Žibintai, šviesos, lemputės

[MegaBaitas]

darėnas aš jau pilna tu Google, YouTube apžiūrėjau, bet kažko baidausi tos idėjos jei pasidarys matinis paviršius gi vis tiek gražiau žiūrisi blizgesys man kaip varnai svarbu blizga

[darėnas]

pasikartosiu - susimaut ten nėra kur

[Maximus]

Plastiko poliravimas nera problema, jei paciam baisu - yra tie kas padaro uz pinigus. Kaip jau buvo mineta, apie juos geriausiai papasakos gogolis.

Vat su stiklu poliravimu jau kas kita...
Ir paciam nelengva, ir nelabai kas padaro, bent jau Lt tokiu veikeju nemaciau.
Gal kas matet? Papasakokit prasom jei kas ka zinot siuo klausimu

[VK_KNS]

Vat su stiklu poliravimu jau kas kita...
Ir paciam nelengva, ir nelabai kas padaro, bent jau Lt tokiu veikeju nemaciau.
Gal kas matet? Papasakokit prasom jei kas ka zinot siuo klausimu

jei kalbam apie stiklus, pro kuriuos žiūrim, bet ne apie žibintų stikliukus, tai, trumpai sakant, - jie nesipoliruoja.

jei netingit skaityti ir plačiau sakant, tai priekinis stiklas dėvisi, kaip ir bet kuri automobilio detalė.
vidutinis stiklo tarnavimo periodas - ~7 metai arba 80.000 - 100.000 km.
tas dėvėjimas pasireiškia tuo, kad "prisigaudome" smulkių akmenukų, dulkių, subraižome ir t.t., ko pasekoje važiuojant prieš saulę stiklas žvilga ir maišo žiūrėti.
kas yra stiklo poliravimas?
šiuo atveju tai galima traktuoti dvejopai:
a) užpilti kažkokia medžiaga ypač smulkius įbrėžimus
(čia nekalbu apie skilusio stiklo remontą, nes tai atskiras procesas)
b) nuimti susidėvejusio stiklo sluoksnį.
pirmu atveju - užpylus poliroliu, jis trumpai laikys ir efektas bus menkas.
kažką panašaus matome, kai plovykloje vaškuoja automobilį - vaškas laikosi trumpai.
antru atveju - tai nuo gaubto stiklo paviršiaus vienodai nuimti ploną sluoksnelį stiklo, kas yra labai sudėtingas ir brangus darbas.
o bandyti išpoliruoti tik keliose vietose kažkokius įbrėžimus, tai susiduriam su tuo, kad tada vaizdas pro poliruotą vietą kraiposi (kaip per padidinimo stiklą).
2000-siais teko matyti frankfurto automechanikoje automatą, veikiantį panašiai į plovyklos su šepečiais principą.
nuimami valytuvai su visom kojelėm, mašina įvažiuoja priekiu ir ten pora valandų tas agregatas zulina.
rezultatas kažkoks būna, bet kiek skaičiavome atsipirkimą Lietuvos atveju, tai pigiau pas mus yra dukart pakeisti naujai priekinį stiklą, nei kad vieną kartą taip poliruoti.
(beje, vėlesnėse automechanikose šito technikos stebuklo jau nebedemonstravo.
nebent labai kažkur paslėpę, kad nesimatė )

[Khary900]

Kalbant apie paprasta stikla-tai ne polizavimas ar koks kitas ismislas,o keitimas nauju-nes poliruojant ,kai yra nuimamas sluoksnis,gaunasi ir susilpnejimas-tai lengviau skila,duzta nuo mazesnio smugio.Taupant -galima ir srote gauti gan neblogos bukles stiklu-tiek zibinto,tiek priekinio uz padoria kaina.

[aurissan]

...jei kalbam apie stiklus, pro kuriuos žiūrim, bet ne apie žibintų stikliukus, tai, trumpai sakant, - jie nesipoliruoja...

Khary900, kaip sugalvoju, tai priekinio stiklo poliravimo priežastis galli būti dėl:
1. ''Dažnai reikia keisti valytuvus''- nupirkus naujus, greit pradeda tempti juostas, nes dėl nelygaus stiklo paviržiaus nušveičiama guma;
2. Stiklas sunkiai nusiplauna (pvz. vasarą, nuo vabzdžių), atrodo nebe toks skaidrus, o poliravimo (dengimo vašku) efektas išlieka neilgai.

us"]...Ir paciam nelengva, ir nelabai kas padaro, bent jau Lt tokiu veikeju nemaciau.
Gal kas matet? Papasakokit prasom jei kas ka zinot siuo klausimu

Stiklinių žibintų poliravimo priežastis- išskaldytas stiklo paviršius duobutėmis nuo pvz. akmenukų. Stiklas nebe toks skaidrus, sunkiau nustatomas šviesos lūžio kampas (nes nebe toks ryškus). Taigi, yra firma Vln, į kurią pristatomas žibintas arba jo stiklas, o, kiek žinau, ji pati tuos žibintus siunčia į Lenkiją apdirbimui.
Garažo sąlygomis stikliniai žibintai su paprastu švitriniu neapsidirbs, arba po >2val. droč...o efektas bus nežymus. Be to, stiklui naudojami kitokie poliroliai.

[Nivaue]

Su tuo poliravimu žiūriu dar nepasimokėte Tai ne vaškavimas ir polirolis nėra padengiamas. Polirolis yra smulkūs, tam tikro šiurkštumo, abrazyvai. Kai kurie poliroliai turintis ir vaško sudėties turi labai smulkius abrazyvus, o dažniausiai tik užpildus, taip, kad efektas trumpalaikis arba jo nėra.
Taigi poliruojant plastikinius žibintus problemu nekyla ir atitinkamai efektas išsilaiko.
Kita dalis- stiklas. Stiklą visi bijo poliruoti, nes tam reikia puikių įgūdžių. Kadangi stiklas labai kietas, tam neužtenka paprastų polirolių ir yra naudojamas ceroxidas. Ceroxidas naudojamas su specialia vilna, siekiant išgauti kuo didesnį poliravimo efektyvumą. Negano to vilna naudojama tam, kad būtų mažesnės temperatūros poliruojant, nes poliruojant stiklą temperatūras reikia stebėti ir atitinkamai atvėsinti stiklą.
Visas procesas pakankamai sudėtingas ir reikalauja gerų rankų, bet viskas įmanoma
Vėliau pridėsiu video kuriame poliruojamas šoninis stiklas.

[utah]

ką daryt, jei užvedus variklį neįsijungia pažibinčiai? užgesinus variklį svirtelė veikia kaip pridera, o užvedus tik off arba trumpos Do not use parking lights when driving. turi degt, kaip pas jus?
visąlaik buvo įstatytas daytime running saugiklis (35'as berods), db išėmiau.
9-5 2002 su paprastais žibintais
dar klausimelis del priesrukiniu. gal kas reguliavosi garazo sienos salygom? kokiam auksty kokiu atstumu turi sviest?

[aurissan]

Čia tik su priekiniais gabaritais taip?

[utah]

šito tiksliai negaliu pasakyt ar gale irgi nedega, neatkreipiau dėmesio, bet turbūt ir gale nedegs jei prieky nedega. įjugus trumpas, tada užsidega gabaritai.

[Mindė]

dar klausimelis del priesrukiniu. gal kas reguliavosi garazo sienos salygom? kokiam auksty kokiu atstumu turi sviest?

Bet kokiam servise uz 10lt. auksty sureguliuos.

[utah]

aš taupus žmogus
ką galiu-darau pats.

[trance_inside]

ką daryt, jei užvedus variklį neįsijungia pažibinčiai? užgesinus variklį svirtelė veikia kaip pridera, o užvedus tik off arba trumpos Do not use parking lights when driving. turi degt, kaip pas jus?
visąlaik buvo įstatytas daytime running saugiklis (35'as berods), db išėmiau.
9-5 2002 su paprastais žibintais
dar klausimelis del priesrukiniu. gal kas reguliavosi garazo sienos salygom? kokiam auksty kokiu atstumu turi sviest?

bent pas mane (irgi amerikonas), gabaritai niekada nedega uzvedus varikli, tik ant uzgesinto, isijungia tik su trumpom (ant gabaritu padeties taip pat trumpos, kai uzvesta). Beje priesrukines dega irgi tik su trumpom, ijungus ilgasias, priesrukines issijungia. Nors ant kitu matau toki varianta, kad vaziuojant dega gabaritai ir priesrukines, pas mane toks variantas neimanomas. Is tikro gerai padaryta, ner ko vazinet tik su gabaritais.

[utah]

aišku, pas mane lygiai taip pat. pas europinius, kiek žinau, veikia tvarkingai viskas.

[Edgaras']

Kas link įjungimo variantų, tai bent jau pas mane, priešrūkines galima įjungti tiek su gabaritinėm (tipo krūc), tiek su trumposiom šviesom.
O reguliavimas garažo sąlygomis nebus tikslus, sakau iš patirties. Gali bandyt pagal šviesos sklaidymą ant lygaus asfalto - turi būt kuo žemiau...