
SAAB '83 900
-
maiklas
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 440
- Užsiregistravo: 2010 Geg 06, 07:37
- Miestas: Kaunas-Jurbarkas
-
maiklas
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 440
- Užsiregistravo: 2010 Geg 06, 07:37
- Miestas: Kaunas-Jurbarkas
Na kagi, jau senokai nieko naujo nerasiau.
Buvau issukes tepalo siurblio reguliaciny voztuva, bet sukant starteriu pro voztuvo skyle tepalo nepasirodydavo. Tada pora vakaru teko pakariauti su alkuninio veleno skyvo varztu. Teko netki nupjauti 30mm rakta, uzsideti metro ilgio vamzdy, uzkaisciuoti smagraty ir is visu jegu lupti ta varzta, net pusasiai lengviau atsisuka
Islupau tepalo siurbly ir nieko ytartino nepastebejau, viskas savo vietose, niekas nesudile, nenuluze... (sorry uz foto kokybe):
Tai vienintele mintis liko, kad bus uzsikises tepalo paemejo sietelis. tai reikes issileisti visa tepala ir pro tepalo paemimo kanala bandysiu pilti koky benzina ar white spirita, gal taip atsiplaus tas sietas...
Jei kas turit kokiu ideju, tai rasykit visus net ir nelogiskus pasiulymus
Buvau issukes tepalo siurblio reguliaciny voztuva, bet sukant starteriu pro voztuvo skyle tepalo nepasirodydavo. Tada pora vakaru teko pakariauti su alkuninio veleno skyvo varztu. Teko netki nupjauti 30mm rakta, uzsideti metro ilgio vamzdy, uzkaisciuoti smagraty ir is visu jegu lupti ta varzta, net pusasiai lengviau atsisuka
Islupau tepalo siurbly ir nieko ytartino nepastebejau, viskas savo vietose, niekas nesudile, nenuluze... (sorry uz foto kokybe):
Tai vienintele mintis liko, kad bus uzsikises tepalo paemejo sietelis. tai reikes issileisti visa tepala ir pro tepalo paemimo kanala bandysiu pilti koky benzina ar white spirita, gal taip atsiplaus tas sietas...
Jei kas turit kokiu ideju, tai rasykit visus net ir nelogiskus pasiulymus
-
PRUSAS
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 427
- Užsiregistravo: 2007 Bir 08, 12:31
- Miestas: Kaunas
-
maiklas
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 440
- Užsiregistravo: 2010 Geg 06, 07:37
- Miestas: Kaunas-Jurbarkas
-
PRUSAS
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 427
- Užsiregistravo: 2007 Bir 08, 12:31
- Miestas: Kaunas
-
maiklas
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 440
- Užsiregistravo: 2010 Geg 06, 07:37
- Miestas: Kaunas-Jurbarkas
Protingi zmones tepalo siurblyje nieko blogo nerado...
Tai isleidau tepala is karterio, ypyliau pora litru E85, kad atmirktu visos nuosedos. Savaitgaly atsivesiu kompresoriu ir dar su slegiu prapusiu tepalo paemimo kanala, tuo paciu prasivalys tepalo paemejo sietas. Tada pakeisiu alkuninio salnika, surinksiu viska ka isardziau, supilsiu koky pigu tepala, uzdesiu nauja tepalo filtra ir vel kursiu
Tai isleidau tepala is karterio, ypyliau pora litru E85, kad atmirktu visos nuosedos. Savaitgaly atsivesiu kompresoriu ir dar su slegiu prapusiu tepalo paemimo kanala, tuo paciu prasivalys tepalo paemejo sietas. Tada pakeisiu alkuninio salnika, surinksiu viska ka isardziau, supilsiu koky pigu tepala, uzdesiu nauja tepalo filtra ir vel kursiu
-
maiklas
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 440
- Užsiregistravo: 2010 Geg 06, 07:37
- Miestas: Kaunas-Jurbarkas
Siandien isleidau is karterio E85 su visokiai atmirkusiais brudais, dar ykises slanga pro tepalo paemimo kanala prapuciau su tuo paciu E85. Beveik viska ka buvau isardes jau surinkau, dar pakeiciau alkuninio salnika. Rytoj reikia nusipirkti nauja tepalo filtra ir uzpylus tepalo bandysiu kurti.
Audris buvo atsiuntes linka, kur buvo foto su tokiu varikliu be karterio (pavaru dezes) ir buvo nuotrauka su tepalo paemimo vamzdeliu, kuris prisisuka prie bloko ir sandarinasi guminiu ziedeliu. Tai jeigu bus sutrukes tas ziedas, teks kelti varikly ir lupti salin deze, kad pakeisti ta 1 Lt vertes zieda

Audris buvo atsiuntes linka, kur buvo foto su tokiu varikliu be karterio (pavaru dezes) ir buvo nuotrauka su tepalo paemimo vamzdeliu, kuris prisisuka prie bloko ir sandarinasi guminiu ziedeliu. Tai jeigu bus sutrukes tas ziedas, teks kelti varikly ir lupti salin deze, kad pakeisti ta 1 Lt vertes zieda
-
argentum
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 76
- Užsiregistravo: 2006 Bal 30, 07:16
- Miestas: Kaunas
-
maiklas
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 440
- Užsiregistravo: 2010 Geg 06, 07:37
- Miestas: Kaunas-Jurbarkas
Vakar viska surinkus uzkuriau ir OGis vel gyvas
Tik per tuos eksperimentus sugedo tepalo spaudimo dacikas. Jei nebuciau atsukinejes turbinos tepimo vamzdzio ar issukinejes tepalo siurblio apsauginio voztuvo manyciau kad tas tepalo spaudimas niekur nebuvo dinges, o tik daviklis sugrybavo
Nzn ar cia susija su tuo kad be spaudimo variklis padirbo gal 30 sek, bet turbinos asele jau nemaza laisvuma turi, reikes paziureti kokio stovio donoro Mitsubishi turbina ir jei ji dar siek tiek gyva, tai uzsidesiu ja
Tik per tuos eksperimentus sugedo tepalo spaudimo dacikas. Jei nebuciau atsukinejes turbinos tepimo vamzdzio ar issukinejes tepalo siurblio apsauginio voztuvo manyciau kad tas tepalo spaudimas niekur nebuvo dinges, o tik daviklis sugrybavo
Nzn ar cia susija su tuo kad be spaudimo variklis padirbo gal 30 sek, bet turbinos asele jau nemaza laisvuma turi, reikes paziureti kokio stovio donoro Mitsubishi turbina ir jei ji dar siek tiek gyva, tai uzsidesiu ja
-
PRUSAS
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 427
- Užsiregistravo: 2007 Bir 08, 12:31
- Miestas: Kaunas
-
argentum
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 76
- Užsiregistravo: 2006 Bal 30, 07:16
- Miestas: Kaunas
-
PRUSAS
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 427
- Užsiregistravo: 2007 Bir 08, 12:31
- Miestas: Kaunas
-
maiklas
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 440
- Užsiregistravo: 2010 Geg 06, 07:37
- Miestas: Kaunas-Jurbarkas
Issilupau donoro OGio turbina, kuri pasirodo dar visai neblogos bukles, bet apziurejes ja supratau, kad y manajy ji netiks. As kai dejau IC, tai persukau turbos saltaja puse ~180 laipsniu ir wastegate prisukau visai kitoje vietoje, o pas donoro turbina, wastegate tvirtinimui yra tik viena vieta ir jos saltos puses negalesiu prasukti per 180 laipsniu:
Teks restauruoti senaja. Nors dabar isvis esu gilioje kontempliacijoje ka toliau daryti, planas susirinkti SAAB 99 T16 neisdege, manisky labai turbinti nematau prasmes nes jis viso labo eilinis penkiaduris, donorui garaze jau vietos neliko, teko jy ant kiemo pastatyti ir isvis nzn ka su juo toliau daryti, krauti viska kas geresnio y savisky ar leisti dalim...
Teks restauruoti senaja. Nors dabar isvis esu gilioje kontempliacijoje ka toliau daryti, planas susirinkti SAAB 99 T16 neisdege, manisky labai turbinti nematau prasmes nes jis viso labo eilinis penkiaduris, donorui garaze jau vietos neliko, teko jy ant kiemo pastatyti ir isvis nzn ka su juo toliau daryti, krauti viska kas geresnio y savisky ar leisti dalim...
-
maiklas
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 440
- Užsiregistravo: 2010 Geg 06, 07:37
- Miestas: Kaunas-Jurbarkas
Taigi, buvo priimtas sprendimas donoro T16 varikly permesti y OGy, tai pries keliant varikly lauk, reikejo bent pabandyt jy prasukti. Pasiskolinau is Audrio kuro siurbly ir pajunges benzina is kanistro suktelejau raktely. Is puses apsukimo uzsikure, bet po kokiu 2 sekundziu vel uzgeso. Kadangi turba jau islupta, tai visus oro vamzdziu ismeciau, o srauto matuokle pritaisiau tiesiai ant droselio sklendes. Turbos tepimo kanala su slanga nuvedziau tiesiai y kartery. Dar kelis kartus pabandziau uzkurti ir visada tas pats, padirba pora sekundziu ir uzgesta, toks vaizdas kad kuro duoda tik uzkurimo metu, o paskui jau atjungia padavima. Taip pazaidziau, is ausies nustaciau kad niekas variklyje nekala ir neskleidzia pasaliniu garsu, tepalo spaudimas momentaliai sukyla, dirba visi cilindrai, tai reik manyt gelezis sveikas. O kodel atjungineja kura aiskinsiuos kai varikly ir visa ypurskima susimesiu pas save po kapotu.
Dar buvau isvares OGy y gimtines gatves ir siek tiek paboostinau, dusia vel atsigavo, motyvacijos ka nors daryti vel atsirado. Tai dar suchimicinau nutrukusia peciuko sklendes asele ir dabar siluma galiu reguliuoti su rankenele o ne ykises ranka pro garsiakalbio skyle

Dar buvau isvares OGy y gimtines gatves ir siek tiek paboostinau, dusia vel atsigavo, motyvacijos ka nors daryti vel atsirado. Tai dar suchimicinau nutrukusia peciuko sklendes asele ir dabar siluma galiu reguliuoti su rankenele o ne ykises ranka pro garsiakalbio skyle

-
maiklas
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 440
- Užsiregistravo: 2010 Geg 06, 07:37
- Miestas: Kaunas-Jurbarkas
Jau senokai nieko naujo cia nerasiau, bet garaze kur stovi OGis labai salta, o kieme kur stovi donoras dar salciau, tai visi darbai ysale. Bet uztat rezgu planus ir kaupiu detales pavasariui.
Turiu 2.3 galva, kuria reikes persirinkti:
Dar susiradau tepalo spaudimo ir temparaturos gauges:
Vietoj voltmetro ydesiu kokia made in china boost gauge
Turiu 2.3 galva, kuria reikes persirinkti:
Dar susiradau tepalo spaudimo ir temparaturos gauges:
Vietoj voltmetro ydesiu kokia made in china boost gauge
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 2 ir 0 svečių
