Viskas apie 2.2 TiD

[zillka]

raimax dekui tau lb.ryt eisiu pasiziureti

issiaiskinau generatorius be sankabos tai jis bus geras.sakau gal dirzas per ilgas.uzdejom 1.5cm trumpesni vistiek dreba. ac siurblys skleidzia garsa.bus greiciausiai guoliukas i pabaiga.bet skyvas turi tik lb nedideli laisvuma.kaip manot ar gali tas laisvumas tureti itaka tokiam dirzo drebejimui?

[raimax]

na kad be sankabos, tai gal ir gerai. O dėl AC guolio, labiau garsas turėtų būt. O kaip pats įtempėjo amortizatoriukas? dar turi savyje smarvės?

[zillka]

jo stiprus dar.pries metus keistas.ir mes buvom nauja ideja poto grazinom atgal.nu vistiek tas pats. tada belieka vairo stiprintuvo skyvas, nu dar vandens pompa bet ji tikrai gera jokio laisvumo.nebezinau rankos svyra

[linsim]

Sveiki,

Noriu pirkti saab 9-3 2,2 tid 2003 m.
gal galit patarti į ką atkreipti dėmesį.
Galiu sau leisti iki 9000 Lt, tikiuosi, jog kas nors iseis.
Įdomu kaip ten su Jų varikliais, nes kažkas iš pažįstamų minėjo, jog purkstukai elektroniniai ir gedimo atveju nepigiai gaunasi.
Gal yra dar problemėlių su šiuo saab. Būčiau dėkingas jei pasidalintumėt žiniomis.
P.s. bus pirmas dyzelis.

[raimax]

Sveiki,

Purkštukai mechaniniai. tik susideda iš dviejų dalių, o jų apendiksas viduryje esanti tarpinė-riebokšliukas-salnikėlis-gumelė (bent jau taip vadinama).

O daugiau didesnes ar mažesnes bėdas gali apskaityti šioje temoje. Arba atsivertęs pirmą jos puslapį rasi nuorodų rodyklę, ten taip pat bus ką pasiskaitinėti.

[Trafukas]

Purkštukai gryna mechanika, jokios elektronikos. Minėdami apie elektroniką ir nepigų remontą, tai gal turėjo šitų variklių elektroninį EGR vožtuvą, kuris gedimo atveju atsieina tikrai nepigiai. Pats iš savęs 2.2 dyzelis yra vienas patikimiausių variklių, nekeliantis kažkokių tik jam būdingų problemų. Nesitikėk, kad jis labai ekonomiškas. Be to, šitas variklis pakankamai triukšmingas

[Valdelis]

EGR galima perprogramuoti "programiskai" atjungti ir ECU nebematys neveikiancio EGR

[Trafukas]

EGR galima perprogramuoti "programiskai" atjungti ir ECU nebematys neveikiancio EGR

Daug ką galima padaryti, kai kurie žmonės irgi tik su vienu inkstu, puse plaučių ar kepenų ir t.t. gyvena...

[Grazvis]

EGR galima perprogramuoti "programiskai" atjungti ir ECU nebematys neveikiancio EGR

Daug ką galima padaryti, kai kurie žmonės irgi tik su vienu inkstu, puse plaučių ar kepenų ir t.t. gyvena...

Gaila, kad nera like mygtuko...

[linsim]

aciu labai uz patarimus.

[Valdelis]

EGR galima perprogramuoti "programiskai" atjungti ir ECU nebematys neveikiancio EGR

Daug ką galima padaryti, kai kurie žmonės irgi tik su vienu inkstu, puse plaučių ar kepenų ir t.t. gyvena...

Ir ka tu tuo pasakyt nori? Jei koja ant kokios sedesi zinoma kad nepasidarys taciau EGR uzglusint pigiau nei keisti nauju...

[raimax]

EGR galima perprogramuoti "programiskai" atjungti ir ECU nebematys neveikiancio EGR

Daug ką galima padaryti, kai kurie žmonės irgi tik su vienu inkstu, puse plaučių ar kepenų ir t.t. gyvena...

Ir ka tu tuo pasakyt nori? Jei koja ant kokios sedesi zinoma kad nepasidarys taciau EGR uzglusint pigiau nei keisti nauju...

Nereikia to piktumo. Bet pažiūrėk auštyn kelis postus nuo ko kalba prasidėjo? apie tuos glušinimus

[romask]

...
Ir ka tu tuo pasakyt nori? Jei koja ant kokios sedesi zinoma kad nepasidarys taciau EGR uzglusint pigiau nei keisti nauju...

Siaip labai taikliai pasakyta buvo o kaip jau zmogus elgsis, tai jo pasirinkimas, vienas vaistus gers, kitas inksta aukos, kad nereiktu vaistu brangiu pirkti

[TomasR]

Aš manau kad jei iš medicininės pusės EGR reiktų labiausiai lyginti su apendicitu.
Nes realiai tiek EGR tiek ir apendicitas daro daugiau teorinį nei praktinį gerą darbą kiekvienoj iš savo sistemų.

[romask]

Kad jus cia darot tas operacijas tai darot, bet uzsiiminedami sarlataniskais reikalais bent jau nesistenkit irodinet kad jus cia kazka gero siekiat padaryt varikliui ir zinot daugiau negu jo kurejai, o ne sau pinigu sutaupyt. Yra viens toks irodinetojas cia netoliese, turistu visa kryma prisiuntes