Kuom skiriasi Trionic nuo iprasto variklio valdymo

Senų temų archyvas
NoMore
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 6
Užsiregistravo: 2005 Lap 30, 09:49
Miestas: Vilnius
Contact:

Kuom skiriasi Trionic nuo iprasto variklio valdymo

Standartinė NoMore » 2006 Rgp 15, 21:06

Sveiki, tai vat ir iskilo toks klausimas:) Kuom skiriasi Trionic nuo "iprasto" variklio valdymo?
SAAB 9000 cse 2.3LPT
www.turboost.lt - turbinų gedimų diagnostika, restauravimas, paravimas
BR
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 11
Užsiregistravo: 2006 Bir 25, 10:09

Re: Kuom skiriasi Trionic nuo iprasto variklio valdymo

Standartinė BR » 2006 Rgp 15, 22:40

NoMore rašė:Sveiki, tai vat ir iskilo toks klausimas:) Kuom skiriasi Trionic nuo "iprasto" variklio valdymo?


Reiktų apibrėžti kas yra "įprastas". Šiaip trionic tiesiog pavadinimas ir tiek, kaip k-jetronic, motronic ir pan.
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2006 Rgp 16, 15:19

Tikrai... :) Saabuose Trionic būtent ir yra "įprastu". Na, bent per paskutinius pora dešimtmečių. O Bosh Jetrinic LH 2.2 ar 2.4, Motronic M2.10.3 (2), M2.8.1 ir karbiuratorius - tai daugiau "neįprastas". :lol:
Čia, pabaigoje truputis yra apie jį
http://eucars.narod.ru/saab95.htm
O čia - T5 schema
http://www.autoelectric.ru/auto/saab/90 ... /b204l.htm
9-5 Aero Estate, MY2002, AT
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
UmR

Standartinė UmR » 2006 Rgp 16, 16:20

ALDU rašė:Tikrai... :) Saabuose Trionic būtent ir yra "įprastu". Na, bent per paskutinius pora dešimtmečių. O Bosh Jetrinic LH 2.2 ar 2.4, Motronic M2.10.3 (2), M2.8.1 ir karbiuratorius - tai daugiau "neįprastas".

OT: Trionikas nuo 1993 metų berods, ta pr. klasikai labai įprasti karbai, jetronikai ir motronikai :)
Ir Lucas CU14 dar buvo ~91-93 kažkurtais.
dalenas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 45
Užsiregistravo: 2006 Bal 30, 18:42

Standartinė dalenas » 2006 Rgp 16, 16:35

na kiek as lyginau tai jis nuo motronic savo principais nieko nesiskiria, tik gal stebuklinga DI kasete, kurioje sukrauta viskas i viena vieta
SAAB 9000CS MY95 B234I AT
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2006 Rgp 16, 16:39

Jo, nuo 1992 m., t.y. nuo MY93, ir tai dar kurį laiką su LH kartu ėjo. Taigi jau antras dešimtmetis. Žodžiu, kai daugelis saaberių vos ne po stalu dar šliaužiojo :lol:
9-5 Aero Estate, MY2002, AT

Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
NoMore
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 6
Užsiregistravo: 2005 Lap 30, 09:49
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė NoMore » 2006 Rgp 18, 18:59

agha:) reiskias aisku:)
SAAB 9000 cse 2.3LPT

www.turboost.lt - turbinų gedimų diagnostika, restauravimas, paravimas

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 13 ir 0 svečių