Pradedu istorija nuo pradziu...
Ant salto variklio : uzsiveda - uzgesta ir taip du/tris kartus,po to viskas gerai.Arba uzsiveda ir kaip cilindras/ai nedirbtu.Is antro karo - viskas gerai.Itarimai ant siurblio...ir kaip nekeista,jis uzlinko palei Cekijos siena

.Pakeista i nauja - simptomai liko.Patikrinta DI.Pakeistas Holas - simptomai liko.Nuliudau...,ai galvoju,prapusiu.Iki 200 km/h,daugiau netraukia -

.Apsisuku,ijungiu visus sportus,160 km/h,daugiau netraukia -

.Turbo rodykle laikosi ant geltono.Siek tiek pavaziavus,pasigirsta po kapotu "bum" is dusles dumu kamuolelis...trauka visai dingsta,dariedu iki namu.Pakeliu kapota : nusoves BOV dangtelis,spyruokle ir membrana surandu ties akumu,nuspjauta slanga nuo turbos,kuri ateina is APC ir dar plona vakuumo slangele issimovus is trisakio,virsuje variklio.Viska sumaunu atgal.Uzsiveda,kelias sekundes padirba gerai ir pradeda apsukos plaukiot,turbo rodykle lipa ant raudonos,is dusliau juodas dumelis ir benzo kvapas.Patikrinta : oro srauto matuokle,APC,BOV,DI,zvakes...tas pat sudas.
VTF ? Ir verkt ir saaba sudauzyt norisi.
Nesakau,kad pirmasis nesklandumas susijes su antru,bet...
Yra dar nuomone,apie karterio ventiliacija...pasikimso,del to ir nupute .
Gal kas, kokia protinga minti...Jei ne,teks pas Kesta vilkt...