Rasojantys langai

Senų temų archyvas
Vartotojo avataras
Meshka
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 598
Užsiregistravo: 2006 Rgs 11, 21:21
Miestas: Vilnius

Standartinė Meshka » 2009 Gru 21, 21:57

meska rašė:Tai kaip supratau jei filtras pakeistas, kilimėliai išdžiovinti, antifrizas nedingsta, o rasojimas vistiek didelis - problema gali būti pečiuke ir šlangose iki jo?


Pas mane rasojo,nes cirkuliavo tik oras esantis salone.Visus tamstos paminėtus veiksmus buvau taipogi atlikęs,o pasirodo buvo kaltas toks šūdinas plastmasės gabaliukas (neatsimenu kaip jis ten vadinasi),bet jo darbas yra atidaryt/uždaryt oro padavimą iš lauko,o jis buvo nulūžęs,dėl ko sklendės buvo likę uždarytoj padėty.
9-5 '03 2.3t Arc
Vartotojo avataras
MADaccountant
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 181
Užsiregistravo: 2007 Bal 22, 19:13
Miestas: Vilnius

Standartinė MADaccountant » 2009 Gru 21, 22:08

Sveiki,

Kodėl paspaudus ECON ar kad orą imtų iš vidaus, akimirksniu užrasoja langai?

O "atspaudus" atgal vos ne akimirksniu vėl švaru - grąžu..
Paveikslėlis
Vartotojo avataras
virgis
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 846
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:45
Miestas: vln
Contact:

Standartinė virgis » 2009 Gru 21, 22:16

Meshka rašė:Pas mane rasojo,nes cirkuliavo tik oras esantis salone.Visus tamstos paminėtus veiksmus buvau taipogi atlikęs,o pasirodo buvo kaltas toks šūdinas plastmasės gabaliukas (neatsimenu kaip jis ten vadinasi),bet jo darbas yra atidaryt/uždaryt oro padavimą iš lauko,o jis buvo nulūžęs,dėl ko sklendės buvo likę uždarytoj padėty.
ne i tema.. su tortadieniu gi! :salut:
Vartotojo avataras
Meshka
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 598
Užsiregistravo: 2006 Rgs 11, 21:21
Miestas: Vilnius

Standartinė Meshka » 2009 Gru 22, 00:16

virgis rašė:ne i tema.. su tortadieniu gi! :salut:


Ačiū.
Kad būtų į temą,tai pasakysiu,kad ryt pas mane langai rasos...Truputį :lol:
9-5 '03 2.3t Arc
Vartotojo avataras
aurissan
Asas
Pranešimai: 1919
Užsiregistravo: 2009 Rgp 01, 22:13
Miestas: Alytus, Kaunas

Standartinė aurissan » 2009 Gru 22, 10:29

MADaccountant rašė:Sveiki,

Kodėl paspaudus ECON ar kad orą imtų iš vidaus, akimirksniu užrasoja langai?

O "atspaudus" atgal vos ne akimirksniu vėl švaru - grąžu..

Vyksta termodinaminis procesas: Kai cirkuliuoja oras viduj tai drėgmė padidėja (nuo žmonių išskiriama drėgmė), o vandens garai linkę kondensuotis prie vėsesnių paviršių, šiuo atveju- prie stiklų.
Apipučiant stiklus dar vėsesniu oru nei aplinkos (išjungus ECON)- vndens garų molekulės išvystydamos didelį parcialinį slėgį, nutraukiamos į aplinką- stiklai vėl švarūs.
9-5 AERO MY05 MT
100NX GTI + Super Turbo
Almera 2.2 Di
Vartotojo avataras
MADaccountant
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 181
Užsiregistravo: 2007 Bal 22, 19:13
Miestas: Vilnius

Standartinė MADaccountant » 2009 Gru 23, 19:53

aurissan rašė:
MADaccountant rašė:Sveiki,

Kodėl paspaudus ECON ar kad orą imtų iš vidaus, akimirksniu užrasoja langai?

O "atspaudus" atgal vos ne akimirksniu vėl švaru - grąžu..

Vyksta termodinaminis procesas: Kai cirkuliuoja oras viduj tai drėgmė padidėja (nuo žmonių išskiriama drėgmė), o vandens garai linkę kondensuotis prie vėsesnių paviršių, šiuo atveju- prie stiklų.
Apipučiant stiklus dar vėsesniu oru nei aplinkos (išjungus ECON)- vndens garų molekulės išvystydamos didelį parcialinį slėgį, nutraukiamos į aplinką- stiklai vėl švarūs.


Oho :) Dėkui
Paveikslėlis
Simas
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 343
Užsiregistravo: 2006 Geg 01, 21:55
Miestas: Vilnius- Kaunas

Standartinė Simas » 2009 Gru 23, 21:17

aurissan rašė:
MADaccountant rašė:Sveiki,

Kodėl paspaudus ECON ar kad orą imtų iš vidaus, akimirksniu užrasoja langai?

O "atspaudus" atgal vos ne akimirksniu vėl švaru - grąžu..

Vyksta termodinaminis procesas: Kai cirkuliuoja oras viduj tai drėgmė padidėja (nuo žmonių išskiriama drėgmė), o vandens garai linkę kondensuotis prie vėsesnių paviršių, šiuo atveju- prie stiklų.
Apipučiant stiklus dar vėsesniu oru nei aplinkos (išjungus ECON)- vndens garų molekulės išvystydamos didelį parcialinį slėgį, nutraukiamos į aplinką- stiklai vėl švarūs.


tai tipo kai lauke -10, tai kondicionierius pucia -15? :)


ECON mygtukas isjungia kondicionieriu, kuris mazina oro dregnuma, todel langai labiau rasoja
SAAB 900 Turbo 1989 m.
SAAB 9-5 Aero 2002 m.
Vartotojo avataras
aurissan
Asas
Pranešimai: 1919
Užsiregistravo: 2009 Rgp 01, 22:13
Miestas: Alytus, Kaunas

Standartinė aurissan » 2009 Gru 23, 23:13

Simas rašė:ECON mygtukas isjungia kondicionieriu, kuris mazina oro dregnuma, todel langai labiau rasoja

Nu va, supratot, Kolega, ką aš čia rašau :)
Bet kas bando jungti kondyškę kai lauke -10C?, blyn, vėl visą vakarą juoko apturėsiu :lol:
Esant tokiai temp. aprasojęs stiklas vad.- apšerkšnijęs. Tai dar labiau apšerkšnins -15C oro srautas :lol:
9-5 AERO MY05 MT
100NX GTI + Super Turbo
Almera 2.2 Di
Simas
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 343
Užsiregistravo: 2006 Geg 01, 21:55
Miestas: Vilnius- Kaunas

Standartinė Simas » 2009 Gru 24, 00:05

siaip tai juokiuosi as :D

kad ir nustacius +25 klimato kontroleje kai masinoje yra -10, kondiske visada buna ijungta, tik ji nesaldo, o sausina ora (tiksliai mechanizmo nzn, bet ne tai esme), ja specialiai gali atjungti ECON mygtuku.

Taip kad, niekas ten jokio "dar saltesnio nei aplinkos" oro ant langu neputineja..
SAAB 900 Turbo 1989 m.

SAAB 9-5 Aero 2002 m.
Vartotojo avataras
mantux777
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 30
Užsiregistravo: 2009 Geg 13, 22:03
Miestas: Kaunas

Standartinė mantux777 » 2009 Gru 24, 08:42

pasak manualo : In falling temperatures the A/C compressor is
switched off at 32°F (0°C). Tai gi esan minusui, kondiske nieko nedaro, nesvarbu ar ECON isjungtas ar ijungtas
9-5 2.3T SE '98
AUGIS
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 269
Užsiregistravo: 2005 Gru 21, 09:22

Standartinė AUGIS » 2009 Gru 24, 08:46

Simas rašė:siaip tai juokiuosi as :D

kad ir nustacius +25 klimato kontroleje kai masinoje yra -10, kondiske visada buna ijungta, tik ji nesaldo, o sausina ora (tiksliai mechanizmo nzn, bet ne tai esme), ja specialiai gali atjungti ECON mygtuku.

Taip kad, niekas ten jokio "dar saltesnio nei aplinkos" oro ant langu neputineja..

Jeigu dar tiksliau lauko temperatūrai lauke esant mažiau +3 laipsnių kondicionieriaus kompresorius nebeįsijungia ir pasidaro AUTO=ECON
SAAB 9000 CSE 2,3LPT 97
JAGUAR X TYPE 2,5 AWD 04
Vartotojo avataras
Romeo
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 771
Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
Miestas: Kaunas

Standartinė Romeo » 2009 Gru 24, 10:52

Salone sedint jausmas tikrai nera AUTO=ECON.
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2009 Gru 24, 11:19

Is didelio rasto,iseita is krasto...Niekada nesigilinau prie kokios lauko temperaturos kas issijungia,o kas isijungia,bet viska galima pakoreaguoti techo pagalba.
Esme yra tame,kai lauke dregna automobilio langai is vidaus aprasoja.Esant siltam aplinkos orui klima automatiskai jungia kompresoriu (ECON neziba) ir langai labai greitai tampa skaidrus.Esant saltam orui klima automatiskai kompresoriaus nejungia (ECON ziba) ir rasojimas nuo langu nedingsta.Tada spaudziame knopne "ECON",uzrasas klimos displejuje dingsta,isijungia kompresorius ir langai tampa skaidrus.Sekmes.
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 15 ir 0 svečių