Viskas apie 2.2 TiD

[Valdelis]

Visko gali būti, mašina nenauja. Tiesiog prieš tai to nebuvo. Todėl nesinori ardyti ir tikėtis kad padės, galvoju, gal galima iškarto turėt antra išeitį, kad išardžius ir radus viską gerame stovyje pasikeisti į kažką rimtesnio...

[Rudik]

Atrodo, kad monstras is "pukalkos" po "chipsu pakelio" gavosi...

[Valdelis]

Atrodo, kad monstras is "pukalkos" po "chipsu pakelio" gavosi...

cha cha. Turesiu laiko nepatingesiu nuvaziuot prasukt paciam del idomumo. Monstras ne monstras bet matau jog yra beda, kuria noriu susitvarkyt... Jei neturi atsakymo ko klasuiu tai manau geriausia butu jog susilaikytum visai nuo komentaru.

[NForce]

Sveiki Kovo mėnesį draugei nupirkom 03 metų Saab 9-3SS 2.2TiD. Pastebėjom kad kai lauke temperatūra apie 0 - labai sunkiai kuriasi. Pagalvojau kad problema bus pakaitinimo žvakėse - nuvariau į servisiuką ir pakeitė jas. Tačiau po to orai staiga atšilo ir toliau vedėsi daugmaž normaliai.
Dabar vėl atšalus orams pamatėm kad auto kamuoja tos pačios problemos, starteris suka kokias 5 sekundes kol auto galiausiai užsiveda. Ir užsivedus (net kai šilta) išmeta nemažai dūmo, bet daugiau nedūmija (t.y. dūmija tik užvedus ir nustoja).
Kuriant nedega pakaitinimo žvakių lemputė, kaip kituose auto. Ar pas saab ji turi degt? Jei taip - kur ieškot galų? Gal įdėjo blogas žvakes? Gal žvakių rėlė bloga (pats vairuoju auto, kur tai dažna problema)?
Jei neturi degt - tada greičiausiai reiktų varyt diagnostikai, kur Kaune geriausia būtų nuvaryt?

[Mantas93ss]

Labas, priežastis dėl blogo vedimosi tarpinėse temp (+5 laipsniai) yra degimo kampo pabėgimas (prasitampius grandinė). Maniškis daro tą patį kai lauke panaši temp. kai nukris iki 0-4 laipsnių ir kaitins žvakes, kursis gerai.
Išeitys:
keisti išsitampiusią grandinę ir visus kitus reikalingus agregatus (brangu)
reguliuoti degimo kampą (pigiau nei keisti grandinę)
vežti, kad perprogramuotų kompą, kad prie aukštesnių temp pakaitintų žvakes (kainos nežinau, bet bus pigiau nei keisti grandinę)
dėti "taimerį" arba mygtuką ar dar ką nori, kad rankiniu būdų galėtum pakaitinti žvakes.

+ apie viską buvo kalbėta viskas apie 2,2 temoje

[NForce]

Ačiū už atsakymą O dėl žvakių kaitinimo - kai jas kaitina, skydelyje turi spiralė degt, ar ne?

[Mantas93ss]

į sveikatą. taip, kai kaitina tada jau matysi spiralę prie temp. rodyklės

[Mark]

Tai zvakes jau prie +4 turi kaitint, prie -4 jau galima pusvalandi sukt starteriu

[romask]

Zvakes pagal antifryzo temperatura kaitina, ne oro

[NForce]

O jei niekad nematėm žvakių kaitinimo simbolio, net po nakties, tai čia žvakės blogos, ar dar kažkas gali būt?

[Grazvis]

daviklis/relė/saugikliai/laidai/žvakės.

[romask]

Tai kad ir su uzvedimu turetu but nekas, jei nesildomos zvakes prie zemu temperaturu, ne tik simbolio trukuma butu imanoma pastebet

[raimax]

O jei niekad nematėm žvakių kaitinimo simbolio, net po nakties, tai čia žvakės blogos, ar dar kažkas gali būt?

Jei blogos žvakės turėtų CE užsidegti. Iš po gal ir turėtų "mirgtelt", bet tikrai kelių sekundžių nedegs.

Variantas - nuo temperatūrinio daviklio kuris virš termostato nuimti fyškę. tada įjungus degimą turi įsižiebti žvakių spiralė ant skydelio

Tai kad ir su uzvedimu turetu but nekas, jei nesildomos zvakes prie zemu temperaturu, ne tik simbolio trukuma butu imanoma pastebet

tai nuo kovo mėnesio nelabai buvo tų šalčių, kad turėtų neužsivest

[NForce]

Tai kad ir su uzvedimu turetu but nekas, jei nesildomos zvakes prie zemu temperaturu, ne tik simbolio trukuma butu imanoma pastebet

Tame ir esmė kad ir su užvedimu visai nekas, dėl to man ir pasakė kad kažkokios problemos yra

Jei blogos žvakės turėtų CE užsidegti. Iš po gal ir turėtų "mirgtelt", bet tikrai kelių sekundžių nedegs.

CE užsidega pavažiavus greitkely su autopilotu, bet manau čia ne dėl to paties

Variantas - nuo temperatūrinio daviklio kuris virš termostato nuimti fyškę. tada įjungus degimą turi įsižiebti žvakių spiralė ant skydelio

Pamėginsiu Jei užsidegs - reiškia daviklis kaltas? O jei neužsidegs - tikrint saugiklius ir tada jau tiesiai pas diagnostus?

[Grazvis]

CE užsidega pavažiavus greitkely su autopilotu, bet manau čia ne dėl to paties

EGR.