Viskas apie 2.2 TiD
-
kuremis
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 209
- Užsiregistravo: 2010 Rgp 26, 20:24
- Miestas: vilnius
- Contact:
Re: Viskas apie 2.2 TiD
atvaziuok , oppa, ryt y Vilijos 2a gatve, Vilniuje, pasuk man 868056969 ir tau pasakysiu ka daryt su ta problema
-
Mantas93ss
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 50
- Užsiregistravo: 2014 Lie 28, 16:09
- Miestas: Kaunas
- Contact:
Re: Viskas apie 2.2 TiD
Sveiki, sunkiai kuriasi šaltas saabas. 9-3 modelis 2004 m 2.2 92kw motoras.
iš pradžių kaltinau orą kuro sistemoje (buvo prasitrynus grįžtamoji kuro) - pakeista – niekas nesikeitė.
Palikus automobilį nuokalnėje (priekiu žemyn) situacija nesikeičia.
Užkūrus ryte (arba po 3 d stovėjimo, arba po 1 h stovėjimo) Išmeta dūmą kuris smirda dyzelinu nesudegusiu, vėliau viskas ok, nė dūmelio.
Akumuliatorius pakrautas ir apynaujis, tad jis atkrenta (nors pajungus krovimą, starterį daug "smagiau" suka)
Užkūrus galima iškarto gesinti ir visi sekantys (jei nebus ilgesnio nei 1h tarpo) kūrimai bus iš pusės arba 2-3 vertimų, o pirmasis pareikalauja 5-7.
Filtrai, tepalai pakeisti kuras pilamas iš baltic petroleum. kontrabandos nemačius.
Buvo išprogramuotas egr, jo metu koregavo mišinį (nes iš egro eidavo išmetamosios, o dabar gauna tik šviežią orą, tai perstatė viską) ar galėjo kažką kiek ne taip nustatyti? kokį startinį mišinį suriebint ar dar ką?
rida 176*** ir panašu, kad tikra, turi pilną serviso knygą.
Šiaip variklis dirba kaip laikrodis, tačiau tas sunkus kūrimasis pradeda erzinti.
Starteris kol neužsiveda atrodo, kad sunkiai verčia tą variklį, tačiau visi kiti kūrimai - lengvi.
Rytoj įkrausiu akumuliatorių, nes pasirodo buvo ultragarsas nuo kačių įdėtas prie akumuliatoriaus, kuris per savaitę stovėjimo išsriobė dalį energijos.
Daug čia visko prirašiau, tiesiog surašiau viską kas į galvą atėjo. Ačiū už betkokius patarimus ir atsakymus.
P.S. tepalas, antifryzas nedingsta.
iš pradžių kaltinau orą kuro sistemoje (buvo prasitrynus grįžtamoji kuro) - pakeista – niekas nesikeitė.
Palikus automobilį nuokalnėje (priekiu žemyn) situacija nesikeičia.
Užkūrus ryte (arba po 3 d stovėjimo, arba po 1 h stovėjimo) Išmeta dūmą kuris smirda dyzelinu nesudegusiu, vėliau viskas ok, nė dūmelio.
Akumuliatorius pakrautas ir apynaujis, tad jis atkrenta (nors pajungus krovimą, starterį daug "smagiau" suka)
Užkūrus galima iškarto gesinti ir visi sekantys (jei nebus ilgesnio nei 1h tarpo) kūrimai bus iš pusės arba 2-3 vertimų, o pirmasis pareikalauja 5-7.
Filtrai, tepalai pakeisti kuras pilamas iš baltic petroleum. kontrabandos nemačius.
Buvo išprogramuotas egr, jo metu koregavo mišinį (nes iš egro eidavo išmetamosios, o dabar gauna tik šviežią orą, tai perstatė viską) ar galėjo kažką kiek ne taip nustatyti? kokį startinį mišinį suriebint ar dar ką?
rida 176*** ir panašu, kad tikra, turi pilną serviso knygą.
Šiaip variklis dirba kaip laikrodis, tačiau tas sunkus kūrimasis pradeda erzinti.
Starteris kol neužsiveda atrodo, kad sunkiai verčia tą variklį, tačiau visi kiti kūrimai - lengvi.
Rytoj įkrausiu akumuliatorių, nes pasirodo buvo ultragarsas nuo kačių įdėtas prie akumuliatoriaus, kuris per savaitę stovėjimo išsriobė dalį energijos.
Daug čia visko prirašiau, tiesiog surašiau viską kas į galvą atėjo. Ačiū už betkokius patarimus ir atsakymus.
P.S. tepalas, antifryzas nedingsta.
-
romask
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1688
- Užsiregistravo: 2010 Gru 19, 10:29
- Miestas: Vilnius-Alytus-Vilnius
Re: Viskas apie 2.2 TiD
Parasyk dar kart, kai pasikrausi akuma 
- Trafukas
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 622
- Užsiregistravo: 2013 Sau 19, 19:20
- Miestas: Klaipėda
- Contact:
Re: Viskas apie 2.2 TiD
O po akumo pakrovimo, jei ir toliau sunkiai kursis, skaityti forumą, nes apie 2,2 dyzelio sunkias vedimosi priežastis buvo diskutuota daugybę kartų.
SAAB 9-5 Estate 2.2TiD MY05
- aurissan
- Asas
- Pranešimai: 1919
- Užsiregistravo: 2009 Rgp 01, 22:13
- Miestas: Alytus, Kaunas
Re: Viskas apie 2.2 TiD
Įsitikink, kad akumas atitinka charakteristikas, nes net ir naujas akumuliatorius su mažesniu startiniu ampermetražu, vėsesniais rytais, jau sunkiau paleidžia dzelinį variklį.Mantas93ss rašė:...Akumuliatorius pakrautas ir apynaujis, tad jis atkrenta (nors pajungus krovimą, starterį daug "smagiau" suka)...
9-5 AERO MY05 MT
100NX GTI + Super Turbo
Almera 2.2 Di
100NX GTI + Super Turbo
Almera 2.2 Di
- raimax
- Asas
- Pranešimai: 2064
- Užsiregistravo: 2011 Rgp 08, 19:14
- Miestas: Šiaulai
- Contact:
Re: Viskas apie 2.2 TiD
aurissan rašė:Įsitikink, kad akumas atitinka charakteristikas, nes net ir naujas akumuliatorius su mažesniu startiniu ampermetražu, vėsesniais rytais, jau sunkiau paleidžia dzelinį variklį.Mantas93ss rašė:...Akumuliatorius pakrautas ir apynaujis, tad jis atkrenta (nors pajungus krovimą, starterį daug "smagiau" suka)...
Buvo buvo, kažkur rašiau apie patirtį su akumuliatoriais ir starteriu. Įdėjus pakankamai silpną akumuliatorių, senasis starteris vos vos prasukdavo variklį. O pakeitus starterį, su tuo pačiu silpnu akumuliatorium, suko kaip priklauso.
beje, štai kokius akumulaitorius katalogai rekomenduoja:
9-3 OG 2,2 TiD Oem akumuliatorius 90Ah, rekomenduojamas akumuliatorius (ne Oem) 90-100Ah.
9-3 SS 2,2 TiD Oem akumuliatorius ~70Ah (reiktų patikslinti), o neoriginalius rrekomenduoja 70-80Ah tame tarpe.
- Valdelis
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 386
- Užsiregistravo: 2011 Geg 22, 11:11
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Re: Viskas apie 2.2 TiD
Sveiki, pradejo mano SAAB'as oziuotis... Pajauciau kad trauka dingineja tai traukia tai ne... Pajungiau kompa ir va ka radau: P0400; P2100 ir P1380. Kiek galimybes leido aiskintis daugiausia krypsta link EGR. Bet kiek pamenu pas mane EGR atjungtas (isprogramuotas - taip meistras sake seniau); Gal kazkas buvot susidure ir pasidalinsit informacija kur ieskoti bedos?
ex. 9-3 ss my05
now 9-3 sw my09
now 9-3 sw my09
-
foOzy
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 1
- Užsiregistravo: 2014 Spa 18, 21:48
Re: Viskas apie 2.2 TiD
Sveiki,
išmetė ant skydelio šią klaidą. Kas turi variantų, kad tai galėtu būti..?
išmetė ant skydelio šią klaidą. Kas turi variantų, kad tai galėtu būti..?
- Elektrodas
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 16
- Užsiregistravo: 2013 Gru 12, 20:27
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Re: Viskas apie 2.2 TiD
Spėju, kad ant tavojo 9-3 ss'o suveikė papildomas variklio pašildytuvas (Eberspacher'is). Jeigu taip, tai čia viskas tvarkoje, prie tam tikros temperatūros +5 ar -5 jis turi sudirbti ir padėti greičiau sušilti aušinimo skysčiui.
P.S. Jeigu aš klystu, pataisykit mane
P.S. Jeigu aš klystu, pataisykit mane
Saab 9-3 ss 2.2TiD
- raimax
- Asas
- Pranešimai: 2064
- Užsiregistravo: 2011 Rgp 08, 19:14
- Miestas: Šiaulai
- Contact:
Re: Viskas apie 2.2 TiD
Simbolis panašus į pečiuko 
Neišsigask, jei pamatysi dūmus iš po mašinos apačios
Neišsigask, jei pamatysi dūmus iš po mašinos apačios
- Valdelis
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 386
- Užsiregistravo: 2011 Geg 22, 11:11
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Re: Viskas apie 2.2 TiD
Noreciau, kad ir pas mane sita lempute uzsidegtu
Tik beda, kad reikia susimontuoti viska 
ex. 9-3 ss my05
now 9-3 sw my09
now 9-3 sw my09
-
kuremis
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 209
- Užsiregistravo: 2010 Rgp 26, 20:24
- Miestas: vilnius
- Contact:
Re: Viskas apie 2.2 TiD
kolegos, koks ilgis dirzo generatoriaus ar kodas dyzeliuko musu 2.2?
- raimax
- Asas
- Pranešimai: 2064
- Užsiregistravo: 2011 Rgp 08, 19:14
- Miestas: Šiaulai
- Contact:
Re: Viskas apie 2.2 TiD
kuremis rašė:kolegos, koks ilgis dirzo generatoriaus ar kodas dyzeliuko musu 2.2?
Su kondiške 6PK1900 (1900mm ilgio)
-
MindaugasV85
Re: Viskas apie 2.2 TiD
Mantas93ss, gal kažką išsisprendei?
Pas mane irgi ryte nesikūrė. Praeitais metais prie panašios temperatūros buvo tas pats. Tada keičiau ir purkštukų gumytes, pavasarį dar degimo kampą reguliavausi ir dar visokio breido dariau. Dabar matau, kad problema nedingo. Tik va vakar atsitiko tai, kas seniau neatsitikdavo:
Atvažiavęs į darbą palikau auto kokioms 3-4 valandoms (ryte kūrėsi puikiai). Po to sėdau važiuoti, auto užsikūrė kaip įprasta, bet po kelių sekundžių užgeso. O tada jau sukau sukau... Ir ne 5-7 kartus, o tikrai daugiau. Užsikūrė!
Šiandien ryte kaip lavonas. Brūžinau net gėda darėsi
Bet irg po kelių minučių drožimo pavyko užkurti.
Šioks toks pastebėjimas: kuro bake buvo labai nedaug - DTE ~50km. Vakar kai užgeso buvo kiek daugiau, gal DTE 100km.
Kuro filtrą keičiau prieš porą savaičių, tai atkrenta. Svarstau apie tokius variantus:
a) Gal dar yra koks filtras prie kuro bako?
b) Ar negali būti kaltas kuro bako siurbliukas?
Šiandien prisipyliau beveik pilną baką, tai žiūrėsiu kaip rytoj seksis.
Pas mane irgi ryte nesikūrė. Praeitais metais prie panašios temperatūros buvo tas pats. Tada keičiau ir purkštukų gumytes, pavasarį dar degimo kampą reguliavausi ir dar visokio breido dariau. Dabar matau, kad problema nedingo. Tik va vakar atsitiko tai, kas seniau neatsitikdavo:
Atvažiavęs į darbą palikau auto kokioms 3-4 valandoms (ryte kūrėsi puikiai). Po to sėdau važiuoti, auto užsikūrė kaip įprasta, bet po kelių sekundžių užgeso. O tada jau sukau sukau... Ir ne 5-7 kartus, o tikrai daugiau. Užsikūrė!
Šiandien ryte kaip lavonas. Brūžinau net gėda darėsi
Šioks toks pastebėjimas: kuro bake buvo labai nedaug - DTE ~50km. Vakar kai užgeso buvo kiek daugiau, gal DTE 100km.
Kuro filtrą keičiau prieš porą savaičių, tai atkrenta. Svarstau apie tokius variantus:
a) Gal dar yra koks filtras prie kuro bako?
b) Ar negali būti kaltas kuro bako siurbliukas?
Šiandien prisipyliau beveik pilną baką, tai žiūrėsiu kaip rytoj seksis.
- Trafukas
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 622
- Užsiregistravo: 2013 Sau 19, 19:20
- Miestas: Klaipėda
- Contact:
Re: Viskas apie 2.2 TiD
Šitie dyzeliai neturi antro siurbliuko, viską atlieka pagrindinis siurblys
SAAB 9-5 Estate 2.2TiD MY05
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 3 ir 0 svečių

