italiska AERO
-
altoidas
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 53
- Užsiregistravo: 2006 Sau 31, 11:11
- Miestas: vilnius
- Contact:
italiska AERO
ka ma manot apie italiska 9000 aero? ar verta sau toki ziureti?
-
spunta
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 84
- Užsiregistravo: 2005 Lap 28, 16:55
- Contact:
-
altoidas
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 53
- Užsiregistravo: 2006 Sau 31, 11:11
- Miestas: vilnius
- Contact:
- aKa_Rio
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 516
- Užsiregistravo: 2005 Lap 24, 16:58
- Miestas: Vilnius
Reikia garsiai susukti forume: "TRUUuuuSTAAAaaaiii..."
O del italisko AERO, tai, cia is esmes daugiau tik arkliu klausimas. t.y. pagal visa kita yra AERO, tik kad varikliukas skiriasi. Turbut galima paimti kad ir ta pati CSE full turbo 200 arkliu, kuris bus panasus i italiska AERO
O del italisko AERO, tai, cia is esmes daugiau tik arkliu klausimas. t.y. pagal visa kita yra AERO, tik kad varikliukas skiriasi. Turbut galima paimti kad ir ta pati CSE full turbo 200 arkliu, kuris bus panasus i italiska AERO
MY05 9-5 Aero 2.3
ex. MY97 9000 Aero 2.3
ex. MY97 9000 Aero 2.3
-
altoidas
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 53
- Užsiregistravo: 2006 Sau 31, 11:11
- Miestas: vilnius
- Contact:
-
spunta
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 84
- Užsiregistravo: 2005 Lap 28, 16:55
- Contact:
- draivas
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1101
- Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 07:37
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- ALDU
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1465
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
- Miestas: Vilnius
- Contact:
altoidas rašė:kokios mazdaug kuro sanaudos pas mechanika?
Deklaruojamas sąnaudas katologuose gali rasti. Internete jų pakankamai. Pvz. http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/9980.html
9-5 Aero Estate, MY2002, AT
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
-
Trust_no1
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 166
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 20:55
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- Danis
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1154
- Užsiregistravo: 2006 Sau 28, 12:04
- Miestas: Vilnius
- draivas
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1101
- Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 07:37
- Miestas: Vilnius
- Contact:
-
Trust_no1
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 166
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 20:55
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Aj tai biski as dbr nei dirbu, nei mokaus, tai namie tarcialinu dazniausiai
tai ir stovi manasis. O nesilankiau cia tai net nzn kodel, kazkaip daug nauju nariu priviso, nieko nepazystu, senieji irgi maziau reiskaisi kzkaip, o ir techniniais klausimais nelabai turiu ka ir bepasakyt
tai as pasyvus skaitytojas tapau 
SAAB 9000 Aero
Eat my dust;]
Eat my dust;]
-
vava
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 166
- Užsiregistravo: 2006 Bal 04, 19:05
- Miestas: Vilnius
- virgis
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 846
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:45
- Miestas: vln
- Contact:
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
aKa_Rio rašė:Reikia garsiai susukti forume: "TRUUuuuSTAAAaaaiii..."
O del italisko AERO, tai, cia is esmes daugiau tik arkliu klausimas. t.y. pagal visa kita yra AERO, tik kad varikliukas skiriasi. Turbut galima paimti kad ir ta pati CSE full turbo 200 arkliu, kuris bus panasus i italiska AERO
o jeigu dar Jubiliejinis CSE tai ir isvaizda panasi bus i Aero
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 10 ir 0 svečių



