Dyzelinio variklio uzvedimas

Senų temų archyvas
Vartotojo avataras
ziopliai
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 506
Užsiregistravo: 2005 Gru 02, 09:10
Miestas: Vilnius

Standartinė ziopliai » 2007 Vas 23, 10:00

draivas rašė:Kolega vakar jau sunkiai užvedė savo 9-5 2.2 TiD. Matyt teks žvakes tikrint/keist

9-5 3.0TiD, kuriasi kaip vasara, t.y. suka kokia 1.5sek, tokia jau variklio specifika panasu.., o siaip WIS parasyta, kad sita varikli kuriant kaitinasi kaitinimo zvakes, kuro filtras, kaitinimo zvakes - uzvedimo momentu ir dar tam tikru eiliskumu kaitinimo zvakes ir kuro filtras iki kol ausinimo skystis pasiekia +30 temperatura berods

2.2TiD gerokai paprastesnis (bent jau senesnis variantas ant 9-3), net nezinau ar yra sildomas kuro filtras ir kuriasi tikrai ir ilgiau ir prasciau (cia patirtis su zmonos 9-3 2.2TiD), nors praeitais metais uzvedziau prie -26

va dabar benzininiu turetojai pasipasakokit kaipgi jums sekesi 8)
9-5 Aero Griffin MY2009
Vartotojo avataras
Danis
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1154
Užsiregistravo: 2006 Sau 28, 12:04
Miestas: Vilnius

Standartinė Danis » 2007 Vas 23, 10:00

Ne saabas bet: uzvakar nusipirkom nauja darbini kumeliuka Golfuka 1.9 TDI, tai siandien ryte, kuris is pastaruju triju rytu manau buvo salciausias, ans uzsikure is pirmo sukimo ir labai nesunkiai. Saaba sunkiau kuriau nei ta golfa...
Vartotojo avataras
draivas
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1101
Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 07:37
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė draivas » 2007 Vas 23, 10:06

ziopliai rašė:9-5 3.0TiD, kuriasi kaip vasara, t.y. suka kokia 1.5sek, tokia jau variklio specifika panasu.., o siaip WIS parasyta, kad sita varikli kuriant kaitinasi kaitinimo zvakes, kuro filtras, kaitinimo zvakes - uzvedimo momentu ir dar tam tikru eiliskumu kaitinimo zvakes ir kuro filtras iki kol ausinimo skystis pasiekia +30 temperatura berods

2.2TiD gerokai paprastesnis (bent jau senesnis variantas ant 9-3), net nezinau ar yra sildomas kuro filtras ir kuriasi tikrai ir ilgiau ir prasciau (cia patirtis su zmonos 9-3 2.2TiD), nors praeitais metais uzvedziau prie -26

va dabar benzininiu turetojai pasipasakokit kaipgi jums sekesi 8)


O gal zinai kokios kaitinimo zvakes 2.2 TiD ui reikalingos (marke, gamintojas). Į ŽR vakar niekaip nedasimušiau.
Savo benzininį tai be jokių problemų, lengvai užvedžiau.
BioPower
Vartotojo avataras
ziopliai
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 506
Užsiregistravo: 2005 Gru 02, 09:10
Miestas: Vilnius

Standartinė ziopliai » 2007 Vas 23, 10:10

draivas rašė:O gal zinai kokios kaitinimo zvakes 2.2 TiD ui reikalingos (marke, gamintojas). Į ŽR vakar niekaip nedasimušiau.
Savo benzininį tai be jokių problemų, lengvai užvedžiau.

nezinau, nes tvarkau irgi servise :), bet siaip tai variklis cia GM, tokie patys, manau, stovi Opeliuose gal Zafira, Astra (panasiu metu), todel neturetu buti nieko mandro

tiesa 9-5 jeigu neveikia kaitinimo zvake, turi degti CE, kaip 9-3 nezinau, reikia paziureti i WIS
9-5 Aero Griffin MY2009
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2007 Vas 23, 10:26

Siandien pas mumi -18 buvo.Uzsivedziau gan lengvai,bet variklio darbas ryskiai netoks,koks turetu buti.Lyg cilindras nedirbtu,ar koks velnias :roll: .Aisku,po keliu minuciu,normalizavosi.
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
Vartotojo avataras
draivas
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1101
Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 07:37
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė draivas » 2007 Vas 23, 10:51

ziopliai rašė:tiesa 9-5 jeigu neveikia kaitinimo zvake, turi degti CE,


Cia tikrai? O jei nedega, tada reiskia tikrai geros?
BioPower
Vartotojo avataras
ziopliai
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 506
Užsiregistravo: 2005 Gru 02, 09:10
Miestas: Vilnius

Standartinė ziopliai » 2007 Vas 23, 10:57

draivas rašė:
ziopliai rašė:tiesa 9-5 jeigu neveikia kaitinimo zvake, turi degti CE,


Cia tikrai? O jei nedega, tada reiskia tikrai geros?

nuo kvailu nesusipratimu negali buti apdraustas, bet is principo taip turetu buti

kazkur internete skaiciau buvo atvejis, kad CE nedege, bet zvakes nekaito, nes kazkoks laidukas buvo atsokes nuo kontrolinio bloko :lol:
9-5 Aero Griffin MY2009
Vartotojo avataras
draivas
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1101
Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 07:37
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė draivas » 2007 Vas 23, 11:00

Na, patikrinti prieš keičiant vis tik būtų protingiausia, manau.
BioPower
valgykitmorkas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 13
Užsiregistravo: 2006 Lap 30, 11:04

Standartinė valgykitmorkas » 2007 Vas 23, 11:06

Mefist rašė:Kad nekurt naujos, pratesiu sita tema. 8)

Kaip kolegos dyzelistai kuriasi masinukai pastarasias 3 dienas? Tikiuos nei vienas nepasiliko kieme uzsales? :roll: Maniskis vakar, uzvakar is pirmo bandymo, o sndn jau kazkodel tik is trecio.. jau galvojau nebeuzsives, bet nepavede :-D


Taip taip, vakar rytas ir siryt (penktadienis) salciausi berods buvo per sia ziema. Masinos termometras siryt rode -21. Jau per vargus pavyko uzkurt tiktai, bet uzsikure. Pas mane is pirmo karto visada griebia, bet toks vaizdas tik, kad du cilindrai, padirba tris sekundes ir gesta. Is antro karto jau reikia sukt ilgiau ir neima. Tada jau kaip su mergina, svelniai ir klausantis grojimo. Kaip kazkas sake bir-bir-bir-bir-bir ir kazkuriuo momentu reikia paleist rakteli ir griebia. O koks tai momentas, cia jau sunku nupasakot. Reikia pajausti ;) . Taip ir vakar ir siandien uzvedziau. Uzsivedus desimt sekundziu varikliukas dar paciaudo o toliau gerai. Bet pabirbint tai teko, kas labai nepatinka. Nors kaip jau ir anksciau rasiau birbinti ir is viso neuzsivesti teko ir prie plius 5, o intervale tarp 0 ir -15 problemu nebuvo. Galimos problemos jau buvo diskutuotos cia. Akumas tai kaip naujas, o kitu bedu kolkas neieskota.
Snatch
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1211
Užsiregistravo: 2006 Spa 05, 23:11
Miestas: Vilnius

Standartinė Snatch » 2007 Vas 23, 11:26

Davidson rašė:Siandien pas mumi -18 buvo.Uzsivedziau gan lengvai,bet variklio darbas ryskiai netoks,koks turetu buti.Lyg cilindras nedirbtu,ar koks velnias :roll: .Aisku,po keliu minuciu,normalizavosi.

Gal nėra taip kad cilindras nedirbtų?... Tiesiog temperatūra tokia, kad užkūrus reikia kažkiek prasidirbti motorui, pilnai suveikti tepimui ir pan? Pas mane irgi truputį sunkiau veikia pirmą minutę, bet šiaip kuriasi kaip visada iš 1-3 starterio sūkių. Bringt ir psio.
e85
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2007 Vas 23, 12:08

Snatch rašė:Gal nėra taip kad cilindras nedirbtų?... Tiesiog temperatūra tokia, kad užkūrus reikia kažkiek prasidirbti motorui, pilnai suveikti tepimui ir pan? Pas mane irgi truputį sunkiau veikia pirmą minutę, bet šiaip kuriasi kaip visada iš 1-3 starterio sūkių. Bringt ir psio.


As taip itariu,kad cia dujos kaltos.Nors kuriasi ant benzo,bet dujos tai neisjungtos pilnai.Reiks pabandyt visai dujas isjungt,palikt grynai ant benzo :roll: .
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
Vartotojo avataras
sartepis
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 166
Užsiregistravo: 2006 Bir 03, 11:23
Miestas: vilnius
Contact:

Standartinė sartepis » 2007 Vas 23, 12:32

Mefist rašė:
Kaip kolegos dyzelistai kuriasi masinukai pastarasias 3 dienas? Tikiuos nei vienas nepasiliko kieme uzsales? :roll: Maniskis vakar, uzvakar is pirmo bandymo, o sndn jau kazkodel tik is trecio.. jau galvojau nebeuzsives, bet nepavede :-D


na, maniškis kaip tai iš pusės sūkio po trijų pakaitinimų užsiveda 8)
tiek, kad biškį po užvedimo papūškuoja (kokia 10 s.), o paskum dirba kaip laikrodukas (kolei kas. tfu tfu tfu...). tik vat, kad nelabai noriai temperatūros rodyklė į viršų kyla - čia gal termostatas jau į pabaigą :roll: o gal ir normalu prie tokių temperatūrų :roll: o ką jumi, broliai kurmiai, šia tema manot? :)
'98 SAAB 9-3 TiD. traktorius lėktuvo kailyje
Snatch
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1211
Užsiregistravo: 2006 Spa 05, 23:11
Miestas: Vilnius

Standartinė Snatch » 2007 Vas 23, 12:50

sartepis rašė:tik vat, kad nelabai noriai temperatūros rodyklė į viršų kyla - čia gal termostatas jau į pabaigą :roll: o gal ir normalu prie tokių temperatūrų :roll: o ką jumi, broliai kurmiai, šia tema manot? :)


Jeigu kitokių blogio požymių nėra, tada taip turi būti. Prieš keletą metų eksploatuotas HDI, vėliau DTI elgdavosi labai panašiai.
e85
Vartotojo avataras
Danis
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1154
Užsiregistravo: 2006 Sau 28, 12:04
Miestas: Vilnius

Standartinė Danis » 2007 Vas 23, 14:32

sartepis rašė:na, maniškis kaip tai iš pusės sūkio po trijų pakaitinimų užsiveda 8)
tiek, kad biškį po užvedimo papūškuoja (kokia 10 s.), o paskum dirba kaip laikrodukas (kolei kas. tfu tfu tfu...). tik vat, kad nelabai noriai temperatūros rodyklė į viršų kyla - čia gal termostatas jau į pabaigą :roll: o gal ir normalu prie tokių temperatūrų :roll: o ką jumi, broliai kurmiai, šia tema manot? :)

Velgi ikisiu savo golfiska trigrasi: ten irgi temperatura sunkiai bekyla, nors skaitau tai kad tai normalu visai. Salonas prisyla gana greitai tai kazkaip kolkas nematau problemos prie tokio salcio.
Vartotojo avataras
Danis
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1154
Užsiregistravo: 2006 Sau 28, 12:04
Miestas: Vilnius

Standartinė Danis » 2007 Vas 23, 15:15

Davidson rašė:Reiktu judint Aeropoli ,del tu protinguju dujininku.Gerai butu profilaktinis ir netik ,patikrinimas-taisymas.Manau,norinciu atsirastu.

Kazkada vasara buvo kiles noras uzsirasyti profilaktiniai patikrai, bet kai pasake kaina - ~ 200 Lt - tai kazkaip atsoko noras, juolab kad ir blogybiu beigi nukrypimi kazkokiu nebuvau pastebejes.

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 19 ir 0 svečių