Jusu auto isibegejimas?
-
dzino
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 72
- Užsiregistravo: 2009 Bir 21, 11:09
- Miestas: vln
- Atoms
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 651
- Užsiregistravo: 2007 Gru 20, 22:17
- Miestas: Vilnius
- Romeo
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 771
- Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
- Miestas: Kaunas
dzino rašė:o kas manajam saab'ui? vaziuojant prie juros norejau ishbandyt jo galimybes...nusivyliau, nes 180km/h ir ne lashelio daugiau...ribotuvas?
Rusai raso kad max 200km\h. Bet, itariu, kad tiek pasiektum idealiomis salygomis. Ir ko tu tikiesi is tiek ag.
Man, pavyzdziui, aktualiau ne koks max greitis, o per kiek laiko jis pasiekiamas.
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
- Atoms
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 651
- Užsiregistravo: 2007 Gru 20, 22:17
- Miestas: Vilnius
Romeo rašė:Rusai raso kad max 200km\h. Bet, itariu, kad tiek pasiektum idealiomis salygomis. Ir ko tu tikiesi is tiek ag.
Man, pavyzdziui, aktualiau ne koks max greitis, o per kiek laiko jis pasiekiamas.
Įprastam važinėjimui aktualiausias, turbūt, įsibėgėjimas nuo kokių 70 iki 120, t.y. važinėjant tuose keliuose, kur greičio apribojimas yra 90 km/h ir reikia lenkimus daryti.
SAAB 9-5 2.3t AT '02
- aurissan
- Asas
- Pranešimai: 1919
- Užsiregistravo: 2009 Rgp 01, 22:13
- Miestas: Alytus, Kaunas
Romeo rašė:...
Ne idealiomis, bet max greitis yra toks greitis, kurį auto pasiektų bet kokiomis sąlygomis. Reik žiūrėt kokia pavara siekiamas max greitis. O tai priklauso nuo pavarų dėžės. Jų būna dviejų tipų: greitinės- max g. siekiamas paskutine pavara; ir ekonominės- max g. siekiamas ketvirta pavara (jei dėžė 5-ių pavarų).
9-5 AERO MY05 MT
100NX GTI + Super Turbo
Almera 2.2 Di
100NX GTI + Super Turbo
Almera 2.2 Di
-
Khary900
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1083
- Užsiregistravo: 2009 Sau 19, 17:36
Nu nežinau kaip,kas ir su kuo,bet su savuoju 190km be jokių problemu....iki 193km kilo jau labai lėtai-toliau nebežiurejau... kalnelis,o kas už jo neaišku-problemu su policija nenoriu
mašinos rida tuo met buvo 340,000km
Padangių karalius Saab 900 OG UVJ643
Subaru Forester. HGF 620 Ištuštinus barą- ropoja keturiom.
Subaru Forester. HGF 620 Ištuštinus barą- ropoja keturiom.
-
GP6891
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 132
- Užsiregistravo: 2008 Lap 08, 00:10
Atoms rašė:dzino rašė:o kas manajam saab'ui? vaziuojant prie juros norejau ishbandyt jo galimybes...nusivyliau, nes 180km/h ir ne lashelio daugiau...ribotuvas?
Manau didžiausias ribotuvas pas tave - 125 AG variklis.
Su honda civic 1,3 (74 ag) 175 km/h vaziavau, tai tas 125 ag gan nemazai atrodo...
Saab 9-5, 2,3 t 1998 m.
-
Pylenskis
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 76
- Užsiregistravo: 2009 Kov 17, 14:15
- Miestas: Kaunas
- Contact:
- aurissan
- Asas
- Pranešimai: 1919
- Užsiregistravo: 2009 Rgp 01, 22:13
- Miestas: Alytus, Kaunas
Užtikau kelio atkarpėlę sausą, be sniego. Septynių bandymų rezultatai (0-100km/h) įsitenka 7,24-7,42s laike (kuro bake: 3/4 tūrio, lauko temp.: -1C). Sportiškai startuot su šiuo auto praktikos dar neįgijau, galima teigti, tai- pirmas kartas. Įmetu bandymų filmavimo nuorodėlę, kuri neįtraukta į laiko skaičiavimus. Sorry už nekokybę, bet po ranka tik telefonas pasitaikė
http://www.youtube.com/watch?v=F7MZZ1aD1bA
Dar netekę taip greit perjunginėt pavarų, tai pastebėjau, kad perjungus pavarą kažkas "šnypštelna" dar nespėjus visiškai nukrist slėgiui po turbinos (garsas salone girdėt iš po žemiau dėklės, keleivio pusėje). Jausmas įspūdingas, staigiai perjungus pavarą, nereik laukt kol vėl turbina suslėgs orą- jis jau paruoštas! Pavaros jungėsi sklandžiai, sankaba "nevėlavo".
Dar netekę taip greit perjunginėt pavarų, tai pastebėjau, kad perjungus pavarą kažkas "šnypštelna" dar nespėjus visiškai nukrist slėgiui po turbinos (garsas salone girdėt iš po žemiau dėklės, keleivio pusėje). Jausmas įspūdingas, staigiai perjungus pavarą, nereik laukt kol vėl turbina suslėgs orą- jis jau paruoštas! Pavaros jungėsi sklandžiai, sankaba "nevėlavo".
9-5 AERO MY05 MT
100NX GTI + Super Turbo
Almera 2.2 Di
100NX GTI + Super Turbo
Almera 2.2 Di
- JohnnyGinger
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 91
- Užsiregistravo: 2007 Kov 26, 16:30
- Miestas: vilnius
- Contact:
aurissan rašė:Užtikau kelio atkarpėlę sausą, be sniego. Septynių bandymų rezultatai (0-100km/h) įsitenka 7,24-7,42s laike (kuro bake: 3/4 tūrio, lauko temp.: -1C). Sportiškai startuot su šiuo auto praktikos dar neįgijau, galima teigti, tai- pirmas kartas. Įmetu bandymų filmavimo nuorodėlę, kuri neįtraukta į laiko skaičiavimus. Sorry už nekokybę, bet po ranka tik telefonas pasitaikėhttp://www.youtube.com/watch?v=F7MZZ1aD1bA
Dar netekę taip greit perjunginėt pavarų, tai pastebėjau, kad perjungus pavarą kažkas "šnypštelna" dar nespėjus visiškai nukrist slėgiui po turbinos (garsas salone girdėt iš po žemiau dėklės, keleivio pusėje). Jausmas įspūdingas, staigiai perjungus pavarą, nereik laukt kol vėl turbina suslėgs orą- jis jau paruoštas! Pavaros jungėsi sklandžiai, sankaba "nevėlavo".
treksena issijunk, greiciau bus
9-3 2.0T MT MY2002 &
9-3 2.0T AT MY1999 cabrio -neber...
9-3 2.0T AT MY1999 cabrio -neber...
-
Snatch
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1211
- Užsiregistravo: 2006 Spa 05, 23:11
- Miestas: Vilnius
- Atoms
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 651
- Užsiregistravo: 2007 Gru 20, 22:17
- Miestas: Vilnius
- JohnnyGinger
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 91
- Užsiregistravo: 2007 Kov 26, 16:30
- Miestas: vilnius
- Contact:
- domas.j
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 804
- Užsiregistravo: 2006 Rgs 10, 17:11
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- Atoms
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 651
- Užsiregistravo: 2007 Gru 20, 22:17
- Miestas: Vilnius
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 13 ir 0 svečių

