Islaidu deklaracija

sarasand · Standartinė **sarasand** » 2010 Bal 12, 15:18

Papirkau kita masinyte, kolkas sukisau tiek:

Abieju pusasiu keitimas,stabiliaus yvores, priekiniu sakiu sailenblokai, variklio virsutiniai sailenblokai, variklio tepalas, pavaru dezes tepalas dalys 192lt darbas 120lt ( kai ka is saraso dariausi pats)
Dvieju ratu lyginimas ir montavimas 90lt

sarasand · Standartinė **sarasand** » 2010 Bal 12, 20:14

Toks va daiktas:

http://public.fotki.com/sarasand/saab-9000-aero/

Audriss99 · Standartinė **Audriss99** » 2010 Bal 13, 08:12

sarasand rašė:Na as dar vieno saabo noriu, tai yra saab 9000 Aero 2.3L, nes dabartinis tik aero isore ir salonas, variklis deja 2.0 136kw

Prieš perkant reikėjo paklausinėti kas per žvėris viduj tupi

Perkūnas · Standartinė **Perkūnas** » 2010 Bal 13, 08:29

sarasand rašė:Na as dar vieno saabo noriu, tai yra saab 9000 Aero 2.3L, nes dabartinis tik aero isore ir salonas, variklis deja 2.0 136kw

Tai,uzsicipinsi.

sarasand · Standartinė **sarasand** » 2010 Bal 13, 08:52

Sudas is to cipinimo, turbinos reik kitos, o tada jau cipinti

hartke · Standartinė **hartke** » 2010 Bal 13, 22:16

Moog geros dalys? Alternu jokiu Klaipedoj nemaciau, o Moog maciau Juta priekiauja.

Pylenskis · Standartinė **Pylenskis** » 2010 Bal 29, 20:57

Holo daviklis 330lt
ACC radiatorius 420lt
freono pildymas 60lt
Priesrukiniu "pravodke" 50lt naudota

Darbai 280 lt

Renatas · Standartinė **Renatas** » 2010 Bal 30, 08:14

Kiek atsimenu pas tevuko Moskvich 412 (su 408 varikliu) maksimalus kilometražas 99 999 ir vėl išnaujo

Andrewz · Standartinė **Andrewz** » 2010 Bal 30, 11:07

Aušinimo siurblys SE- 190
Antifrizo konc. GB 5l - 75
Termostatas Saab OE - 38
Gal. įvorė-šarn. Swag OE - 4x59
Įvorė gal. svirties Saab OE - 2x65
Stab. skystis Swag OE - 35

Siurblio pakeitimas - 192 (2,4 val.x80)
Komplikuotas termostato pakeitimas 240 (3,5x80)
Gal. pakabos remontas 360 (4,5x80)
Suvedimas 120

Viską padarė Detauta, Verkių g.

aero4fun · Standartinė **aero4fun** » 2010 Bal 30, 13:44

Galiniai amortikai + įvorės (gal taip vadinasi

) + darbas = 420 lt
Poliravimas (pilnas su 'pašiaušimais' ir t.t.) = 300 lt

Gal kas nors neseniai keitėsi priekinių stabdžių diskus ir stabdžių kaladėles? Kur, kokias(gamintojas?) ir už kiek?

Aero modeliams turėtų ir nuo opelių tikti, kur diskų diametras 308mm. :?:

Norėtųsi truputi pasportintos šių detalių versijos su ventiliacija ir raudonom kaladėm :roll:

Andronas · Standartinė **Andronas** » 2010 Bal 30, 20:39

Priekins rato guolis SAAB 9-5 MY01, Guolis 138lt- detauta. Pakeitimas 50lt.

Pylenskis · Standartinė **Pylenskis** » 2010 Geg 06, 17:17

baimes pasitvirtino, mire DI
800 Lt

Frikadelijus · Standartinė **Frikadelijus** » 2010 Geg 06, 18:33

Prikinio guolis + keitimas. Pinigine išraiška 390+80=470Lt.

Perkūnas · Standartinė **Perkūnas** » 2010 Geg 10, 13:25

AT deze (80k km ridos) - 2300 Lt.,
AT dezes tepalas - 160 Lt.,
pagalve po akumu (deveta) - 150 Lt.,
stabilniko trauke - 60 Lt.,
darbai (dezes keitimas,dvieju deziu skrodimas,ratu suvedimas) - 600 Lt.
Viso : 3270 Lt.

Perkūnas · Standartinė **Perkūnas** » 2010 Geg 10, 13:58

Danis rašė:
Davidson rašė:AT deze (80k km ridos) - 2300 Lt.,
AT dezes tepalas - 160 Lt.,
pagalve po akumu (deveta) - 150 Lt.,
stabilniko trauke - 60 Lt.,
darbai (dezes keitimas,dvieju deziu skrodimas,ratu suvedimas) - 600 Lt.
Viso : 3270 Lt.

Kokia diagnozė vistik pasitvirtino?

Padrozta buvo,ypac vienas velenas.O ant galo koks tai fiksatorius isleke is savo vietos ir sujunge dvi pavaras.Gal ir nelabai tiksliai parasiau,bet panasiai.Dabar - super.Ir dungsejimo perjungiant is N i R,D nesijaucia.Taip,kad jokie ten valdymo blokai nekalti.

Islaidu deklaracija

Dabar prisijungę