Koks is tiesu turi buti zieminiu padangu dydis pas s9000 ant skardiniu ratlankiu?
Kazkas rase kad 185/65/15r, taciau radau rusiska manuala ten 195/65/15r,
egzotika irgi sako kad 195?
Padangu dydis 9000
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
Padangu dydis 9000
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
- sabusa
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1056
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 19:00
- Miestas: Klaipėda- Kaunas
- Contact:
- Smartas
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 98
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:22
- Miestas: Vilnius - Klaipėda
-
Trust_no1
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 166
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 20:55
- Miestas: Vilnius
- Contact:
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
- ALDU
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1465
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- Robertas
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 122
- Užsiregistravo: 2005 Lap 25, 00:31
- Miestas: Vilnius
Koks skirtumas koks padangu dydis. Tik svarbu kad:
- ratlankis nekabintu suporto (jei permazi ratlankiai)
- atitiktu ribine mase
- atitiktu greicio indeksas (cia pagal tai kokiu greiciu vazineji)
- atitiktu aukstis (nors principe tai nera baisu tik spidometras neteisingai rodys)
- perdidelis ratas nekabintu arkos
P.S. ziemai geriau kuo siauresni, vasarai - kuo platesni
- ratlankis nekabintu suporto (jei permazi ratlankiai)
- atitiktu ribine mase
- atitiktu greicio indeksas (cia pagal tai kokiu greiciu vazineji)
- atitiktu aukstis (nors principe tai nera baisu tik spidometras neteisingai rodys)
- perdidelis ratas nekabintu arkos
P.S. ziemai geriau kuo siauresni, vasarai - kuo platesni
9-5, Aero, 2000m., MT.
Kaip siam lektuvui sutraukti shasi?
Kaip siam lektuvui sutraukti shasi?
- draivas
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1101
- Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 07:37
- Miestas: Vilnius
- Contact:
-
DK
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 24
- Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 10:25
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- sabusa
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1056
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 19:00
- Miestas: Klaipėda- Kaunas
- Contact:
Taip, galima ir dar geriau nei 195, nes vienas kvadratinis centimetras (padangos plotas liečiantis su kelio danga) bus slegiamas didesne jėga, ko pasekoje protektorius geriau kabinasi į sniegą. plius dar mažesnis pasipriešinimas važiuojant per pusnis, dėl ko kažkiek (simboliškai) mažėja kuro sąnaudos.
Jei rasi tinkamas, kad 175 gali užsidėti, bet abejoju ar tokių rasi, kad atlaikytų mašinos svorį.
Vaizdingas pavizdys:
Pamėgink su adata pradurti popieriaus lapą ir su tokia pat jėga pamėgink su pirštu. Pamatysi, kad su adata pastangos nereikalingos, o jau su pirštu reiks truputi pasistengti
Jei rasi tinkamas, kad 175 gali užsidėti, bet abejoju ar tokių rasi, kad atlaikytų mašinos svorį.
Vaizdingas pavizdys:
Pamėgink su adata pradurti popieriaus lapą ir su tokia pat jėga pamėgink su pirštu. Pamatysi, kad su adata pastangos nereikalingos, o jau su pirštu reiks truputi pasistengti
SAAB 9000CSE
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
sabusa rašė:Taip, galima ir dar geriau nei 195, nes vienas kvadratinis centimetras (padangos plotas liečiantis su kelio danga) bus slegiamas didesne jėga, ko pasekoje protektorius geriau kabinasi į sniegą. plius dar mažesnis pasipriešinimas važiuojant per pusnis, dėl ko kažkiek (simboliškai) mažėja kuro sąnaudos.
Jei rasi tinkamas, kad 175 gali užsidėti, bet abejoju ar tokių rasi, kad atlaikytų mašinos svorį.
Vaizdingas pavizdys:
Pamėgink su adata pradurti popieriaus lapą ir su tokia pat jėga pamėgink su pirštu. Pamatysi, kad su adata pastangos nereikalingos, o jau su pirštu reiks truputi pasistengti
Viskas labai grazu, bet: vazinejame ne tik per puru sniega, ar leda, todel labai abejoju ar visais atvejais 185 bus pranasesnes uz 195, beto nemanau kad SAAB konstruktoriai siaip sau is neturejimo ka veikti nusprende, kad ziemines padangos turi buti 195. Istikines kad buvo skaiciuojama ir tikrinama kokio slegio i viena kvadratini cm kelio reikia kad butu optimalus sukibimas.
Tikiu, kad kokiam golfui toks plotis tik pablogintu vairavima nes jo svoris mazas ir slegis i viena kvadratini kelio pavirsiu butu permazas geram sukibimui, taciau SAAB'as pakankamai sunkus taigi jo svorio tikriausiai pakanka.
Todel nemanau, kad galima sakyti kad 185 geriau, na nebent musu tarpe yra geresniu fiziku praktiku nei kurusieji SAAB tuomet galbut...
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
- sabusa
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1056
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 19:00
- Miestas: Klaipėda- Kaunas
- Contact:
Ant senojo 9000 gerai atsimenu, kad buvo galima montuoti 185 drąsiai, o su CS reiks pasižiūrėti. Beabejo, kad 195 yra optimaliausias variantas
kaip ir rašiau, jei rastu 175 su labai tvirtais šonais ir kurios atlaikytu spaudimą, tai drąsiai galima dėti, bet lieka stabilumo klausimas
PVZ. Ralyje ir ypač švedijos etape, žieminės padangos yra iš vis 135 pločio ir siauresnės eina ir dygliai 5-7mm.
kaip ir rašiau, jei rastu 175 su labai tvirtais šonais ir kurios atlaikytu spaudimą, tai drąsiai galima dėti, bet lieka stabilumo klausimas
PVZ. Ralyje ir ypač švedijos etape, žieminės padangos yra iš vis 135 pločio ir siauresnės eina ir dygliai 5-7mm.
SAAB 9000CSE
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
sabusa rašė:Ant senojo 9000 gerai atsimenu, kad buvo galima montuoti 185 drąsiai, o su CS reiks pasižiūrėti. Beabejo, kad 195 yra optimaliausias variantas![]()
kaip ir rašiau, jei rastu 175 su labai tvirtais šonais ir kurios atlaikytu spaudimą, tai drąsiai galima dėti, bet lieka stabilumo klausimas![]()
PVZ. Ralyje ir ypač švedijos etape, žieminės padangos yra iš vis 135 pločio ir siauresnės eina ir dygliai 5-7mm.
Pas mane va dabar stovi 185/65/15, (ultra grip 5) nezinau ar delto kad jau senos jos (nors protektorius 5-6mm), ar del permazo plocio, taciau kai buvo pasnige, apledeje keliai likau ziauriai jom nepatenkintas, masina nestabili, net mano senoji primera su 185 nudroztom restauruotom padangom geriau elgdavosi...
Kita savaite ketinu isigyti Nokian Hakkapeliita RSi 195/65/15, lyg ir geri ju bandymu testai, pasiziuresim kaip ten is tiesu
Tiesa gal kas is cia besilankanciu galetu suorganizuoti nuolaida tokiom padangelem?
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
-
Conger
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 101
- Užsiregistravo: 2005 Lap 25, 15:39
- Miestas: Vilnius
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 15 ir 0 svečių



