SAAB '83 900

[PRUSAS]

Kas ten per turba pas jumis dabar atsigulė?

originali T3 be vandens ausinimo .... o tamsta turite ka pakomentuot ?

[Audriss99]

originali T3 be vandens ausinimo .... o tamsta turite ka pakomentuot ?

Kokie čia mano komentarai - galvojau mažu kokį hibridą pavyko sukonstruoti. Originali - tai originali. Dujukams bus gerai

[PRUSAS]

Hibrido konstravimas labai ribotas , jei yra karstoji puse tinkama, tada neprisikonstruoja saltoji ir atvirksciai. Ir vietos mazoka .

[Rudik]

Pas Trollsrteri, melina laida su fiske radau ten, kur turi stovet ipurskimo kompas....

Ta prasme pas tave irgi buvo mechaninis ypurskimas be kompo, o dedamas elektroniny ypurskima su kompu, "Ignition pulse" laida radai kompo vietoje prie keleivio koju po kilimu?
.....

Pas mane buvo karbas, paskuj mechaninis, o dabar LH 2.2... Turiu du variantus, iki '86 ir po '86, abiem signalai pareina is skirtingu vietu ("iki" - nuo babinos, "po" - nuo 7-os kojos komutatoriaus).... Kiekvienas veikia tik su savo signalu... O taip, kaip bandziau abu, buvau atvedes abu signalus, prie keleivio kickpanel'es (kur kompas turi stovet)... Paskuj radau tabalojanti laida (melina su fiske), prisegta po "bardacioku", kuris tiko abiems ipurskymams Tai savo laidus isemiau.. Kuro siurblis pas mane dirba nuo mechanines reles, LH-ine kuro rele tabalojasi nenaudojama... Ir dar, ardant "dragini" motora, radau blogai sustatytos faziu metkes, tai su tokia konfiguracija, "po-'86" kompas labai nenoriai dirbo ant laisvu, o "iki-86" kompuj, neidomu buvo...

[maiklas]

Prasidejo kova su elektros dalim. Pirmas bajeris, tai kad senojo paskirstytojo holo daviklio fyske visai kitokia nei naujojo, todel mano OG sena fyske netiko naujam paskirstytojui. Srote radau tinkama fyske ir pasirauses po el schemas sujungiau laidus ir jau turiu kibirksty.
Ignition pulse laida pajungiau nuo Diagnostic socket, ir tas pats laidas eina ir y komutatoriu ir y babina. Bet kuro is purkstuku nei kvapo, nors senoji kuro siurblio rele veikia ir siurblys gerai pompuoja kura per fuel rail'a ir per gryztama varo atgal y baka. Pasimatuoju atskiru purkstuku varza, ogi jie visi 16 omu. Nors Lucas purkstukai turi buti low impedance ~2,5 omo. Zodziu kazkas y donora sugebejo ne tokius purkstukus sudet, tik nesuprantu kodel tas donoras pries isimant varikly uzsivesdavo su tais purkstukais, tik aisku uzsivedes iskarto gesdavo...


Zodziu, faktas kad reikia komplekto Low Impedance purkstuku, tai jei kas turit ar zinot is kur tokiu gauti, laukiu pasiulymu
Bet 99% kad vien purkstuku pakeitimas nepades, nes kazkodel kompas neduoda mases Main relei (Nr 229) is 12 ECU pinout'o ir rele lieka nesuveikusi, ko pasekoje lieka neuzmaitinti purkstukai, kuro siurblio rele ir kruva kitu prietaisu. Aisku ta rele galima rankiniu budu suaktyvinti, bet niekas nuo to nesikeicia, toks vaizdas kad kompas nemato kad variklis sukasi. Pagal Lucas el schema, Ignition pulse (39) kontaktas impulsus gauna is komutatoriaus (146) septinto 7 kontakto, nors tas "melynas laidas" nuo babinos ir komutatoriaus tikrai ne septintas, nes manajame OGyje komutatoriaus septintam kontaktui fyskeje net nera laido... Ydejom y fyske lada ir pajungem kompui Ignitonj pulse is 7 kontakto ir tas pats sudas. Dar bandem Khary900 OG Lucas kompa, purkstukus, bet nieko... ple, dabar rasau ir galvoju, o kodel as nepasiziurejau pas Khary kur nueina tas kompo nr39 Ignition pulse laidas? Pirmadieny po darbu noresiu vel pasikuisti tavajame OG
Su sita ilga savo litanija neaprasiau ir puses visu vargu, kuriuos siandien sprendem su Prusu, Khary ir jo kolega Bet rezumuojant, noriu pakartoti pora man labai svarbiu klausimu ir gal kas nors is elektroje kertanciu sabistu pasidalins patirtimi.
1. Kada kompas yjungia Main relay ir Fuel pump relay? Kaip suprantu tai sukant starteriu, holo daviklis duoda signala komutatoriui, o is to eina signalas y kompa, kuris supranta kad variklis jau sukasi ir reikia jungti abi reles....?
2. Kaip issiaiskinti ar tas musu pajungtas Ignition pulse laidas tikrai duoda kokius nors impulsus kompui ir ar kompas juos supranta? Reikia oscilografo ar pan prietaisu, nes elementarus testeris turbut nespetu suregouti, kad prodytu kokius pokycius?
3. Ir is kur gauti Low impedance purkstuku komplekta?

[Khary900]

Truputi perdejai-jog as kazka padejau-sugebejau tik rakteli pasukinet.....nes elektronikoje reikaluose nelabai ka raukiu.
O del pirmadienio ar kitos tau tinkamos dienos-laukiu skambucio.
Gaila jog neisejo issprest bedu...

[PRUSAS]

nu ir ...

[PRUSAS]

nieko nieko neparasysi?

[maiklas]

Tik dabar is duso islindau, ploviau Khary OGio antikorozine smala nuo koju. O parasyti tai gelciau labai daug, bet gal uzteks to kad OGis gyvas ir kaip issiaiskinom - du sabistai diletantai yra rimciausi saab forumo elektrikai
Trumpas vakaro rezume: nuvarau y garaza vel puolu studijuoti schemas, tradiciskai uzsuka Prusas su savo pranasiskom idejom. Abu ziurim y schemas ir vienas kito klausiam, kas per mistinis reikalas schemoje yra "+15"? Tas pats daiktas figuruoja ir Ignition ir Fuel injection schemoje. Ignition schemoje tas +15 yra ant ketvirtos komutatoriaus kojos ir vieno is babinos kontaktu, tai mes sujungiam ECU ir babinos tuos +15 ir yjungus degima jau suveikia Main ir Fuel pump relay, visi purkstukai pagaliau turi +12 maitinima. Pasikvieciam Khary su alum ir Lucas purkstukais. Permetam purkstukus ir ziurim kad sukant starteriu kuras graziai purskiamas, bet nesikuria. Tada dar karta patikrinam zvaklaidziu eiles tvarka pagal schema ir viskas sutampa. Bet eiliny karta kazkam sauna durna mintis y galva nepasitiketi manualu ir paziureti ant pavyzdinio motoro kaip sujungti laidai. Ir pasirodo jie 180 laipsniu sumaisyti. Sumaunam zvaklaidzius pagal pavyzdy ir is akies pastatom degima, svelnus raktelio suktelejimas ir OGis gyvas. Jamam stroboskopa ir pasiziurim kad is akies pasukineja paskirstytoja pataikem ant 16 laipsniu kaip ir priklauso turbininiui Tada isimam Khary Lucas purkstukus, sudedam mano kazkokius neaiskius 16 omu ir vel taip pat sekmingai uzkuriam Taip ir nesupratau, ar galima su tais dideles varzos purkstukais vazinet ar butina ieskoti Low impedance
Zodziu, aciu visiem uz pagalba...

[PRUSAS]

VALIO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Khary900]

Zodziu, aciu visiem uz pagalba...

Brolau-taip pygiai Prusui ir man neissipirksi

Pergale !!!!

[Marrat]

Sveikinimai! Smagu skaityt.

[Audriss99]

Na pagaliau...

Gal ir su šitais purkštukais galima važinėti. Didesnė varža reiškia mažesnes sroves. Jei jie atidaromi, vadinasi purškia.
Kitas klausimas - kiek jie purškia; galva didesnė, galios daugiau. Reikia matuoti CO ir žiūrėti ar užteks kuro esant didesniai apkrovai.

P.s. Artūras pagaliau taip pat užsikūrė 8V turbo. Kaip ir spėjau - buvo blogas K-jetronic slėgio reguliatorius (buvo didelis plunžerio valdymo slėgis)...

[PRUSAS]

Na pagaliau...



P.s. Artūras pagaliau taip pat užsikūrė 8V turbo. Kaip ir spėjau - buvo blogas K-jetronic slėgio reguliatorius (buvo didelis plunžerio valdymo slėgis)...

rudeneja , pradeda dereti OGiai

[Rudik]

Sveikinimai , raudoni purkstukai turi biski mazesne varza - 12 Om.