,,check engine'' lempute

Post Reply
Vartotojo avataras
Romeo
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 771
Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
Miestas: Kaunas

Standartinė Romeo » 2011 Bal 22, 16:49

Edgaras' rašė:Dujų slėgio kritimo metu mašina užsitrukčioja ir automatiškai permeta ant benzino?


Nea. Užsipurtymas nėra toks stiprus, kad taip pavadinti. Antru bėgiu jo nėra visai, tik nevalina taip užsipūtus turbai, trečiu - jaučiasi kada greitis - 50 km\h ir numynus pedalą iki dugno. Jaučiasi silpni patrūkčiojimai, bet paskui prasimuša. Į benzą neperjungia. Šnekėjau šiandien su meistru. Sakė yra tikimybė kad antrą reduktorių gali tekti statyti. Bet prieš tai bandyti iki purkštukų atėjimą didinti (čia jei gerai supratau). :)
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Į viršų
saaab
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 128
Užsiregistravo: 2010 Lie 25, 21:17

Standartinė saaab » 2011 Bal 22, 17:30

Kokiuose servisuose tikrinotes? Jei ką kviečiu į servisą esantį ant Nidos gatvės kampo (prie baldu parduotuvės) :)[/quote]


reiks uzsukti, kada cia butu galima?
Peugeot 206 2.0 HDI
Saab 9-5 2.2 tid estate
Į viršų
Nazzii
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 19
Užsiregistravo: 2009 Rgs 06, 12:05
Miestas: Aarhus/Panevėžys

Standartinė Nazzii » 2011 Bal 22, 18:32

reiks uzsukti, kada cia butu galima?


Galima kad ir rytoj nuo 8 ryto :)
AERO & ///AMG Power
--------------------------
Aero Peskomobilis
Į viršų
Vartotojo avataras
Edgaras'
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 910
Užsiregistravo: 2007 Vas 17, 18:52
Miestas: Panevėžys-Kaunas

Standartinė Edgaras' » 2011 Bal 22, 20:04

Romeo rašė:...


O tai kiek teoriškai/praktiškai kW dabar pas patį kad net antro reduktoriaus gali reikėt?
BRC mažylis Genius'as 165 kW "paveža"...
Beje, kur montavai dujas? :)
Laguna II 3.0 V6 '01 AT
EX:
9000 Aero 2.3T 165kW B234R '98 (MY97) MT Paveikslėlis
9000 Aero 2.0T 136kW B204L '94 MT
9000 2.3t 143kW B234L '91 AT
Įvairios 9000 dalys >> PM
Į viršų
Vartotojo avataras
Romeo
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 771
Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
Miestas: Kaunas

Standartinė Romeo » 2011 Bal 23, 07:35

Edgaras' rašė:
O tai kiek teoriškai/praktiškai kW dabar pas patį kad net antro reduktoriaus gali reikėt?
BRC mažylis Genius'as 165 kW "paveža"...
Beje, kur montavai dujas? :)


Montavau pas Romą "Lauromoj", Ašigalio gatvėj. Kiek teko girdėti, tai tik gerus atsiliepimus. Reduktorius - Shark tipo. O dėl antro reduktoriaus, tai čia tik kraštutiniu atveju, jei nepadės prieš tai minėti variantai.
Dėl galios nieko pas mane ispūdingo. FPT kompas su APC ir šiek tiek atlaisvintas išmetimas. Tikrai nėra 165 kw :) Bet ir reduktorius ne BRC.
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Į viršų
paulas866
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 82
Užsiregistravo: 2011 Geg 22, 21:50
Contact:
Contact paulas866

Standartinė paulas866 » 2011 Geg 25, 13:34

labai nesijuokit del tokio klausimo bet check lempute turi degt ijungus degima ir uzsivedus uzgisti? turiu saab 2 dienas ir kol kas lb patenkintas ,bet sita lemp tik dabar pastebejau :-D
Į viršų
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:
Contact sarasand

Standartinė sarasand » 2011 Geg 25, 13:40

Viskas gerai taip ir turi but, jei neuzges tada jau rupinkis.
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
Į viršų
romask
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1688
Užsiregistravo: 2010 Gru 19, 10:29
Miestas: Vilnius-Alytus-Vilnius

Standartinė romask » 2011 Geg 25, 13:49

sarasand rašė:Viskas gerai taip ir turi but, jei neuzges tada jau rupinkis.

P.S. Jei neuzsidegs ijungus degima - taip pat negerai.
EX. Saab 9-5, B205E LPT, MY01, SE Carlsson
Pajero IV
www.SAAB-klubas.lt
Į viršų
maschio
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 14
Užsiregistravo: 2010 Lap 09, 13:25

Standartinė maschio » 2011 Bir 01, 21:41

situacija tokia:
isivaliau EGR voztuva ir oro srauto matuokle. viskas sujungiau taip kaip buvo.
tik beda. uzsidege check engine lempute. ka galejau pridirbti? ar gal po kiek laiko sistema persikrauta ar kaip cia yra?

dar prie to pacio. slangute kuri ateina i EGR voztuva ( jos yra dvi, tik nezinau ar susijungia viduj ar abi ateina skirtingai.) bet viena ju nuemus isbego skystis kazkoks (manyciau - ausinimo). Jam ten priklauso buti ar mano saab'as krecia pokstus?

SAAB 9-3 2.2 tid, 2001 metu.

Dekoju uz Jusu mintis is anksto,
Į viršų
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2011 Bir 02, 08:16

maschio rašė:situacija tokia:
isivaliau EGR voztuva ir oro srauto matuokle. viskas sujungiau taip kaip buvo.
tik beda. uzsidege check engine lempute. ka galejau pridirbti? ar gal po kiek laiko sistema persikrauta ar kaip cia yra?

dar prie to pacio. slangute kuri ateina i EGR voztuva ( jos yra dvi, tik nezinau ar susijungia viduj ar abi ateina skirtingai.) bet viena ju nuemus isbego skystis kazkoks (manyciau - ausinimo). Jam ten priklauso buti ar mano saab'as krecia pokstus?

SAAB 9-3 2.2 tid, 2001 metu.

Dekoju uz Jusu mintis is anksto,
Mieli traktoristai,neterskit viso forumo su savo EGR ir kitomis problemomis.Yra tema apie traktorius,ten ir rasykite.O dabar ,kur pazvelgsi vien 2,2 tid...
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
Į viršų
maschio
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 14
Užsiregistravo: 2010 Lap 09, 13:25

Standartinė maschio » 2011 Bir 02, 22:08

Davidson rašė:
maschio rašė:situacija tokia:
isivaliau EGR voztuva ir oro srauto matuokle. viskas sujungiau taip kaip buvo.
tik beda. uzsidege check engine lempute. ka galejau pridirbti? ar gal po kiek laiko sistema persikrauta ar kaip cia yra?

dar prie to pacio. slangute kuri ateina i EGR voztuva ( jos yra dvi, tik nezinau ar susijungia viduj ar abi ateina skirtingai.) bet viena ju nuemus isbego skystis kazkoks (manyciau - ausinimo). Jam ten priklauso buti ar mano saab'as krecia pokstus?

SAAB 9-3 2.2 tid, 2001 metu.

Dekoju uz Jusu mintis is anksto,
Mieli traktoristai,neterskit viso forumo su savo EGR ir kitomis problemomis.Yra tema apie traktorius,ten ir rasykite.O dabar ,kur pazvelgsi vien 2,2 tid...


tavo forumas?
forumas - diskusijos.
nepatinka, nediskutuok ir savo bajerius pasilaikyk sau, nes vejus sneki
Į viršų
Vartotojo avataras
redb
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 354
Užsiregistravo: 2007 Lap 13, 08:57
Miestas: Vilnius
Contact:
Contact redb

Standartinė redb » 2011 Bir 03, 08:46

maschio rašė:
tavo forumas?
forumas - diskusijos.
nepatinka, nediskutuok ir savo bajerius pasilaikyk sau, nes vejus sneki

jeigu galvoji, kad Davidson sneka vejus - paziurek i savo atsakyma jam ;)
uzteks putotis - nepades. EGR reik keis o ne valyt.
SAAB 9-5 Aero Estate My01
IN TORQUE WE TRUST
Į viršų
utah
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1107
Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
Contact:
Contact utah

Standartinė utah » 2011 Lie 10, 17:11

Agresyviau pavažinėjus (greitas išsibegėjimas, greitis ~140km/h) užsidega CE. Akumą atjungus ir normaliai važinėjant neužsidega, bet tik aukštesnės apsukos ir užsidega. Beje nuo droselio sklendes nukrenta šlangelė, gal ir sutapimas bet vistiek.. (geltona šitoj nuotraukoj) http://photo.platonoff.com/Auto/2004100 ... .Hoses.jpg užspaustuko nėra pas mane ir juoda šlangelė.
dabar kai užsidegė nepažiūrėjau ar nukritus, bet ar nuo jos gali užsidegt? gal kokių variantų turit ir apseisiu be tech2?

edit: šlangelė nenusimovus db .
9-5 2,3t MY02
Į viršų
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2011 Lie 10, 17:42

utah rašė:Agresyviau pavažinėjus (greitas išsibegėjimas, greitis ~140km/h) užsidega CE. Akumą atjungus ir normaliai važinėjant neužsidega, bet tik aukštesnės apsukos ir užsidega. Beje nuo droselio sklendes nukrenta šlangelė, gal ir sutapimas bet vistiek.. (geltona šitoj nuotraukoj) http://photo.platonoff.com/Auto/2004100 ... .Hoses.jpg užspaustuko nėra pas mane ir juoda šlangelė.
dabar kai užsidegė nepažiūrėjau ar nukritus, bet ar nuo jos gali užsidegt? gal kokių variantų turit ir apseisiu be tech2?

edit: šlangelė nenusimovus db .
Su techu butu paprasciau.Dabar ,burimas,bet itarciau kazkas su misiniu - negerai.Kai "uzspaudi",kazklo truksta,ar oro,ar benzo.
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
Į viršų
romask
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1688
Užsiregistravo: 2010 Gru 19, 10:29
Miestas: Vilnius-Alytus-Vilnius

Standartinė romask » 2011 Lie 10, 18:00

As kiek susiduriau su CE del misinio smarkiau begejantis, tai ji tiesiog pamirksi ir nustoja. Mano atveju tai buvo pries duju filtro keitima, kai duju keli lasai belike buvo bake. Pamirksi, kol persimeta ant benzino ir nurimsta kai misinys susitvarko.
Pagal pasakojima, tai pritariu Davidson'ui, kad su misiniu bedos. Tik surast kur ten galu ieskot, smarkiai padetu klaidu nuskaitymas.
Slangute savarankiskai nusokinet lyg irgi neturetu :)
EX. Saab 9-5, B205E LPT, MY01, SE Carlsson
Pajero IV
www.SAAB-klubas.lt
Į viršų
Post Reply

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 4 ir 0 svečių