Katalizatoriaus pasalinimas

Senų temų archyvas
Andronas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 154
Užsiregistravo: 2008 Kov 25, 17:13
Miestas: Vilnius

Standartinė Andronas » 2010 Sau 10, 17:37

As tik apie USB ir galvoju. Jokeis budais ne LPT, net neturiu tokio savo kompiuteryje.
O del greito pajungimo manau galima ir pagalvoti, kaip isnesti CAN porta i ecu isore ir pasijungineti greitai.
Gal kam bus naudinga sia nuoroda.
http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=159053

Bet svarbiausia, kad reikia atjungti antra liamda :roll: ir mest lauk katalizatoriu :)
Aisku jeigu atsiranda galimybe atnaujint softa, tai kodel gi neatnaujinus jo? :roll:
SAAB 9-5 SE MY01 2.3t AT
Edas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 157
Užsiregistravo: 2008 Kov 19, 17:46
Miestas: Kazlų Rūda

Standartinė Edas » 2010 Sau 10, 18:54

a va man toks irgi klausimas pasistojo. Pas mane katalizatoriaus nėra, tai ką man dabar reikės Daukantą kažkam į kišenę dėti? :lol:
VOLVO 850 2.0 MY95
ex. SAAB 9000 CD 2.0t MY88
Vartotojo avataras
Levka
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 108
Užsiregistravo: 2007 Vas 27, 23:58

Standartinė Levka » 2010 Sau 12, 19:50

Andronas rašė:O del greito pajungimo manau galima ir pagalvoti, kaip isnesti CAN porta i ecu isore ir pasijungineti greitai.


galima jungtis per CD changerio arba SID'o jungti :) isbandyta, veikia... bet greitis tragiskas :lol: naudodavau tik imobilaizerio ID nuskaitymui
4,8s to 100km/h
Schummi
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 7
Užsiregistravo: 2010 Kov 16, 09:20

Standartinė Schummi » 2010 Kov 23, 15:03

Gal kas bandet ispjauti/keisti/statyti rezonatoriu/ka nors daryti su katalizatorium 9-3SS 2.2 TiD? Pasidalinkit patirtimi, please! Kiek kainuoja? Kaip su tech. apziura? Ir t.t....
jurik2002
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 348
Užsiregistravo: 2008 Bir 29, 08:58
Miestas: Vilnius

Standartinė jurik2002 » 2010 Kov 23, 17:27

Schummi rašė:Gal kas bandet ispjauti/keisti/statyti rezonatoriu/ka nors daryti su katalizatorium 9-3SS 2.2 TiD? Pasidalinkit patirtimi, please! Kiek kainuoja? Kaip su tech. apziura? Ir t.t....


apie tech apziura iskart gali pamirst :) teks moket kad praeit, kas pas mane ir buvo :)
SAAB 9-5 2.3t 136kW 2003m LPG (Tartarini, PRINS)
Andronas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 154
Užsiregistravo: 2008 Kov 25, 17:13
Miestas: Vilnius

Standartinė Andronas » 2010 Bir 16, 17:45

Zmones patarkyt, uzsikimso paskutinis jau katalizatorius :D
Ka daryt, tiesiog mest lauk? Ir nekreipt demesio i dzekichana? Vistiek dabar pastoviai dega, su uzsikimsusiu. Ir rodo klaida katalizatoriaus.

Veliau planuose kreptis i guru su T7 suit, kad atjung liamda antra.

O dabar kiausiniais smirda is dusles "Mama negariuj"... :D Ir trauka dingineja, jau jauciu kad ir tarpine bando pust lauk, kolektoriaus. Kuria viena karta jau keiciau, del uzsikisusio katalizo.

Laukiu skubaus patarimo! Kol tarpines visai neispute kolektoriaus ismetimo.

Dekui is anksto! :)
SAAB 9-5 SE MY01 2.3t AT
Vartotojo avataras
Maximus
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 494
Užsiregistravo: 2007 Lie 08, 11:53
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Maximus » 2010 Bir 16, 23:55

Andronas rašė:Zmones patarkyt, uzsikimso paskutinis jau katalizatorius :D
Ka daryt, tiesiog mest lauk? Ir nekreipt demesio i dzekichana? Vistiek dabar pastoviai dega, su uzsikimsusiu. Ir rodo klaida katalizatoriaus.

Veliau planuose kreptis i guru su T7 suit, kad atjung liamda antra.

O dabar kiausiniais smirda is dusles "Mama negariuj"... :D Ir trauka dingineja, jau jauciu kad ir tarpine bando pust lauk, kolektoriaus. Kuria viena karta jau keiciau, del uzsikisusio katalizo.

Laukiu skubaus patarimo! Kol tarpines visai neispute kolektoriaus ismetimo.

Dekui is anksto! :)

Taigi buvo jau patarta pjauti ji lauk:)
Ir pasiimti kazkiek pinigeliu kol jis visas dar neisgaravo pro vamzdi.
Nupjovus geriau palikti tuscia korpusa jei yra baimes del TA, garsas perdaug nesikeicia.
Arba tiesiog ivirinti vamzdi.
Vnz neveikiantis katalizatorius yra daug didesnis blogis nei katalizo nebuvimas apskritai.
O toliau ir del klaidos, liambdos ir visu kitu dalyku galima bus kazka mislyti
SAAB 95 B234? LPG dailywagon project
SAAB 95 B235R aerowagon
SAAB 9000 forever & SAAB'ai 95 ir 9000 dalimis

SAAB performance / tuning / chiptuning / upgrade - works & parts & etc.
Trumpai tariant - visapusiškas SAAB automobilių tiuningas
Andronas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 154
Užsiregistravo: 2008 Kov 25, 17:13
Miestas: Vilnius

Standartinė Andronas » 2010 Bir 17, 16:49

Dekui Maximus, pjausiu lauk ir desiu vamzdi. O gal ir tiesiog istustinsiu kataliza, tos vidurius priima be pacio korpuso jeigu buna?

O gal rezonatroiu idet? Imituojanti katalizatoriu?
SAAB 9-5 SE MY01 2.3t AT
Vartotojo avataras
Maximus
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 494
Užsiregistravo: 2007 Lie 08, 11:53
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Maximus » 2010 Bir 17, 23:20

Geriausia katalizatoriaus imitacija - tai istustintas jo korpusas:)
Sudetas atgal taip lyg tai butu tvarkingas katalizatorius.
Jei tas kas atlikines operacija nesugebes ismusti viduriu (pvz koks nepatyres supirkejas:) - nors abejoju kad taip gali buti...)), tuomet pjauti jo korpusa reikia is virsutines puses, tos kuri yra prie pat dugno, kad jokiu suvirinio siuliu nesimatytu kai korpusas bus ikistas atgal.
Vidurius priima be korpuso, jei nores paimt su korpusu, reik paprasyt kad ji paliktu ir ivirintu atgal (kuo graziau).
Ivirinimo kaina isskaiciuoja is priduotu katalizatoriaus viduriu vertes.
Tie visi rezonatoriai kur pigesni tai naudos neduoda (kartais net atvirksciai) ir nera panasus i stokinius katalizatorius, o brangesni kainuoja nemazai (60-70 euru uz 60mm tikrai kainuos).
Patarimas:
nereikia rezonatoriaus, nereikia vamzdzio, o reikia ismusti katalizatoriaus vidurius is korpuso ir grazinti korpusa atgal.
Kiek sudetingesnis (ir gal teisingesnis) variantas - ivirinti vamzdi, bet ant jo dar ir seno katalizatoriaus korpusa imitacijai. Nors stokinei masinai to nedaryciau, cia jau prie platesnio 2.5-3 coliu vamzdzio. Ir tik jei nepavyktu gauti nebrangu nauja "free flow" katalizatoriu arba pirma bakeli panasu i ji.
Vnz tikiuosi aiskiai parasiau.
Stai kiek nesamoniu vien del apziuros
SAAB 95 B234? LPG dailywagon project
SAAB 95 B235R aerowagon
SAAB 9000 forever & SAAB'ai 95 ir 9000 dalimis

SAAB performance / tuning / chiptuning / upgrade - works & parts & etc.
Trumpai tariant - visapusiškas SAAB automobilių tiuningas
Vartotojo avataras
Romeo
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 771
Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
Miestas: Kaunas

Standartinė Romeo » 2010 Bir 18, 06:11

Maximus rašė:Stai kiek nesamoniu vien del apziuros


O jei as katalizatoriaus bakelį palikęs, bet akivaizdžiai matosi suvirinimo siūlės, (nes neslėpiau) tai ka, technikinės net nepraleis, ar visgi pagal išmetimo kiekį vadovausis?
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Vartotojo avataras
Nu_irkas
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 94
Užsiregistravo: 2009 Rgs 21, 18:38
Miestas: Vilnius

Standartinė Nu_irkas » 2010 Bir 18, 11:26

Gal kas žino kiek kainuoja naujas katalizatorius?
Chrysler Town&Country 3.8, MY 2006
Saab 9-3 OG Aero, MY 2000
ex: 9-5 Vector, MY 04
Negenda tik kaimyno automobilis
Vartotojo avataras
Meshka
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 598
Užsiregistravo: 2006 Rgs 11, 21:21
Miestas: Vilnius

Standartinė Meshka » 2010 Bir 18, 11:37

Nu_irkas rašė:Gal kas žino kiek kainuoja naujas katalizatorius?



Katalizatorius (viename vamzdyje 2) - 4172 (išlaidų deklaracijos temoje forumietis ALDU keitė saviškiam 9-5 Aero MY02).
9-5 '03 2.3t Arc
Vartotojo avataras
Maximus
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 494
Užsiregistravo: 2007 Lie 08, 11:53
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Maximus » 2010 Bir 18, 13:20

Patys pagalvokit ar cia samoninga kaina, kai du katalizatoriai kainuoja beveik kaip visas MY02 (na, gerai - kaip visas pavarges, arba kaip puse jo tvarkingo...)
Padoraus normalios firmos kato kaina apie 300-1000 lt, priklausomai nuo dydzio ir viduriu sudeties.
Kiek ir ka jie katalizuoja - cia jau kitas klausimas.
Siaip vakarieciai ideda, lyg ir nesiskundzia. Reiskia tuos savo MOT'us ir TUV'us praeina, juk visa tai pagrinde del ju, o ne del ekologijos (kaip turetu buti), kuri daugumai buna tik antroj-trecioj vietoj.

O del tech.apziuros tai kiekvienas tikrintojas traktuoja viska savaip.
Kabintis jie gali prie bet ko, kad ir prie kazkokios ten siules, nesigilindami ar ji ten gamykline ar ne
SAAB 95 B234? LPG dailywagon project
SAAB 95 B235R aerowagon
SAAB 9000 forever & SAAB'ai 95 ir 9000 dalimis

SAAB performance / tuning / chiptuning / upgrade - works & parts & etc.
Trumpai tariant - visapusiškas SAAB automobilių tiuningas
Vartotojo avataras
Edgaras'
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 910
Užsiregistravo: 2007 Vas 17, 18:52
Miestas: Panevėžys-Kaunas

Standartinė Edgaras' » 2010 Bir 18, 13:59

TA logika geležinė - geriau kinietiškas duslintuvas su milimetrine skarda, negu savos gamybos neržaveikinis...
Laguna II 3.0 V6 '01 AT
EX:
9000 Aero 2.3T 165kW B234R '98 (MY97) MT Paveikslėlis
9000 Aero 2.0T 136kW B204L '94 MT
9000 2.3t 143kW B234L '91 AT
Įvairios 9000 dalys >> PM
Andronas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 154
Užsiregistravo: 2008 Kov 25, 17:13
Miestas: Vilnius

Standartinė Andronas » 2010 Bir 18, 15:49

Tai katalizatoriaus esme tada? Del vaizdo? Jeigu automobilis telpa i normas ir be katalizatoriu? Kas tada? Vistiek nepraleis? Tada absurdas gaunasi. Ismetimas normoje pagal reikalvima TA, bet katalizatoriu nera... Ir ka dede sakys va cia pas tave nera katalizatoriaus? :D Ismetimas juk geras, ko jam dar reikia.
SAAB 9-5 SE MY01 2.3t AT

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 11 ir 0 svečių