kuris isimtas turi originalia rida, o tas kuris idetas dabar yra su mazesne rida nei originalas. Tai ir nera ka sukti atgal. Tik y prieki.
As irgi pasikeites spidometra. Tik man reikia sukti atgal ir afigienai daug. Nuo 420tkm iki 236tkm.


Visiskai teisingai ;)
Jei bus kantrybes, pabandysiu ardyti senaji- jei pavyks kulturingai prieiti iki tu "roliku" su skaiciais ir atlaisvinti mechanizma- tada turetu pavykti tiesiog mechaniskai sukineti atskirai kiekviena "rolika" ir greitai nustatyti bet kokius skaicius.
Tik bijau, kad gali buti kokia nors apsauga nuo sukinetoju, ir ardant kas nors suluz...
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Vartotojo avataras
drh
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1165
Užsiregistravo: 2007 Sau 24, 18:16
Miestas: Vilnius

Standartinė drh » 2009 Lap 20, 17:39

kazkada kazkokiai audi sukom spidometra, ten rodos jis visas mechaninis buvo, zodziu norint pasukt tuos skaiciukus reikejo laikyti nuspausta "nunulinimo" mygtuka.
Saab 9-5 2,3t Vector MY02 LPG
Honda Deauville NT650V

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 21 ir 0 svečių