Saab 9-3 ss dujos + check engine

Senų temų archyvas
jurik2002
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 348
Užsiregistravo: 2008 Bir 29, 08:58
Miestas: Vilnius

Standartinė jurik2002 » 2010 Sau 06, 23:39

Domukas rašė:Sveiki. Jusu problema labai dazna ar net pastovi montuojant dujas. Kompjuteris meta klaida kai kuro ir oro misinys keiciasi is benzino i dujas ir atv. Patarsciau kreiptis i saab/opel atstovus kad isplestu kuro misinio leidziamus parametrus jusu automobilio kompjuteryje.


Cia elektriko nuomone. imanoma ta su techu padaryt?


jei ant benzo normaliai o ant duju checkas, tai saab atstovai cia ne prieko, kiek kuro paduot i cilindra skaiciuojama nuo paduoto oro kiekio jei neklystu 1 prie 15, jei checkas uzsidega, tai duju per dauk paduoda arba per mazai, o kad normaliai zinot ka reikia daryt, tai reikia klaidos koda zinot
SAAB 9-5 2.3t 136kW 2003m LPG (Tartarini, PRINS)
yoshka
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 1
Užsiregistravo: 2010 Sau 19, 17:38

Standartinė yoshka » 2010 Sau 19, 17:47

jurik2002 rašė:
Domukas rašė:Sveiki. Jusu problema labai dazna ar net pastovi montuojant dujas. Kompjuteris meta klaida kai kuro ir oro misinys keiciasi is benzino i dujas ir atv. Patarsciau kreiptis i saab/opel atstovus kad isplestu kuro misinio leidziamus parametrus jusu automobilio kompjuteryje.


Cia elektriko nuomone. imanoma ta su techu padaryt?


jei ant benzo normaliai o ant duju checkas, tai saab atstovai cia ne prieko, kiek kuro paduot i cilindra skaiciuojama nuo paduoto oro kiekio jei neklystu 1 prie 15, jei checkas uzsidega, tai duju per dauk paduoda arba per mazai, o kad normaliai zinot ka reikia daryt, tai reikia klaidos koda zinot


pas mane ta pati problema(95, 2l, 2000), bet dar ant duju vaziuojant prie 2500 aps dar ir tamposi..
: techas rodo riebu misini. O solution tam, rodos, niekas negali jokio pasiulyti :((((( taip ir birbinu.
GP6891
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 132
Užsiregistravo: 2008 Lap 08, 00:10

Standartinė GP6891 » 2010 Sau 22, 15:11

Vasara CE mete, tai i DP servise nuvaziavau,tai sutvarke bedas ir atsiimant masina pasake kad duju misinys yra 20 proc per liesas ir del to gali uzsidegt, tai po to nuvaziavau pas dujininka, tai pariebino 20 proc misini, ir iki dbr viskas ok :)
Saab 9-5, 2,3 t 1998 m.
Vartotojo avataras
Edgaras'
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 910
Užsiregistravo: 2007 Vas 17, 18:52
Miestas: Panevėžys-Kaunas

Standartinė Edgaras' » 2010 Sau 23, 16:34

Dujas prisimenant, ar pravažiavus tam tikrą kilometrų skaičių (kad ir 10.000) reikalinga kokia nors papildoma priežiūra įrangai?
Viena ausim kažkada girdėjau, kad filtrą reikia keist, ir dar kokstai tepalas yra kuris vožtuvam atseit padeda.
Ką patyrusieji pasakys?
Laguna II 3.0 V6 '01 AT
EX:
9000 Aero 2.3T 165kW B234R '98 (MY97) MT Paveikslėlis
9000 Aero 2.0T 136kW B204L '94 MT
9000 2.3t 143kW B234L '91 AT
Įvairios 9000 dalys >> PM
Ruslanas79
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 9
Užsiregistravo: 2009 Spa 31, 21:51
Miestas: trakai
Contact:

Re: Saab 9-3 ss dujos + check engine

Standartinė Ruslanas79 » 2010 Sau 23, 20:51

Domukas rašė:Saab 9-3 ss 2007m 2.0T 154kw ideta lenkiska Diego iranga. Dujas idejo kai masina buvo pravaziavusi 15000km. Tik idejus dujas uzsidege Check Engine ir dega iki siol, niekas nesugeba normaliai sureguliuoti ir pasakyti kas negerai. Aeropolis sake kad techas zvakiu klaida rodo, bet issukus zvakes jie patys pasake kad zvakes kaip naujos. Siaip vaziavimu nesiskundziau kol nepaspaude saltukas. Kai uz lango kokiu 10 salcio dujos vaziuojant neisijungia, sustoji prie sviesoforo, permeta, o pradejus vaziuot vel atgal ant benzo. Gal kas turit minciu kame cia kampas ar zinot koki meistreli kuris man galetu padet?

Is anksto aciu uz info.
saab 95 2001 2.3 t, pries astuonis menesius isidejau dujas italiska iranga ketvirtos kategorijos ir taip pat uzsidega chek engine, taip vazineju iki siol, tipo kompas nesuderintas su duju kompu ir permeta ant benzo kai greitai issibegeju,kai atleidziu pedala, toliau automatiskai persijungia dujos. Manau reik derinti kompus. Sekmes
GP6891
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 132
Užsiregistravo: 2008 Lap 08, 00:10

Standartinė GP6891 » 2010 Sau 24, 18:06

Edgaras' rašė:Dujas prisimenant, ar pravažiavus tam tikrą kilometrų skaičių (kad ir 10.000) reikalinga kokia nors papildoma priežiūra įrangai?
Viena ausim kažkada girdėjau, kad filtrą reikia keist, ir dar kokstai tepalas yra kuris vožtuvam atseit padeda.
Ką patyrusieji pasakys?


As kaip tik klausiau sito kai sumontavo, tai sake kad po 40 tukst km reikia filtra pasikeist ir viskas.:)
Saab 9-5, 2,3 t 1998 m.
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2010 Sau 24, 19:07

GP6891 rašė:
Edgaras' rašė:Dujas prisimenant, ar pravažiavus tam tikrą kilometrų skaičių (kad ir 10.000) reikalinga kokia nors papildoma priežiūra įrangai?
Viena ausim kažkada girdėjau, kad filtrą reikia keist, ir dar kokstai tepalas yra kuris vožtuvam atseit padeda.
Ką patyrusieji pasakys?


As kaip tik klausiau sito kai sumontavo, tai sake kad po 40 tukst km reikia filtra pasikeist ir viskas.:)
Ne visi filtrai vienodi,vienus reciau,kitus dazniau.Pvz. "Tartarini" - 20000 km,BRC - 40000 km.
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Re: Saab 9-3 ss dujos + check engine

Standartinė Perkūnas » 2010 Sau 24, 19:08

Ruslanas79 rašė:
Domukas rašė:Saab 9-3 ss 2007m 2.0T 154kw ideta lenkiska Diego iranga. Dujas idejo kai masina buvo pravaziavusi 15000km. Tik idejus dujas uzsidege Check Engine ir dega iki siol, niekas nesugeba normaliai sureguliuoti ir pasakyti kas negerai. Aeropolis sake kad techas zvakiu klaida rodo, bet issukus zvakes jie patys pasake kad zvakes kaip naujos. Siaip vaziavimu nesiskundziau kol nepaspaude saltukas. Kai uz lango kokiu 10 salcio dujos vaziuojant neisijungia, sustoji prie sviesoforo, permeta, o pradejus vaziuot vel atgal ant benzo. Gal kas turit minciu kame cia kampas ar zinot koki meistreli kuris man galetu padet?

Is anksto aciu uz info.
saab 95 2001 2.3 t, pries astuonis menesius isidejau dujas italiska iranga ketvirtos kategorijos ir taip pat uzsidega chek engine, taip vazineju iki siol, tipo kompas nesuderintas su duju kompu ir permeta ant benzo kai greitai issibegeju,kai atleidziu pedala, toliau automatiskai persijungia dujos. Manau reik derinti kompus. Sekmes
Nesamone.O permeta ant benzo,nes reduktorius per silpnas,buvo apie tai sneketa.
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
Renatas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 183
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 14:30
Miestas: Vilnius

Standartinė Renatas » 2010 Bal 07, 09:02

Laba diena,

Man dujas dėję dujininkai (ADS ) bankrutavo ir su garantijomis kaip sakant "peeeeep". Reikia jieškotis pas ką remontuotis iškilus reikalui, čia buvo minimas Slava, gal turite jo kontaktus?
SAAB 9-5 AERO, MY 2001
Vartotojo avataras
Nu_irkas
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 94
Užsiregistravo: 2009 Rgs 21, 18:38
Miestas: Vilnius

Standartinė Nu_irkas » 2010 Bal 07, 10:16

Slava 867709195
Chrysler Town&Country 3.8, MY 2006
Saab 9-3 OG Aero, MY 2000
ex: 9-5 Vector, MY 04
Negenda tik kaimyno automobilis

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 17 ir 0 svečių