del turbinos valdymo gedimo

Senų temų archyvas
Vartotojo avataras
Romeo
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 771
Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
Miestas: Kaunas

Standartinė Romeo » 2010 Bir 09, 06:14

Pasikeičiau BCV. Radau pigiai nuo Saab 900. Dabar viskas tvarkoj, kaip ir buvo anksčiau. Žiūrėsim kiek šis laikys :) Senajame pučiant per vidurinį vamzduką oras eina per apatinį, nors kiek radau info turi šiek tiek pūstis tik per viršutinį. Pastrigo matyt.
Jei ilgai nelaikys kreipsimės į tave. Skaičiau, kad turi perrinktų.
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Vartotojo avataras
JohnnyGinger
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 91
Užsiregistravo: 2007 Kov 26, 16:30
Miestas: vilnius
Contact:

Standartinė JohnnyGinger » 2010 Bir 09, 10:26

o kaip tas BCV atrodo ir kur jis stovi ?
9-3 2.0T MT MY2002 &
9-3 2.0T AT MY1999 cabrio -neber...
dr.amber
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 408
Užsiregistravo: 2008 Lie 13, 21:10
Miestas: Klaipėda

Standartinė dr.amber » 2010 Bir 09, 10:31

Egger
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 15
Užsiregistravo: 2008 Lap 30, 21:16
Miestas: Kretinga-Royston,UK
Contact:

Standartinė Egger » 2010 Bir 09, 21:27

Maximus,gal galetum siek tiek placiau parasyti apie BCV "reanimacija".Itariu,kad manasis taip pat streikuoja....
SAAB 9000 2,0t LPT MY96

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 16 ir 0 svečių