Check engine

Senų temų archyvas
Marantz
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 10
Užsiregistravo: 2005 Lap 26, 16:50

Standartinė Marantz » 2006 Sau 21, 14:31

Vazineju su engine lempute jau virs metu. ir nieko. dega ijungus dujas. nekreipiu demesio. siulau ir jum nekreipt
9000 CS
Conger
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 101
Užsiregistravo: 2005 Lap 25, 15:39
Miestas: Vilnius

Standartinė Conger » 2006 Sau 21, 16:35

Marantz rašė:Vazineju su engine lempute jau virs metu. ir nieko. dega ijungus dujas. nekreipiu demesio. siulau ir jum nekreipt


Greiciausiainuo duju per lambda zonda kompas durnos info prisigaudo, tad ir dega.
Gedux

Standartinė Gedux » 2006 Sau 25, 09:32

Vakar vazinejant po miesta ir man uzsidege "Check engine". Variklis tuo metu jau buvo gerai isiles, bet elektra naudojanciai prietaisai buvo sujungti maksimaliai. Zodziu klimato, sediniu sildimo, priesrukiniu ir kt. isjungimas nepadejo... Ryte atjungiau akuma, palaikiau 10min. ir - check engine nebedega, ziuresime ar ilgam...
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2006 Sau 25, 14:52

Gedux rašė:Vakar vazinejant po miesta ir man uzsidege "Check engine". Variklis tuo metu jau buvo gerai isiles, bet elektra naudojanciai prietaisai buvo sujungti maksimaliai. Zodziu klimato, sediniu sildimo, priesrukiniu ir kt. isjungimas nepadejo... Ryte atjungiau akuma, palaikiau 10min. ir - check engine nebedega, ziuresime ar ilgam...



Vat man kilo toks klausimelis... ar nuresetinimui butina atjungineti akuma? Galbut galima tiesiog istraukti koki saugikli stovinti pries kompa? O tai labai jau neydomu prie tokio salcio lysti po kapotu....
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2006 Sau 25, 15:10

pjezo rašė:
Gedux rašė:Vakar vazinejant po miesta ir man uzsidege "Check engine". Variklis tuo metu jau buvo gerai isiles, bet elektra naudojanciai prietaisai buvo sujungti maksimaliai. Zodziu klimato, sediniu sildimo, priesrukiniu ir kt. isjungimas nepadejo... Ryte atjungiau akuma, palaikiau 10min. ir - check engine nebedega, ziuresime ar ilgam...



Vat man kilo toks klausimelis... ar nuresetinimui butina atjungineti akuma? Galbut galima tiesiog istraukti koki saugikli stovinti pries kompa? O tai labai jau neydomu prie tokio salcio lysti po kapotu....

:) O problemos, apie kurios būvimą kompas tik praneša, kur saugiklį surasi? ;)
9-5 Aero Estate, MY2002, AT
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
AUGIS
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 269
Užsiregistravo: 2005 Gru 21, 09:22

Standartinė AUGIS » 2006 Sau 26, 13:06

pjezo rašė:
Gedux rašė:Vakar vazinejant po miesta ir man uzsidege "Check engine". Variklis tuo metu jau buvo gerai isiles, bet elektra naudojanciai prietaisai buvo sujungti maksimaliai. Zodziu klimato, sediniu sildimo, priesrukiniu ir kt. isjungimas nepadejo... Ryte atjungiau akuma, palaikiau 10min. ir - check engine nebedega, ziuresime ar ilgam...



Vat man kilo toks klausimelis... ar nuresetinimui butina atjungineti akuma? Galbut galima tiesiog istraukti koki saugikli stovinti pries kompa? O tai labai jau neydomu prie tokio salcio lysti po kapotu....

Teoriškai žiūrint pagal schemą turėtų būti 23 saugiklis, bet nebandžiau.
SAAB 9000 CSE 2,3LPT 97
JAGUAR X TYPE 2,5 AWD 04
Vartotojo avataras
zepp
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 6
Užsiregistravo: 2006 Kov 16, 10:35
Miestas: Ryga-Vilnius
Contact:

Standartinė zepp » 2006 Bal 03, 08:04

Dega tas pats "check engine", paskaichiau manuala tai ji dirba ant "limp-home mode", bishki shaltam varikliui sunkiau, reikia palaikyt apsukas akseleratorium, bet po to kai ishyla viskas normaliai. zhodzhiu velgi pagal manuala "galima vazhiuoti, bet atsargiai ir tiesiai i servisa :? ". Klausimas ar tikrai vazhiuot i servisa ar pabandyt nuresetinima? tas nuresetinimas ir 9-5'am (2002, 2.3t) taip pat veikia nuemus "+" nuo akumo?
9-5 2.3t vector '02
Vartotojo avataras
aKa_Rio
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 516
Užsiregistravo: 2005 Lap 24, 16:58
Miestas: Vilnius

Standartinė aKa_Rio » 2006 Bal 03, 08:34

AUGIS rašė:Teoriškai žiūrint pagal schemą turėtų būti 23 saugiklis, bet nebandžiau.


istraukus 23 saugikli kuriam laikui - kompas nusiresetina. Bent jau saab 9000.
MY05 9-5 Aero 2.3
ex. MY97 9000 Aero 2.3
Vartotojo avataras
Melagis
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 151
Užsiregistravo: 2005 Lap 28, 06:46
Miestas: Klaipeda
Contact:

Standartinė Melagis » 2006 Bal 28, 10:06

Klausimas: jei spusteliu virš žalios zonos (econ) apsukas, iš kart užsidega, ir mirksi po penkis kart Check engine, kol neišjungiu. Išjungus ir iš naujo užvedus variklį, viskas OK. Kame gali būt bėdos? Gal katalizatorius į pabaigą? Any ideas? :roll:
9-3 2,2 TiD 2001 MY
Traktorius su lėktuvo charakteriu parduodamas,
Lancia Pheddra ( SAAB minivenų negamino, o gaila...)
Vartotojo avataras
draivas
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1101
Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 07:37
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė draivas » 2006 Bal 28, 10:12

Melagis rašė:Klausimas: jei spusteliu virš žalios zonos (econ) apsukas, iš kart užsidega, ir mirksi po penkis kart Check engine, kol neišjungiu. Išjungus ir iš naujo užvedus variklį, viskas OK. Kame gali būt bėdos? Gal katalizatorius į pabaigą? Any ideas? :roll:


http://faq.saab-club.ru/_common/checkengine.shtml
BioPower
Vartotojo avataras
auris
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 113
Užsiregistravo: 2006 Geg 08, 18:52
Miestas: Vilnius

Standartinė auris » 2006 Rgs 21, 08:10

prikeliu tema, o tai siendien ryte kokia tai velniava nutiko.

vien zodziu, ryte uzsikure, praleido checka- viskas ok. Pavazius koki km ar 2 km uzsidege ir check engine ir tcs off, paleidus ant laisvu, variklio apsukos laikosi apie 1,2 (turi but 0,75).

Taigis, ar iskarto i ZR vaziuoti ar kam nors kas nors tokio buvo?
MY2008 9-3 2.0T, AT- sedanas
EX MY2001 9-5 2.3t, MT - vagonas
Vartotojo avataras
Zhilvinas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 10
Užsiregistravo: 2006 Rgs 15, 14:38
Miestas: Vilnius

Standartinė Zhilvinas » 2006 Rgs 21, 16:01

Man "check engine'as" isilunge tik isidejus dujas (XXi Dream kartos, italishkos). Tiksliau sakant reguliariai isijungdavo/ishijungdavo. Nuvezhiau i Zhaibotrati, tai viska patikrine konstatavo jau chia ishaskyta ishvada: "Tai nuo duju". Ko gero tiesos yra, nes 'chek engine" ishijungia pakankamai ishilus varikliui arba perjungus vazhiavima ant benzino. :-D
SAABotazhas 9-3, 2.0, dujos
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2006 Rgs 21, 16:07

Zhilvinas rašė:Man "check engine'as" isilunge tik isidejus dujas (XXi Dream kartos, italishkos). Tiksliau sakant reguliariai isijungdavo/ishijungdavo. Nuvezhiau i Zhaibotrati, tai viska patikrine konstatavo jau chia ishaskyta ishvada: "Tai nuo duju". Ko gero tiesos yra, nes 'chek engine" ishijungia pakankamai ishilus varikliui arba perjungus vazhiavima ant benzino. :-D


Pas mane tokia pati duju iranga, kai tik idejo check engine" uzsidegdavo vidutiniskai karta i men. Zaiboratis gedimu nerado. Po triju men apsiramino.
Vel buvo uzsidegusi vasaros pradzioje, toliau iki siol ramu :lol:
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Vartotojo avataras
Danis
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1154
Užsiregistravo: 2006 Sau 28, 12:04
Miestas: Vilnius

Standartinė Danis » 2006 Rgs 21, 16:32

pjezo rašė:Pas mane tokia pati duju iranga, kai tik idejo check engine" uzsidegdavo vidutiniskai karta i men. Zaiboratis gedimu nerado. Po triju men apsiramino.
Vel buvo uzsidegusi vasaros pradzioje, toliau iki siol ramu :lol:

Tfu tfu tfu kolkas jokiu check engine nera....
Vartotojo avataras
auris
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 113
Užsiregistravo: 2006 Geg 08, 18:52
Miestas: Vilnius

Standartinė auris » 2006 Rgs 21, 16:51

vien zodziu, ryte uzsikure, praleido checka- viskas ok. Pavazius koki km ar 2 km uzsidege ir check engine ir tcs off, paleidus ant laisvu, variklio apsukos laikosi apie 1,2 (turi but 0,75).

kiti pastebejimai per diena: turbina sukasi tik iki geltonos vidurio, nebeveikia auto pilotas, kai tik uzkuri ir isijungia kondiske variklis nori gesti, veliau apsukos uzkyla.

ir viskas sitas per viena karta. :evil:

Taigis, ar iskarto i ZR vaziuoti ar kam nors kas nors tokio buvo?
MY2008 9-3 2.0T, AT- sedanas

EX MY2001 9-5 2.3t, MT - vagonas

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 20 ir 0 svečių