Domina Saab vairuojanciu 9-5 izusu dyzelinus atsiliepimai

Senų temų archyvas
einys
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 14
Užsiregistravo: 2009 Rgs 07, 16:25
Miestas: Kaunas

Standartinė einys » 2010 Lie 07, 16:01

dr.amber rašė:o šituo nuotykio priežastis? apart trilitrio dyzelio prakeikimo?
Pasekmes nezinomos. Automobilis nebuvo gainiojamas. Tepalai pakeisti , filtrai pakeisti, dirzai pakeisti ... panasu, kad pasekme sio variklio prakeikimas
dr.amber
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 408
Užsiregistravo: 2008 Lie 13, 21:10
Miestas: Klaipėda

Standartinė dr.amber » 2010 Lie 07, 16:12

tai bent jau tą variklį sumatavo? bent jau iš sportinio intereso, ar radot trūkusį švaistiklį ir nurašėt į metalą be tolimesnės defektacijos?
MRonny
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 27
Užsiregistravo: 2006 Bir 29, 07:14
Miestas: Vilnius

Standartinė MRonny » 2010 Lie 08, 15:50

einys rašė: Pasekmes tokios.....atitruko svaistiklis :cry:

Gal ir truputį OT, bet apie tą patį.
Prieš keletą metų pirkau Peugeot 406 su 1.9 TD (pakankamai gerai užsirekomendavusiu) varikliuku. Važinėtas Lietuvoje buvo metus, pardavinėjo pakankamai rimtos firmos pakankamai rimtas, pagyvenęs vadovas. Nuvariau tada į Razuvanovo servisą (bent jau tais laikais irgi buvo pakankamai rimta kontora), iščiupinėjo, išžiūrinėjo variklį, padarė leak-down (ar kažkaip panašiai) testą. Viskas buvo super. O po 3 mėnesių važiuojant gatve tik pokšt ir pasipylė tepalai, mašina nevažiuoja. Atidarius kapotą iš karto variklyje matėsi skylė, švietė viduriai. Diagnozė: švaistiklis išlindo per bloką. O kai varikliui darė kapitalinį, paaiškėjo, kad 3 švaistikliai buvo "lengvinti"/"skusti". Reziumė: buvo, buvo lysta prie variklio...
9-5 Griffin, 3.0t AT, MY'99 -sold
einys
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 14
Užsiregistravo: 2009 Rgs 07, 16:25
Miestas: Kaunas

Standartinė einys » 2010 Lie 21, 15:10

einys rašė:
einys rašė:Nupirkau is Svedijos parvaryta 3.0 TID su neatsuktu kilometrazu. Buvo beges 182000. Jokio kito serviso nemate, tik Kaune pas Kesta. automobili eksplotavau ramiai, nesmaugdamas. Pries menesi pakeiciau paskirstymo dirza su vandens pompa, palikau virs 2000, ir ilgai nesidziaugiau. Pries savaite ant sniuro nutraukiau su uzsilenkusiu varikliu. Pravaziavau 20000 km. Vaziuojant iki 120km/h su pilotu tik pokstelejo kazkas po kapotu ir tepalai pasipyle. Kai Kestas isskros zinosiu kokie dzisugsmai laikia.O siaip iki to buvau patenkintas automobiliu, jo dinamika, ekonomiskumu. Kitaip nebuciau i dirzo keitima ir pompa tokiu pinigu kises.
Pasekmes tokios.....atitruko svaistiklis :cry:
Gal yra norinciu nusipirkt su siuo variklio defektu? Issamiau 8-676-07020
xsas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 9
Užsiregistravo: 2010 Bir 27, 19:56

Standartinė xsas » 2010 Lie 23, 16:23

kiek noretum ? bei koks verdiktas is kesto, i kokius pinigus remontas sutilptu?
einys
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 14
Užsiregistravo: 2009 Rgs 07, 16:25
Miestas: Kaunas

Standartinė einys » 2010 Lie 26, 08:48

xsas rašė:kiek noretum ? bei koks verdiktas is kesto, i kokius pinigus remontas sutilptu?
Verdiktas toks, kad reikia keist varikli, o kokie pinigai, tai priklauso uz kiek pavyktu nupirkt varikli + apie 1500 darbai pas kesta. Jei domina skambink 676-07020
xsas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 9
Užsiregistravo: 2010 Bir 27, 19:56

Standartinė xsas » 2010 Lie 28, 09:46

vaziuodamas salia kesto zvilgtelejau tavaji saaba, na jis man netiks labai jau skurdi komplektacija, tiesiog nemegstu pirkti tokios klases auto be odos..
Vartotojo avataras
minzal01
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 115
Užsiregistravo: 2009 Sau 28, 15:46

Standartinė minzal01 » 2010 Rgp 10, 14:25

Edgaras' rašė:Parodykit man negendantį automobilį... Kiekvienas gamintojas turi savitą silpną vietą, ir nieko čia nepakeisi.
tiek kiek sabas genda- nemaciau kito tokio...
ciau...
Vartotojo avataras
Romeo
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 771
Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
Miestas: Kaunas

Standartinė Romeo » 2010 Rgp 11, 19:09

minzal01 rašė:
Edgaras' rašė:Parodykit man negendantį automobilį... Kiekvienas gamintojas turi savitą silpną vietą, ir nieko čia nepakeisi.
tiek kiek sabas genda- nemaciau kito tokio...


Nedaug matęs vadinasi.
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 15 ir 0 svečių