Amortiku ir stabdziu sistemos patikrinimui ant stendo rekomenduoju:
UAB DELADA
www.delada.lt
Kubiliaus g.23, LT-09108 Vilnius
Užsakymų priėmimas:
Tel.: (8 5 ) 278 94 44
Faksas: (8 5 ) 278 90 56
Mob. tel +370 615 30004
Amortizatoriai...
- Alee
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 147
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 00:47
- Miestas: Vilnius
-
dommas
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 43
- Užsiregistravo: 2006 Bir 18, 18:10
- Miestas: Vilnius
prisireike keisti priekinius amortizatorius. pasiziurejau tanagros kataloge, kad pas juos ispardavimas dabar KYB'u (443037 443037 KYB SAAB Amortizatorius << Išpardavimas >> Saab 900 except Turbo F turime 151 Lt). ar apsimoka juos ziuret ar geriau pataupyt ir det kokius koni?
Saab 900S Coupe, 2.0 LPG, 97 m.
- Robertas
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 122
- Užsiregistravo: 2005 Lap 25, 00:31
- Miestas: Vilnius
-
dalenas
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 45
- Užsiregistravo: 2006 Bal 30, 18:42
ZeDaS rašė:As cia gal ne i tema, bet kadangi reikalas pribrendo amortizatorius pakeisti, tai sios dienos rinkos tyrima paviesisnsiu.
SAAB 9-5 2002m.
Sachs:
ZR pasiulymas - priekiniai 835lt/vnt, galiniai 340lt/vnt.
Bilstein:
Delada pasiule priekinius uz 580lt/vnt, galinius 410lt/vnt. Sake cia su visom nuolaidom ir siaip uz labai gera kaina. Ko tai as nepatikejau jais.
Siaip kolega buvo pirkes is ju (ne SAAB'ui), labai rekomandavo Bilsteinus.
KYB:
Importuoja Eoltas, uz piekinius 476lt/vnt, galiniai 273lt/vnt. Neturiu jokios nuomones...![]()
Koni:
Transvesta pasiule uz 433lt/vnt priekiniai ir 281lt/vnt galiniai. Buvau cia prisiskaites, kad Koni montuojant reikia pjaustyti ir pan., bet mane uztikrino, kad priekiniams tikrai nieko daryti nereikes apart sumontavimo.
Visi mineti amortizatoriai "pliki", t.y. reikalingos dar visokios prigulnybes kaip gumos, apsaugos ir t.t. Gal kas galit patikslinti, kas paprastai turi buti keiciama kartu su amortizatoriais?
Aisku sirdis linksta prie pigiausiu. Gal kas montavote bent vien vienus is minetu?
Aciu uz nuomones
Dagas
Boge: priekis 398 LT
galas 235 LT
cia be jokiu nuolaidu
SAAB 9000CS MY95 B234I AT
-
ZeDaS
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 52
- Užsiregistravo: 2006 Vas 07, 21:49
- Miestas: Vilnius
Apturejau as tokia laime pries 2men.
Sudejau Koni: priekis 87-2636sport (406 lt), galas 80-2754spot (280 lt), pirkau is Transvestos. Dejo ZR (300lt), sureguliavo gana minkstai, taciau veikia tikrai nepriekaistingai. Deja liko keistas braskejimas, ypac kai letai pervaziuoji per gulincius mentus. Toks vaizdas, kad kokia apsauga ar guma bruzintusi. Jau beveik pripratau ir demesio nebekreipiu
Sudejau Koni: priekis 87-2636sport (406 lt), galas 80-2754spot (280 lt), pirkau is Transvestos. Dejo ZR (300lt), sureguliavo gana minkstai, taciau veikia tikrai nepriekaistingai. Deja liko keistas braskejimas, ypac kai letai pervaziuoji per gulincius mentus. Toks vaizdas, kad kokia apsauga ar guma bruzintusi. Jau beveik pripratau ir demesio nebekreipiu
SAAB 9-5 Aero Aniversary, MY2007
-
Ricis SAAB 9000 CS
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 582
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 02, 15:37
As pries kokiu 4men pirkau priekinius amortikus tai teko pirkti monroe nes labai jau kaina gera priekis 360lt, dujiniai..
O patebejau kai gerai ant posukio eini sugriuna masina i viena puse, buvo vienas blogas bet vieno nekeisi keiciau abu vienam servise prieki uz 100lt pakeite..
Galas kad ir kiek siubavau stovi mirtinai:)
O manau patikrinti juk paprasta: priejai kelis kartus paspaudei isiubavai ir jei sustojo be jokiu siubavimu viskas ok...
Kartai pakeicia amortikus, nors kalti buna galiniai salenblokai, va ir man jau laikas pasikeisti, bo zvirkeliu vaziuojant 140km galas ne kaip stovi:)
O patebejau kai gerai ant posukio eini sugriuna masina i viena puse, buvo vienas blogas bet vieno nekeisi keiciau abu vienam servise prieki uz 100lt pakeite..
Galas kad ir kiek siubavau stovi mirtinai:)
O manau patikrinti juk paprasta: priejai kelis kartus paspaudei isiubavai ir jei sustojo be jokiu siubavimu viskas ok...
Kartai pakeicia amortikus, nors kalti buna galiniai salenblokai, va ir man jau laikas pasikeisti, bo zvirkeliu vaziuojant 140km galas ne kaip stovi:)
-
dalenas
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 45
- Užsiregistravo: 2006 Bal 30, 18:42
Ricis SAAB 9000 CS rašė:As pries kokiu 4men pirkau priekinius amortikus tai teko pirkti monroe nes labai jau kaina gera priekis 360lt, dujiniai..
O patebejau kai gerai ant posukio eini sugriuna masina i viena puse, buvo vienas blogas bet vieno nekeisi keiciau abu vienam servise prieki uz 100lt pakeite..
Galas kad ir kiek siubavau stovi mirtinai:)
O manau patikrinti juk paprasta: priejai kelis kartus paspaudei isiubavai ir jei sustojo be jokiu siubavimu viskas ok...
Kartai pakeicia amortikus, nors kalti buna galiniai salenblokai, va ir man jau laikas pasikeisti, bo zvirkeliu vaziuojant 140km galas ne kaip stovi:)
tu gal ralio megejas, kad zvyrkeliu 140 vaziuoji, nes nelabai isivaizduoju kaip tu posukius isimi, vaziuojant tokiu greiciu nei koni, nei nauji salenblokai nebepades
SAAB 9000CS MY95 B234I AT
-
Ricis SAAB 9000 CS
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 582
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 02, 15:37
- Alee
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 147
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 00:47
- Miestas: Vilnius
Robertas rašė:taigi anot Aeropolio meistru atejo problemos su amortikais ir man. Sukant vaira barska, tarska ir braska... galia $$$$$ keitimui tai ziauriai.
Pries keiciant amortikus primygtinai rekomenduoju pastatyti juos ant stendo ir patikrinti:
1. Delada kubiliaus gatveje - 30 Lt ( kartu su stabdziu tikrinimu ant stendo ir kreivarankishka pakabos apziura)
2. Citroen servisas prie Ukmerges g. Maximos. - 12 Lt
P.S. UK forumai (www.saabscene.com) teigia, kad 9-5-am Aero geriau yra Bilsteinai nei Koni
MY02 Subaru Impreza WRX STI MT6
- Robertas
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 122
- Užsiregistravo: 2005 Lap 25, 00:31
- Miestas: Vilnius
-
dommas
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 43
- Užsiregistravo: 2006 Bir 18, 18:10
- Miestas: Vilnius
Alee rašė:Robertas rašė:taigi anot Aeropolio meistru atejo problemos su amortikais ir man. Sukant vaira barska, tarska ir braska... galia $$$$$ keitimui tai ziauriai.
Pries keiciant amortikus primygtinai rekomenduoju pastatyti juos ant stendo ir patikrinti:
1. Delada kubiliaus gatveje - 30 Lt ( kartu su stabdziu tikrinimu ant stendo ir kreivarankishka pakabos apziura)
2. Citroen servisas prie Ukmerges g. Maximos. - 12 Lt
P.S. UK forumai (www.saabscene.com) teigia, kad 9-5-am Aero geriau yra Bilsteinai nei Koni
pas mane vienas isbeges jau buvo, tai po pasivazinejimo duobetais lv keliais bei zvyrkeliais jau ir barskt tarsket pradejo. tai kokia nuomone apie KYB'us?
Saab 900S Coupe, 2.0 LPG, 97 m.
-
dalenas
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 45
- Užsiregistravo: 2006 Bal 30, 18:42
dommas rašė:Alee rašė:Robertas rašė:taigi anot Aeropolio meistru atejo problemos su amortikais ir man. Sukant vaira barska, tarska ir braska... galia $$$$$ keitimui tai ziauriai.
Pries keiciant amortikus primygtinai rekomenduoju pastatyti juos ant stendo ir patikrinti:
1. Delada kubiliaus gatveje - 30 Lt ( kartu su stabdziu tikrinimu ant stendo ir kreivarankishka pakabos apziura)
2. Citroen servisas prie Ukmerges g. Maximos. - 12 Lt
P.S. UK forumai (www.saabscene.com) teigia, kad 9-5-am Aero geriau yra Bilsteinai nei Koni
pas mane vienas isbeges jau buvo, tai po pasivazinejimo duobetais lv keliais bei zvyrkeliais jau ir barskt tarsket pradejo. tai kokia nuomone apie KYB'us?
kazkada tuo domejausi tai:
1.Koni (Transvesta arba kitaip A1) ir Bilstein (Olmita arba Delada (tik nesugalvokit pirkti juodu Bilstein - visiskas s..., tikras Bilstein tai tik geltonas)
2.Boge (Dagas) ir Sachs (Autodalys Sanciuose arba Tanagra, ir likuciai Transvestoj (A1)) (tas pats tik kiti vardai), KYB (Eoltas, Tanagra, Koivunen, Autorida ir visi kas netingi) ir dar kazkokie japoniski, nepamenu pavadinimo. Beje boge/sachs i saab kaip originalas eina.
3.Monroe (Kemi arba Eoltas)
4.O po to jau eina visokie Gabriel(Transvesta), Cofap(detalita, delada, Magneti Mareli (kuris buna dvieju rusiu: pigus - t.y. Cofap ir italiski -ganetinai brangus ir eina i italiskas masinas kaip originalas, optimal(autima, jeigu veza), al-ko, QH (juta) (apie situs tai isviso esu girdejes, kad tai restauruoti originalai, bet pats kazko netikiu, nes pas kitaicus pigiau butu pagaminti), ACdelco, trw
5.Tai turbut turetu eiti GPD (detalita), bilZtein arba sahs ar dar kokios nors padielkes.
Tad ramiai pirk KYB (beje ar is Eolto, ar is Tanagros, ar is Koivunen tas pats), tik kiek zinau KYB yra kietesni uz Sachs/Boge, beje Kayabos yra irgi kazkokios spalvu linijos (nezinau ar dabar jos like), tai kiek pamenu melyni geriausi, bet negarantuoju.
SAAB 9000CS MY95 B234I AT
- Alee
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 147
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 00:47
- Miestas: Vilnius
- Jarek
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 13
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 04, 10:33
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- Jarek
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 13
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 04, 10:33
- Miestas: Vilnius
- Contact:
ZeDaS rašė:Apturejau as tokia laime pries 2men.
Sudejau Koni: priekis 87-2636sport (406 lt), galas 80-2754spot (280 lt), pirkau is Transvestos. Dejo ZR (300lt), sureguliavo gana minkstai, taciau veikia tikrai nepriekaistingai. Deja liko keistas braskejimas, ypac kai letai pervaziuoji per gulincius mentus. Toks vaizdas, kad kokia apsauga ar guma bruzintusi. Jau beveik pripratau ir demesio nebekreipiu
buvo tas pats pas mane jeigu priekiije garsas tai pakeite traukute ir jokiu garsu
Kaip visada 
SAAB 9-5 GRIFFIN 3.0T
SAAB 9-5 GRIFFIN 3.0T
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 12 ir 0 svečių


