SAABai iš autopliuso/autogido

Kas ką turi pasiūlyti
Palionis
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 49
Užsiregistravo: 2013 Bal 14, 17:15

Re: SAABai iš autopliuso/autogido

Standartinė Palionis » 2015 Kov 15, 22:29

falko rašė:Forumiečiai reikia jūsų akies ir nuomonės apie šį auto http://auto.plius.lt/skelbimai/saab-9-5 ... 97394.html. Žmona įlipo ir nebeišlipo, prilipo jai ir man. Bet štai kur Klaipėdoje diagnostika atlikti ar rasti nusimananti žmogu. Ai darSAAB Vin turiu YS3EB55W363508182 bet info mažai randu. Kokios jūsų nuomonės ?

Patarimas, nepirkti 1,9tid geriau ziurekis benzino.
Vartotojo avataras
raimax
Asas
Pranešimai: 2064
Užsiregistravo: 2011 Rgp 08, 19:14
Miestas: Šiaulai
Contact:

Re: SAABai iš autopliuso/autogido

Standartinė raimax » 2015 Kov 15, 22:30

Palionis rašė:Patarimas, nepirkti 1,9tid geriau ziurekis benzino.

kodėl?
www.SAAB-klubas.lt

SAAB 9-3 2.2 TiD MY00
Paveikslėlis


[img]http://i.imgur.com/hI8Wesz.jpg[/ img]
Vartotojo avataras
selvedre
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 573
Užsiregistravo: 2010 Rgs 20, 15:13
Miestas: Kaunas

Re: SAABai iš autopliuso/autogido

Standartinė selvedre » 2015 Kov 15, 22:42

ir man įdomu, kuo blogi tie fiatiniai varikliai?
Dancius
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 321
Užsiregistravo: 2011 Rgp 20, 12:48
Miestas: Elektrenai

Standartinė Dancius » 2015 Kov 15, 22:51

Tie motorai normalus,tik nupirkus,reikia sutvarkyt egr ir dpf
Romėns V6 24V
KAI MOTERIS IŠMOKS REMONTUOTI KELIUS TADA AŠ JAI VĖL LEISIU VAIRUOTI!!!
Palionis
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 49
Užsiregistravo: 2013 Bal 14, 17:15

Re: SAABai iš autopliuso/autogido

Standartinė Palionis » 2015 Kov 15, 22:57

raimax rašė:
Palionis rašė:Patarimas, nepirkti 1,9tid geriau ziurekis benzino.

kodėl?

Nepatvarus varikliai ir brangios detales.purkstukai linksta, smakračiai nelaiko ir t.t
romask
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1688
Užsiregistravo: 2010 Gru 19, 10:29
Miestas: Vilnius-Alytus-Vilnius

Standartinė romask » 2015 Kov 15, 23:18

Kuris dyzelis kitoks naudojamas mieste? T.y ten kur buti naudojamas jis nesutvertas praktiskai...
P.s. sitie varikliai lyginant su kitas yra dar pakankamai neproblemiski... ir problemos tokios pat kaip visu dyzeliu. Jautrus kurui ir "pensyninkams"
EX. Saab 9-5, B205E LPT, MY01, SE Carlsson
Pajero IV
www.SAAB-klubas.lt
Palionis
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 49
Užsiregistravo: 2013 Bal 14, 17:15

Re:

Standartinė Palionis » 2015 Kov 15, 23:34

romask rašė:Kuris dyzelis kitoks naudojamas mieste? T.y ten kur buti naudojamas jis nesutvertas praktiskai...
P.s. sitie varikliai lyginant su kitas yra dar pakankamai neproblemiski... ir problemos tokios pat kaip visu dyzeliu. Jautrus kurui ir "pensyninkams"

Taip dauguma naujesnių kartų dyzeliai turi šias problemas. senesnis 2.2 žymiai patvaresnis tik neekonomiškas.
Galiu tik tokia tendenciją pasakyt, kad 1.9 dažniau atvažiuoja su vienom ar kitom problemom, nei koks 2.2.
Benzininizs variantas būtų ir patvaresnis ir pigiau išlaikomas.
romask
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1688
Užsiregistravo: 2010 Gru 19, 10:29
Miestas: Vilnius-Alytus-Vilnius

Re: SAABai iš autopliuso/autogido

Standartinė romask » 2015 Kov 15, 23:55

Kad tie su 2.2 tai jei vaziuoja tai EGR emuliatorius det, arba antifryzo temperaturos dacika durina. Dar su slangelem gryztamom pazaidzia, salnikeliais ir kitais velniais.
Ner isskirtinai patvariu automobiliu. Genda visi. Na yra vienas kitas variantas, kur tikrai genda ir kai sugenda tai tikrai brangiai(3.0TiD isuzu ir pan.), bet 1.9 fiat'o tikrai tarp ju nepapuola. Tavo minimos bedos galioja tik sitiem nuvaziavusiem du milijonus arba trintiem kokiam vilniuj kamsciuose, kai uzsikisa visi egr/monetos/dpf/katalizai ir pradeda lietuvaiciai juos draskyt neaiskiais budais :)
P.S. Del islaikymo - kiekvienam varikliui/automobiliui yra atitinkamai idealios jo naudojimo salygos. Is kuriu islendant jis bus nenaudingas :)
EX. Saab 9-5, B205E LPT, MY01, SE Carlsson
Pajero IV
www.SAAB-klubas.lt
Vartotojo avataras
hartke
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 925
Užsiregistravo: 2009 Geg 05, 12:22
Miestas: Klaipeda

Re: SAABai iš autopliuso/autogido

Standartinė hartke » 2015 Kov 16, 00:12

Klaipedoje prie tech2 (diagnostika) galima pajungti servise Atema, plieno g. 3
SAAB 9-5 MY00 2.0t bulviavežis
SAAB 9-5 MY03 2.3T Aero limuzinas
Palionis
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 49
Užsiregistravo: 2013 Bal 14, 17:15

Re: SAABai iš autopliuso/autogido

Standartinė Palionis » 2015 Kov 16, 00:19

romask rašė:Kad tie su 2.2 tai jei vaziuoja tai EGR emuliatorius det, arba antifryzo temperaturos dacika durina. Dar su slangelem gryztamom pazaidzia, salnikeliais ir kitais velniais.
Ner isskirtinai patvariu automobiliu. Genda visi. Na yra vienas kitas variantas, kur tikrai genda ir kai sugenda tai tikrai brangiai(3.0TiD isuzu ir pan.), bet 1.9 fiat'o tikrai tarp ju nepapuola. Tavo minimos bedos galioja tik sitiem nuvaziavusiem du milijonus arba trintiem kokiam vilniuj kamsciuose, kai uzsikisa visi egr/monetos/dpf/katalizai ir pradeda lietuvaiciai juos draskyt neaiskiais budais :)
P.S. Del islaikymo - kiekvienam varikliui/automobiliui yra atitinkamai idealios jo naudojimo salygos. Is kuriu islendant jis bus nenaudingas :)


Iš dalies sutinku, bet 2.2 bedos išgydomos pakankamai pigiai neskaitant naujo EGR, o va su 1.9 bedos dazniausiai buna brangesnes :)
Dar dėl ridos atvažiuoja 08 ar 09 metu 1.9 9-5 su 92k rida tai paskutiniu metu pakeistas smakratis, galinis salnykas, dezes salnykai, pries tai perinktas generatorius Ir dar kaskokiu bėdu buve su variklio skyriumi, taip pat laukia purkstukų laikas, nes dirba baisiai negražiai, vedasi prastai.
Astra 08m su 160k rida smakratis jau barška purkštukai jau imti.
Na aš kai passižiūriu, bendra vaizdą kiek jų atvyksta remontuotis ir su kokiomis bėdomis, tai nelabai pats noriu net žiūrėti į šiuos variklius.
Aišku su 3.0tid nėr ko lygint, ten ir byra gerai ir kainos visai kosminės :)
Žinoma genda visos mašinos tik vienos labiau kitos mažiau, girdėjęs kaip ir 3.0tid žmonės giria :D
romask
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1688
Užsiregistravo: 2010 Gru 19, 10:29
Miestas: Vilnius-Alytus-Vilnius

Re: SAABai iš autopliuso/autogido

Standartinė romask » 2015 Kov 16, 00:46

Tai cia kaip sako - negenda tik kaimyno masina :)
O kad ir kuria nusipirksi vistiek suges, vistiek reiks remontuot... :)
Cia is tos puses ziurint, ka daugiausia remontuoji, tai jei remontuotum kiaura para ir tau varytu visu markiu automobilius - turbut vazinetum su dviraciu :) Nes papultu visu markiu, visu komplektaciju, visu varikliu modifikaciju automobiliai pastoviai genadantys :)
Kaip kazkas pasake - reikia pirkt tokia masina i kuria nebutu gaila kisti pinigus, nes kist reikes betkokiu atveju :)
EX. Saab 9-5, B205E LPT, MY01, SE Carlsson
Pajero IV
www.SAAB-klubas.lt
Vartotojo avataras
selvedre
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 573
Užsiregistravo: 2010 Rgs 20, 15:13
Miestas: Kaunas

Re: SAABai iš autopliuso/autogido

Standartinė selvedre » 2015 Kov 16, 09:16

2.2 linksta ir siurbliai, ir alkuniniai luzta, ir visokios smulkmenos, kaip kuro sedimas, tt, cia nereikia burti. Atgyvena yra 2.2, kuri neekonomiska, garsiai burzgia, purtosi ir nevalina. Smagraciai, turbinos, purkstukai gali nueit tiek vieniems, tiek kitiems.
Vartotojo avataras
piyous9-3-09
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 78
Užsiregistravo: 2013 Rgs 08, 14:26
Contact:

Re: SAABai iš autopliuso/autogido

Standartinė piyous9-3-09 » 2015 Kov 16, 09:48

Tai turiu 1.9, 2009, dizeli, po pusantru metu supratau, jog variklis nera jau toks prastas.
Nezinau kaip ir koks italas su juo vazinejo. Nusipirkes 1.9 purtesi, koks tai pastovejes buvo. Dar ir gyvenau senamiestyje, tai vazinejimo atstumai juokingi, maximalus greitis tikriausiai 70km/h tebuvo.
Skirtumas pasijaute kai pasikeiciau purkstuka, ir issikeliau gyvent 16km nuo senamiescio, tuo paciu pradejau normaliai praputinet varikli. Ta prasme visos problemos, kurios buvo pries tai dingo. Ir visiskai pritariu Romask postam.
Aisku lengva man girt, pist ir atsitiks kas nors : )

nors va kaimynas turi 9-5 3.0 dizeli, laimingas, sako "puiki masina, puikus variklis" ; )
falko
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 2
Užsiregistravo: 2015 Kov 15, 15:40

Re: SAABai iš autopliuso/autogido

Standartinė falko » 2015 Kov 16, 10:46

Dėkui už tokias diskusijas, saab ir ypač varikliuko bėdas jau žinau (forumai labai padeda) į pravažiuotus kilometrus niekada rimtai nežiūriu, tai kad reikės investuoti jau esu susitaikęs. Kadangi nostalgija likusi nuo pirmosios mašinos saab 900 1998 metų, tai dabar vėl turint didelę šeima norisi prie jų grįžti (pirma meilė nepraeina). O plieno gatvėje diagnostika tai kaip suprantu Raimis atlieka ? Jei taip paskambinisu jam, gal ka nors patars. Keista, kad žmonai patiko netgi dizainas, kai kiti iš toli purtosi. Na nuvarysiu į servisą parašysiu kas kas ir kaip :) Nebent iš anksto atkalbėsite....
Palionis
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 49
Užsiregistravo: 2013 Bal 14, 17:15

Re: SAABai iš autopliuso/autogido

Standartinė Palionis » 2015 Kov 16, 14:09

selvedre rašė:2.2 linksta ir siurbliai, ir alkuniniai luzta, ir visokios smulkmenos, kaip kuro sedimas, tt, cia nereikia burti. Atgyvena yra 2.2, kuri neekonomiska, garsiai burzgia, purtosi ir nevalina. Smagraciai, turbinos, purkstukai gali nueit tiek vieniems, tiek kitiems.


Kiekvieno sava nuomonė ;) aš tik sakau bendra palyginimą servise, kokios auto dažniau atvažiuoja ir daugiau pinigu palieka, o žinoma svarbiausia nupirkt tvarkinga:)

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 1 ir 0 svečių