Viskas apie 2.2 TiD
-
Zilitonas
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 26
- Užsiregistravo: 2014 Gru 07, 22:05
Re: saab 9-3 2.2 tid uzvedimo problema
Dėkui, reiks bandyt reguliuoti tada siurblio kampą. Dar klausimėlis dėl sąnaudų, kaip visi žinom šis variklis nėra ekonomikos įsikūnijimas, bet skaičiau, kad vienas saabistas selenoidą keitė nuo passata b5+ ir sanaudos mieste nuo 9.5l nukrito iki 6.5l, ar tas gali įtakoti taip kuro sąnaudas? 
Saab 9-3 (YS3F) 2.0T 129Kw
Ex. MB C270, E270
Ex. Saab 9-3 (YS3F) 2.2 TiD
Ex. MB C270, E270
Ex. Saab 9-3 (YS3F) 2.2 TiD
- raimax
- Asas
- Pranešimai: 2064
- Užsiregistravo: 2011 Rgp 08, 19:14
- Miestas: Šiaulai
- Contact:
Re: Viskas apie 2.2 TiD
bullšhit.
- Irrmantas
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 69
- Užsiregistravo: 2013 Spa 06, 19:48
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Re: Viskas apie 2.2 TiD
Vargu, kad solenoidas gali turėti įtakos degalų suvartojimui 
Tavo atveju yra turbinos solenoidas ir sklendžių. O tie solenoidai yra vakuuminiai dalykėliai, kurie vargu, kad galėtų prisidėti prie ekonomijos.
Tavo atveju yra turbinos solenoidas ir sklendžių. O tie solenoidai yra vakuuminiai dalykėliai, kurie vargu, kad galėtų prisidėti prie ekonomijos.
Saab 9-5 Estate Linear 2.2 TiD MY'03
Saab 9-3 OG SE 2.2 TiD MY'01 ex
Saab 9-3 OG SE 2.2 TiD MY'01 ex
- Trafukas
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 622
- Užsiregistravo: 2013 Sau 19, 19:20
- Miestas: Klaipėda
- Contact:
Re: Viskas apie 2.2 TiD
raimax rašė:bullšhit.
Pritariu. "ant oro" dar nei viena mašina nevažiuoja.
SAAB 9-5 Estate 2.2TiD MY05
-
beveik
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 8
- Užsiregistravo: 2014 Lap 22, 12:58
Re: Viskas apie 2.2 TiD
sveiki, gal žinot kodėl tos šlangos gali šlapintis ir kas tas juodas cilindras su dangčiu?


- Trafukas
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 622
- Užsiregistravo: 2013 Sau 19, 19:20
- Miestas: Klaipėda
- Contact:
Re: Viskas apie 2.2 TiD
Šlangos gali būti kiauros. O cilindras tai vairo stiprintuvo skysčio bakelis
SAAB 9-5 Estate 2.2TiD MY05
-
MindaugasV85
Re: Viskas apie 2.2 TiD
Vėl nesikuria 2.2/2004 TiD...
Jau nebežinau ką bedaryti.
Simptomai tokie: po nakties auto užsikuria ir tada užgęsta. Pvz. šiandien pastovėjęs buvo 2 paras, tai užsikūrė, bet apsukos šokinėjo ties kokiais 600, į gazą nereagavo. Po kokių 5 sek. užgeso. Antrą kartą kuriant užsikūrė iškart, bet kaip ir prieš tai - šokinėjo apsukos. Po kokių 5-10 sek. viskas susitvarkė.
Praeitais metais auto sunkiai kurdavosi, kai nepakaitindavo žvakių. Po to buvo daryta viskas, ką jūs čia ir prirašę, ką reikėtų daryti:
a) supiltas metalo kondicionierius
b) pakeistos purkštukų gumytės
c) pavasarį reguliuotas degimo kampas. Manau po šio reguliavimo problema dingo (sunku pasakyti, nes problema dingo anksčiau, kai atšilo oras...).
d) dar šią savaitę keičiau grįžtamo kuro žarneles ir trišakius. Po pirmos nakties auto, specialiai paliktas priekiu į viršų, užsikūrė iš karto.
Tiesa dar servise buvo visiškai iškrautas akumas. Tai kuriant užsidegė ABS lemputė, bet užsikūrė.
Šiandien kuriant irgi užsidegė ABS (mažai dar nuvažiavau, tai jaučiu nepasikrovęs akumas (pernai keistas, BOSH)).
Kuro filtrą keičiu kas 15k, tai tas atkrenta.
Šiai dienai jau man belikę tik 2 variantai, kuriuos galiu sugalvoti:
1) problema nepakrautame akume. Bet ar galėjo silpnas akumas užkurti variklį, bet neleisti jam sklandžiai dirbti (t.y. gal kokios sklendės nesugebėjo palaikyt atidarytos ar panašiai...)
2) vakuumo šlangutės man atrodo drėgnos kai kuriose vietose. Ar gali jos būti su tuo susijusios?
Jau nebežinau ką bedaryti.
Simptomai tokie: po nakties auto užsikuria ir tada užgęsta. Pvz. šiandien pastovėjęs buvo 2 paras, tai užsikūrė, bet apsukos šokinėjo ties kokiais 600, į gazą nereagavo. Po kokių 5 sek. užgeso. Antrą kartą kuriant užsikūrė iškart, bet kaip ir prieš tai - šokinėjo apsukos. Po kokių 5-10 sek. viskas susitvarkė.
Praeitais metais auto sunkiai kurdavosi, kai nepakaitindavo žvakių. Po to buvo daryta viskas, ką jūs čia ir prirašę, ką reikėtų daryti:
a) supiltas metalo kondicionierius
b) pakeistos purkštukų gumytės
c) pavasarį reguliuotas degimo kampas. Manau po šio reguliavimo problema dingo (sunku pasakyti, nes problema dingo anksčiau, kai atšilo oras...).
d) dar šią savaitę keičiau grįžtamo kuro žarneles ir trišakius. Po pirmos nakties auto, specialiai paliktas priekiu į viršų, užsikūrė iš karto.
Tiesa dar servise buvo visiškai iškrautas akumas. Tai kuriant užsidegė ABS lemputė, bet užsikūrė.
Šiandien kuriant irgi užsidegė ABS (mažai dar nuvažiavau, tai jaučiu nepasikrovęs akumas (pernai keistas, BOSH)).
Kuro filtrą keičiu kas 15k, tai tas atkrenta.
Šiai dienai jau man belikę tik 2 variantai, kuriuos galiu sugalvoti:
1) problema nepakrautame akume. Bet ar galėjo silpnas akumas užkurti variklį, bet neleisti jam sklandžiai dirbti (t.y. gal kokios sklendės nesugebėjo palaikyt atidarytos ar panašiai...)
2) vakuumo šlangutės man atrodo drėgnos kai kuriose vietose. Ar gali jos būti su tuo susijusios?
- Rudik
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1381
- Užsiregistravo: 2010 Lap 28, 18:26
- Miestas: Vakarai
Re: Viskas apie 2.2 TiD
Dizeliui, svarbiausia vieta yra kompresija, visas kitas sudas (degimo kampas, gumeles, kuro nusedimas ir t.t.) - nereiksminga periferija. Jei, grabelis, reiksmingas kazkiek, tai gal ir apsimoka parintis, kitaip....., kuusakoski geriausiai duoda (nebent, koks, tipo "saabfanas" ,duos daugiau). Sekmes. 
- raimax
- Asas
- Pranešimai: 2064
- Užsiregistravo: 2011 Rgp 08, 19:14
- Miestas: Šiaulai
- Contact:
Re: Viskas apie 2.2 TiD
Durnas klausimas, o is duslintuvo eina dumai?
-
MindaugasV85
Re: Viskas apie 2.2 TiD
raimax rašė:Durnas klausimas, o is duslintuvo eina dumai?
Va į čia neatkreipiau dėmesio. Reikės pabandyt pažiūrėt kai eisiu užkurinėti šiandien.
rudik900, kompresija per naktį nedingsta.
- Rudik
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1381
- Užsiregistravo: 2010 Lap 28, 18:26
- Miestas: Vakarai
Re: Viskas apie 2.2 TiD
MindaugasV85 rašė:...rudik900, kompresija per naktį nedingsta.
Ne, bet orams staigiai atsalus, tiesiog suzinai, kad pastaroji jau pabegus. Ir tada prasideda... gal gumeles, gal grandine, gal vakumelis, gal zvakutes... vis tikim stebuklais.
Bendrai, Kaledos, stebuklu metas. Linksmu svenciu!
-
Zilitonas
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 26
- Užsiregistravo: 2014 Gru 07, 22:05
Re: Viskas apie 2.2 TiD
Saab 9-3, 2004m, 92kw, ratai originalūs - r17. Pramyniau 230km, buvo naudojamas autopilotas, kelias lygus (mažai įkalnių), greitis 95km/h, kuro sudeginau 18l (SID rodė vidurkį 6.4 sąnaudas), variklio temperatūra nesiekė 3 padalos, turbūt apie kokius 80c, o tą temperatūrą pasiekė gal per 30km.
1. Kaip ir termostato kaltė, bet kodėl SID rodmenys taip skiriasi?
2. Kaip ir nesinori už termostatą mokėt 200Lt, skaičiau, kad eina pakeisti tik vidurius, tai gal galit pasakyt nuo kokio modelio tinka arba vidinio termostato serijinį?
1. Kaip ir termostato kaltė, bet kodėl SID rodmenys taip skiriasi?
2. Kaip ir nesinori už termostatą mokėt 200Lt, skaičiau, kad eina pakeisti tik vidurius, tai gal galit pasakyt nuo kokio modelio tinka arba vidinio termostato serijinį?
Paskutinį kartą redagavo 3 Zilitonas. Iš viso redaguota 2014 kartus.
Saab 9-3 (YS3F) 2.0T 129Kw
Ex. MB C270, E270
Ex. Saab 9-3 (YS3F) 2.2 TiD
Ex. MB C270, E270
Ex. Saab 9-3 (YS3F) 2.2 TiD
- raimax
- Asas
- Pranešimai: 2064
- Užsiregistravo: 2011 Rgp 08, 19:14
- Miestas: Šiaulai
- Contact:
Re: Viskas apie 2.2 TiD
Senesnem varikliui (85kw ) galima pakeisti tik termostato vidurį. naujesniam, kažkodėl tokių opcijų katalogai neduoda. Vizualiai skiriasi patys korpusai, tai ar viduriai skiriasi ar ne - sunku pasakyt.
85kw variklio termostato kodas - TH5981.89J (Vernet 89 laipsn.)
85kw variklio termostato kodas - TH5981.89J (Vernet 89 laipsn.)
-
romask
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1688
- Užsiregistravo: 2010 Gru 19, 10:29
- Miestas: Vilnius-Alytus-Vilnius
Re: Viskas apie 2.2 TiD
O tai negalejo degaline paklaidos padaryt su pistoleto "atsovimu", masinos pasvirimo kampas, ar panasiai? Ar cia pylei idealiai tom paciom salygom ir 100% tikras kad visiskai tiksliai? Plius sidas negali rodyt 100% tiksliu skaiciu, paklaida gali/turi buti.
-
Zilitonas
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 26
- Užsiregistravo: 2014 Gru 07, 22:05
Re: Viskas apie 2.2 TiD
na gal plius minus, bet trasoje visada virš 8l ryja 100km, net 90km/h važiuojant ar čia normalu? O dėl termostato, tai gavau info iš vienos parduotuvės, kad keičiasi viduriai (žiūrėjo pagal katalogą). Komplekte eina termostatas ir tarpinė, bet žinoma neturėjo detalės.
Paskutinį kartą redagavo 2 Zilitonas. Iš viso redaguota 2014 kartus.
Saab 9-3 (YS3F) 2.0T 129Kw
Ex. MB C270, E270
Ex. Saab 9-3 (YS3F) 2.2 TiD
Ex. MB C270, E270
Ex. Saab 9-3 (YS3F) 2.2 TiD
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 1 ir 0 svečių


