SAAB '83 900

Klasikiniai SAAB
maiklas
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 440
Užsiregistravo: 2010 Geg 06, 07:37
Miestas: Kaunas-Jurbarkas

Re: SAAB '83 900

Standartinė maiklas » 2011 Rgp 04, 07:14

Vakar buvo improvizuotas Kauno sabistu meetas. Tuo paciu nuvarem pas Epka y garaza apziureti jo 99 Turbo griauciu, palinkejom stiprybes kovoje su rudim ;)
Kol kompanija nebuvo issiskirsciusi uzmetem manajam OGiui kapota, daugmaz sureguliavom kad uzsidarytu ir durys nekibtu uz kapoto krastu. Galutinai susitvarkiau su pravodke, pakisau kompa salone keleivio puseje po kilimu. Siandien ryte jau neiskenciau ir palikes peugeot garaze su OG atvariau y darba.
Paveikslėlis
Reikia dar pasijungti recirkuliaciny ir bus galima bandyti paspausti gaza :) Dabar ramiai vaziuojant ir stagiau spustelejus gaza, variklis kazkaip susipurto ir tik po "pravalo" pradeda rinkti sukius, tikiuosi cia tie netinkantys purkstukai toky efekta daro.
PRUSAS
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 427
Užsiregistravo: 2007 Bir 08, 12:31
Miestas: Kaunas

Re: SAAB '83 900

Standartinė PRUSAS » 2011 Rgp 04, 07:42

labai jau improvizuotas ....truko tik , visi su savo sabukais iki Epkos 99 butume vaziave tai kaip ir organizuota kelione :). O taviskis , kad juda tai sveikinimai.
http://www.turbinuremontas.lt
9000 2.3 t. MY'93 AT vezantis :)
Vartotojo avataras
epka
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 133
Užsiregistravo: 2007 Bir 25, 17:29
Miestas: Kaunas

Re: SAAB '83 900

Standartinė epka » 2011 Rgp 04, 13:34

sitas projektelis panasu, kad jau mato sviesa tunelio gale. Kaip supratau nieko daugiau, apart lubu keitimo daryt nesiruosiama.
Lauksim kito :)
SAAB 99T
Vartotojo avataras
Maximus
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 494
Užsiregistravo: 2007 Lie 08, 11:53
Miestas: Vilnius
Contact:

Re: SAAB '83 900

Standartinė Maximus » 2011 Rgp 04, 13:38

Niekonesupratau...
Kurie Lucas purkstukai turi buti mazavarziai? Nuo kuriu metu ir kokio butent OG'io? Koks ju tikslus kodas?
Mano duomenim i 2.2 lochotronika ejo 3 tipu purkstukai, visi Bosch'o aukstavarziai. Ar as neteisus?

P.S. 16 Omu ar 12 - skirtumo praktiskai nera
SAAB 95 B234? LPG dailywagon project
SAAB 95 B235R aerowagon
SAAB 9000 forever & SAAB'ai 95 ir 9000 dalimis

SAAB performance / tuning / chiptuning / upgrade - works & parts & etc.
Trumpai tariant - visapusiškas SAAB automobilių tiuningas
Vartotojo avataras
Audriss99
Asas
Pranešimai: 1945
Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
Miestas: Vilnius
Contact:

Re: SAAB '83 900

Standartinė Audriss99 » 2011 Rgp 04, 14:29

Kai kuriuose 1990-1993 OG-iuose (aero ir LPT) buvo ne Bosch, o Lucas CU14 įpurškimas ir naudojami 2 omų diskinio tipo Lucas purkštukai (rodos Lucas 5720 A 510 arba 787235 - žali arba oranžiniai - aš esu matęs tik oranžinius).

Pasiskaitymui: http://ebookbrowse.com/900-2-3-lucas-cu14-fuel-injection-system-pdf-d5723420
SAAB 900
maiklas
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 440
Užsiregistravo: 2010 Geg 06, 07:37
Miestas: Kaunas-Jurbarkas

Re: SAAB '83 900

Standartinė maiklas » 2011 Rgp 04, 14:47

epka rašė:sitas projektelis panasu, kad jau mato sviesa tunelio gale. Kaip supratau nieko daugiau, apart lubu keitimo daryt nesiruosiama.
Lauksim kito :)

Sitam dar reikia sudeti tinkamus purkstukus, suinstaliuoti IV kartos LPG, prisukti kably prie siknos, dar turbos, tepalo spaudimo ir temperaturos gauges reikia sudeti, dar kaip minejai lubas, o tada bandysiu stabdyt save su situo OG ir turbut pradesiu konstruoti kita :)
Vartotojo avataras
Audriss99
Asas
Pranešimai: 1945
Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
Miestas: Vilnius
Contact:

Re: SAAB '83 900

Standartinė Audriss99 » 2011 Rgp 04, 20:03

maiklas rašė:Sitam dar reikia sudeti tinkamus purkstukus, suinstaliuoti IV kartos LPG, prisukti kably prie siknos, dar turbos, tepalo spaudimo ir temperaturos gauges reikia sudeti, dar kaip minejai lubas, o tada bandysiu stabdyt save su situo OG ir turbut pradesiu konstruoti kita :)


O kaip galiniai amortikai ir abiejų ašių stabilizatoriai?
SAAB 900
Vartotojo avataras
Maximus
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 494
Užsiregistravo: 2007 Lie 08, 11:53
Miestas: Vilnius
Contact:

Re: SAAB '83 900

Standartinė Maximus » 2011 Rgp 04, 20:22

Audriss99 rašė:Kai kuriuose 1990-1993 OG-iuose (aero ir LPT) buvo ne Bosch, o Lucas CU14 įpurškimas...

Dekingas uz info.
Ir uz gera nuoroda taip pat :salut:
SAAB 95 B234? LPG dailywagon project
SAAB 95 B235R aerowagon
SAAB 9000 forever & SAAB'ai 95 ir 9000 dalimis

SAAB performance / tuning / chiptuning / upgrade - works & parts & etc.
Trumpai tariant - visapusiškas SAAB automobilių tiuningas
maiklas
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 440
Užsiregistravo: 2010 Geg 06, 07:37
Miestas: Kaunas-Jurbarkas

Re: SAAB '83 900

Standartinė maiklas » 2011 Rgp 05, 07:18

Audriss99 rašė:
maiklas rašė:Sitam dar reikia sudeti tinkamus purkstukus, suinstaliuoti IV kartos LPG, prisukti kably prie siknos, dar turbos, tepalo spaudimo ir temperaturos gauges reikia sudeti, dar kaip minejai lubas, o tada bandysiu stabdyt save su situo OG ir turbut pradesiu konstruoti kita :)


O kaip galiniai amortikai ir abiejų ašių stabilizatoriai?


Tiksliai, dar bandysiu ysideti donoro galinius amortikus ir paziuresiu ar dings tas galines pakabos barskejimas. Pasikeitus priekinius amortkus is donoro, OGis siek tiek sustandejo, nors amortikai buvo tokie patys SACHS, bet matyt manieji jau buvo suminksteja. Stabilniku nusprendziau nedeti, galas siaip ar taip vientisas tiltas, tai jam tas stabilnikas nieko labai gero neduotu, o apie priekiny stabilnika skaiciau, kad OGiai geriau ant kelio laikosi be to stabilniko, ant posukio ne taip kelia isoriny rata ir maziau svyla padangos akseleruojant.
Vakar uzsisakiau nauja voztuvu dangtelio tarpine, nes siek tiek sunkiasi tepaliukas, tik aisku gali buti kad tas tepaliukas per paskirstytoja varva, bet nauja tarpine irgi nepamaisys :)
maiklas
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 440
Užsiregistravo: 2010 Geg 06, 07:37
Miestas: Kaunas-Jurbarkas

Re: SAAB '83 900

Standartinė maiklas » 2011 Rgp 07, 19:35

Savaitgaly taskemes Roko naktyse, bet siandien gryzes dar spejau pakeisti OGio galinius amortikus. Vietoj Bilstein sudejau donoro Monroe. Panasu, kad tas smulkus barskejimas dingo, o ir galas siek tiek standesnis pasidare. Dar pastebejau pora suskirdusiu sailenbloku galinej vaziuoklej, tai rytoj kai varysiu is Koivunen pasiimti voztuvu dangtelio tarpine reikes ir tuos sailenblokus uzsisakyti. Beje, noriu pagirti Baltic Auto Parts (Koivunen), kurie kaune tik su didmenininkais dirba, bet senu sabu savininkams vistiek parupina daliu, apie kurias kitos parduotuves net negirdeje :thumleft:
Susijunginejau visus vakuumus, pajungiau recirkuliaciny. Bandziau islekes y trasa sukti iki redline, bet variklis tik ciaudi ir purtosi, vangiai renka sukius, turba tik iki puses oranzines uzpucia... Audris bendravo su Paneriu sabistais, tai lyg yra geru ziniu ir tikiuosi gauti is Audrimanto komplekta mazavarziu purkstuku. Jei tai nepades, tada reikes ytarineti oro srauto matuokle, beje zinau pas ka auksiniame OG yra tokia gera srauto matuokle pabandymui :roll:
P.S. rytoj jei bus laiko noriu nuvaziuoti pas dujininkus pasikonsultuoti kokie niunsai dedant dujas y ypurskima su mazos varzos purkstukais. Ydomu kaip duju kompas reaguos y tuos 2,5V kurie buna purkstuku fyskeje "hold" stadijoje?
Khary900
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1083
Užsiregistravo: 2009 Sau 19, 17:36

Re: SAAB '83 900

Standartinė Khary900 » 2011 Rgp 07, 19:46

maiklas rašė: beje zinau pas ka auksiniame OG yra tokia gera srauto matuokle pabandymui :roll:


Jis tikrai neauksinis-jis pilkai zalsvas... :lol:
Beje-turi laiko iki 22d,poto savaitej nutupdysiu ji dazymo darbams. :(
Padangių karalius Saab 900 OG UVJ643
Subaru Forester. HGF 620 Ištuštinus barą- ropoja keturiom.
Vartotojo avataras
Audriss99
Asas
Pranešimai: 1945
Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
Miestas: Vilnius
Contact:

Re: SAAB '83 900

Standartinė Audriss99 » 2011 Rgp 07, 21:25

Aš žinau kas turi atsarginę gerą Lucas oro srauto matuoklę, sklendę ir kompą :-D
SAAB 900
maiklas
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 440
Užsiregistravo: 2010 Geg 06, 07:37
Miestas: Kaunas-Jurbarkas

Re: SAAB '83 900

Standartinė maiklas » 2011 Rgp 09, 07:59

Yra klausimas: kuriuo kampu turi buti pajungtas recirkuliacinis voztuvas?
Paveikslėlis
Taip, kad slegis spaustu membrana link spyruokles?

Paveikslėlis
Ar taip, kad slegis dar labiau spaustu membrana prie voztuvo korpuso?

Kazkaip suveltai paklausiau, bet gal supratot :roll:
romask
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1688
Užsiregistravo: 2010 Gru 19, 10:29
Miestas: Vilnius-Alytus-Vilnius

Re: SAAB '83 900

Standartinė romask » 2011 Rgp 09, 08:22

Nezinau ar tikrai gerai isivaizduoju, bet sakyciau kad tesingas variantas yra virsutineje nuotraukoje. Bent asmeniniam SAAB'e taip yra.
Priesingas vakuumui galas pries turbina stovi(ar joje, labai giliai nelindau ziuret), ir 90 laipsniu kampu galas eina i oro padavima link variklio uz turbinos.
P.S. Pacio recirkuliacinio voztuvo sveikata tikrinasi i ji puciant/traukiant ora? Taip, ne ir kokia reakcija turetu buti is voztuvo puses i tuos veiksmus, jei turetu kazkokia buti :)
EX. Saab 9-5, B205E LPT, MY01, SE Carlsson
Pajero IV
www.SAAB-klubas.lt
Vartotojo avataras
Rudik
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1381
Užsiregistravo: 2010 Lap 28, 18:26
Miestas: Vakarai

Re: SAAB '83 900

Standartinė Rudik » 2011 Rgp 09, 09:23

A nesvarbu, ir taip galima ir taip.... Ir jeigu vakuuma atjungsi, jis veiks kaip recirkuliacine dump valve'o versija (apie 0.6 Bar), neziurint kur sliegis spaudzia, is apacios ar is sono... :)
900 '84 B202L "Trollsta": LPG + "go baby, GO" systems. 1984-2015.
940 MadWagon FB (flying brick)
Квадратиш-практиш-гут!


Paveikslėlis

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 0 ir 0 svečių