Manau tiksliausias palyginimas butu pagal SID`o parodymus, taigi uzsipyles 46 ltr duju, nuvaziuoju ~250 km, vid. greitis SID`e 28 km/h, 17,5 ltr/100km.
Taigi, buciau dekingas uz informacija
Shilas rašė:Na trasoj, reiskiasi viskas normaliai, bet kadangi as daugiausiai vazineju po Vilniu, tad mane labaiusiai domina tik miesto sanaudos. O kokios sanaudos tik mieste pas tave? O pas tave mech. ar aut? Na, o del SID`o, tai pas mane jis duju sanaudas rodo per mazai ~0,6 ltr, tad manau gan tiksliai, nes kiek pamenu ir benzino panasi paklaida buvo. As neveltui parasiau, kad SID`as mano vidutini greiti rodo apie 28 km/h (250 km), tad pagal si rodikli manau galima gan tiksliai palyginti sanaudas, tiek vienam Saab`e tiek kitam.
Shilas rašė:Sveiki, perziurejau beveik visa foruma, bet taip konkreciai ir neradau reikiamos informacijos, tai kiek gi turi sunaudoti duju 2000m. Saab 95, 2,0t, automatas. Iskilo sis klausimas, nes pries 4 men. isistaciau dujas (sekvencija) , bet kazkaip man rodos, kad sanaudos per dideles - 18 ltr mieste, uzmiestyje apie 11 ltr. Benzino sanaudos budavo apie 13,5 mieste (Vilniuje), uzmiestyje apie 8,5 ltr. Taigi, gal kas turi toki pati auto ir gali pasidalinti informacijaTiesa, dar gali iskilti klausimas, kaip as vazineju, tad galiu pasakyti, kad tikrai normaliai, "dugna" nuspaudziu tikrai retai
![]()
Manau tiksliausias palyginimas butu pagal SID`o parodymus, taigi uzsipyles 46 ltr duju, nuvaziuoju ~250 km, vid. greitis SID`e 28 km/h, 17,5 ltr/100km.
Taigi, buciau dekingas uz informacijaAciu
Nu taip,kamsciu pas mus nelabai buna.Negaliu pasakyti,kaip ten tas persijungimas sureguliuotas,bet prie siandieniniu salciu (~ -10),dujos persijungia pravaziavus apie 500 m.Niekada nesildau,nuvalau sniega,kuriu varikli ir pirmyn.Shilas rašė:Bet tu Davidsonai kamsty manau tikrai nesedi, galu gale didziaja dali trumpo atstumo turetum vaziuot su benzinu, kol isils ir isijungs dujos, nebent tu kiekviena ryta pradedi vaziuot tik kai isijungia dujos
Davidson rašė:Nu taip,kamsciu pas mus nelabai buna.Negaliu pasakyti,kaip ten tas persijungimas sureguliuotas,bet prie siandieniniu salciu (~ -10),dujos persijungia pravaziavus apie 500 m.Niekada nesildau,nuvalau sniega,kuriu varikli ir pirmyn.Shilas rašė:Bet tu Davidsonai kamsty manau tikrai nesedi, galu gale didziaja dali trumpo atstumo turetum vaziuot su benzinu, kol isils ir isijungs dujos, nebent tu kiekviena ryta pradedi vaziuot tik kai isijungia dujos
Shilas rašė:Na pas Domkrata, tai kazkaip neitiketinai, pas mane benzino mieste maziau nei 13 manau ispaust nelabai imanoma, o pas ji duju, net maziau valgo![]()
Dar galvoju, ar gali buti problema reduktoriuje, nes pries menesi kai paskutini karta reguliavo man dujas buvo problema, kai paspaudziu iki dugno, issijungia dujos, tipo neuztena padavimo kiek suprantu, bet jie pareguliavo ir dabar issijungineja, tik tada kai dar variklio temp. apie 30-40°C, bet kai isila viskas normaliai. Tad as pagalvojau, gal jie man per silpna reduktoriu pastate, to pasekoje ir duju daugiau valgo, kaip namot?
Na, o del pasireguliavimo paciam, tai kazkaip bijau kist pirstus, nes jie vistiek reguliuoja kompu, o ne su ranka kazkokia sklende
Davidson rašė:Shilas rašė:Del tu Domkrato skaiciuku,tai .....nekreip demesio.Na nebuna taip .Pats ranku,tikrai,nekisk.Tegul patys tvarko ir reguliuoja.Dar yra vienas reikalas,kur dujas pili ?
Vartotojai naršantys šį forumą: 10 ir 0 svečių