Padekite apsispresti del SAAB pirkimo

Vartotojo avataras
Romeo
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 771
Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
Miestas: Kaunas

Standartinė Romeo » 2010 Spa 28, 10:29

redb rašė:as bandau paaiskint tamstai, kad lygint 9-5 ir Golf'a nesvarbu r32 ar gti ar mtm yra neteisinga. o tu bandai itikint, kad gali palygint pagal visus aspektus tai ir pasiuliau variant lupo-phaeton. netinka? sakai bmw prabangos klase? ok, tokiu atveju pabandyk palygint 330 ir 745 ir ten ir ten prabanga :lol:
manau neuzilgo suprasi, kodel siamia forume zmones gana agresyviai reaguoja i tokius postus.


Šiaip jau, jeigu ką, tai Mantas Jm lygino modelius kainų detalių ir patikimumo atžvilgiu. Prie ko čia komfortas ir klasės?
MantasJm rašė: Ar galima lyginti 9-5 aero 01m modeli su tarkim Bmw 320d 01m modeli, ju daliu kainas ir patikimuma? Na, ar golf 4,5.?
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
MantasJm
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 87
Užsiregistravo: 2010 Spa 26, 23:30
Miestas: Vilnius

Standartinė MantasJm » 2010 Spa 28, 10:35

Aciu Romeo!! Nors vinas suprato mano kausima! :) As nelyginau masinu! Man tik idomu tu masinu eksploatavimo islaidu skirtumai :evil:
Vartotojo avataras
rds
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 401
Užsiregistravo: 2008 Bir 25, 18:51
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė rds » 2010 Spa 28, 10:37

PARDUOTAS: Saab 9-5, 2.0t, MY01, SE Carlsson: EDB:165
Paveikslėlis
Vartotojo avataras
Oldb
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 461
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 18:42
Miestas: Vilnius

Standartinė Oldb » 2010 Spa 28, 12:30

MantasJm rašė:Aciu Romeo!! Nors vinas suprato mano kausima! :) As nelyginau masinu! Man tik idomu tu masinu eksploatavimo islaidu skirtumai :evil:


manau, kad atsakymą turi, netgi patiektą ant lėkstutės su mėlynais krašteliais...
SAAB'alas NG 900 S coupe B234 MY96 - buvo
Volvo 855 T-5R wagon B5204T MY 95 green shadow - buvo
VW Sharan 1.9 TDI 1Z MY96 green bug
Nissan X-Trail T31 2.0 MR20DE MY2009 chitrila
Vartotojo avataras
Haro
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 456
Užsiregistravo: 2010 Bir 13, 00:33
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Haro » 2010 Spa 28, 16:22

MantasJm rašė:Aciu Romeo!! Nors vinas suprato mano kausima! :) As nelyginau masinu! Man tik idomu tu masinu eksploatavimo islaidu skirtumai :evil:

pagal masinas su kuriom lyginai neturetum labai pajust skirtumo :) gal net i pigesne puse apsisuksi :) pas dileri viskas brangu galima analogiskos kokybes kartais ne tokias pacias detales rast kitur zymiai mazesnem kainom. kaip po pvz AERO 2,3 priekiniai stabziu diskai zaibrati 800 vnt o kiniski 90lt .
sarnyrai restauruojami vnt kaina iki 80 lt :) kiek nauji kainuoja nzn 9-5 nevazinejau
Saab 900 B236R Stage 1 MY95 greito kasdienuko projektas
Saab 2x 99 2.0 AT 1976 2.0 MT 1982
Saab 96 1.5 MT MY68
Saab 900, 9-3, 9-5 naudotos dalys
Tel 868 penki 20 penki 70
MantasJm
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 87
Užsiregistravo: 2010 Spa 26, 23:30
Miestas: Vilnius

Standartinė MantasJm » 2010 Spa 28, 20:38

Aciu!! :) Perskaiciau ir islaidu deklaracijas (del tokio isskirtinio pavadinimo turbut sios temos search'e ir neradau).
Ergo
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 2
Užsiregistravo: 2010 Lap 13, 10:07

Standartinė Ergo » 2010 Lap 14, 21:05

sveiki,ketinu pirkti saab95 2000metu ,klausimelis toksai kaip laiko automatines dezes ir ar atsparus korozijiai kebulas
Vartotojo avataras
drh
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1165
Užsiregistravo: 2007 Sau 24, 18:16
Miestas: Vilnius

Standartinė drh » 2010 Lap 14, 21:38

Ergo rašė:sveiki,ketinu pirkti saab95 2000metu ,klausimelis toksai kaip laiko automatines dezes ir ar atsparus korozijiai kebulas

gerai laiko, atsparus.2 forumieciai kaip tik parduoda po saaba o dar vienas su turbinos defektu, bet pigiai
Saab 9-5 2,3t Vector MY02 LPG
Honda Deauville NT650V
Snatch
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1211
Užsiregistravo: 2006 Spa 05, 23:11
Miestas: Vilnius

Standartinė Snatch » 2010 Lap 14, 21:45

Automatinių dėžių "laikymas" priklauso nuo mokėjimo jomis naudotis. Pirmieji 5 pavarų automatai buvo kiek problematiški, sprendžiant pagal atsiliepimus įvairiuose forumuose. Aš naudoju 4 pavarų AT 9-5ame Saab'e (ne 95, o tai LABAI didelis skirtumas). Per ketverius metus jo darbas nepakito absoliučiai niekaip nors tepalas ir nekeistas tikriausiai kokius 230 000 km.
Mano kukliu supratimu, Saab kėbulai nerūdija nei daugiau nei mažiau negu kitų padorių gamintojų. Be to, apie jų daugiasluoksnio dažymo technologijas rasi nesunkiai -pagūglinęs.
e85
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2010 Lap 14, 21:48

Ergo rašė:sveiki,ketinu pirkti saab95 2000metu ,klausimelis toksai kaip laiko automatines dezes ir ar atsparus korozijiai kebulas
Jei nebuvo ivykio,tai atsparumas korozijai - 10 balu.Automatai,kaip papuls.Vyrauja nuomone,kad laiko gerai,bet...pats pirkau su defektu,draugui pirkom su defektu - abu su vos vos 100kkm rida,kitam draugui sugedo po triju metu eksploatavimo,rida apie 200kkm.Zodziu,su automatais - loterija.
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
Ergo
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 2
Užsiregistravo: 2010 Lap 13, 10:07

Standartinė Ergo » 2010 Lap 14, 22:09

neesu turejas automato,bet kai pavaziavau su saab automatu tai paliko gera ispudi;gal galit patarti kaip patikrinti automata paciam perkant saaba,bijau apsigauti
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2010 Lap 14, 22:54

Ergo rašė:neesu turejas automato,bet kai pavaziavau su saab automatu tai paliko gera ispudi;gal galit patarti kaip patikrinti automata paciam perkant saaba,bijau apsigauti

1.Tikrint,tik ant pilnai ikaitusio variklio;
2.Junginejant is P-R-N-D ir atgal neturi buti smugiu/dunksejimo is dezes;
3.Pravaziuok ivairiais rezimais,t.y. ir mieste,ir uzmiestyje,ir lengvai,ir pasportuok - neturi buti jokiu pavaru perjungimo uzlaikymo,t.y. variklio apsukos kyla,o pavara nepersijungia (gazo pedala spaudi,bet masina nevaziuoja);
4.Patikrink tepalo lygi,tik ant pilnai ikaitusio variklio ir varikliui dirbant.Tepalo lygis turi buti tarp zymu,rausvos spalvos,be jokiu priemaisu,drozliu ir t.t.Pauostyk tepala,ar nera svilesiu kvapo.
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
Vartotojo avataras
darėnas
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 807
Užsiregistravo: 2008 Geg 30, 20:59
Miestas: Mėmelis

Standartinė darėnas » 2010 Lap 15, 10:59

ir dar būtų galima bandyt pavažiuot, tik stirpiai nuspaudus stabdžius ir tada pažiūrėt iki kiek apsukų užsisuks matariuks. Čia jau bijau sumeluot, bet norma būt apie 2-2.5 krpm....
:roll:
kaip ir jau ex: 9-5 3.0 LPT ARC '03 :(
Laikinas sprendimas - RWD.
Laukiu-nelaukiu žiemos :D
Vartotojo avataras
rds
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 401
Užsiregistravo: 2008 Bir 25, 18:51
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė rds » 2010 Lap 15, 11:30

Davidson rašė:2.Junginejant is P-R-N-D ir atgal neturi buti smugiu/dunksejimo is dezes;
3.Pravaziuok ivairiais rezimais,t.y. ir mieste,ir uzmiestyje,ir lengvai,ir pasportuok - neturi buti jokiu pavaru perjungimo uzlaikymo,t.y. variklio apsukos kyla,o pavara nepersijungia (gazo pedala spaudi,bet masina nevaziuoja);
4.Patikrink tepalo lygi,tik ant pilnai ikaitusio variklio ir varikliui dirbant.Tepalo lygis turi buti tarp zymu,rausvos spalvos,be jokiu priemaisu,drozliu ir t.t.Pauostyk tepala,ar nera svilesiu kvapo.


Ar visiems be išimties automatams tas galioja? Ir kaip tikrint pusiau automatinę dėžės funkciją, kai bėgius reikia junginėt tik "į priekį/ atgal"?
PARDUOTAS: Saab 9-5, 2.0t, MY01, SE Carlsson: EDB:165

Paveikslėlis
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2010 Lap 15, 11:49

rds rašė:Ar visiems be išimties automatams tas galioja? Ir kaip tikrint pusiau automatinę dėžės funkciją, kai bėgius reikia junginėt tik "į priekį/ atgal"?
Ka turi omeny ? Mechanine deze,su automatine sankaba,kaip pvz. pas Alfa Romeo ?
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 1 ir 0 svečių