9-3 ar 9-5

[dnt]

Na man dar vis neaisku kaip visi benzininiai, varikliai abiejuose modeliuose vienodai valgo.

[Perkūnas]

Na man dar vis neaisku kaip visi benzininiai, varikliai abiejuose modeliuose vienodai valgo.

Jei tau labai aktualus "valgymo" klausimas,tai jamk 9-3 su 2,2TiD varikliu.Nes 9-5 su 3TiD varikliu irgi nelabai taupus.
Bet nepamirsk vieno dalyko - Saab,tik benzinas ir su turbina...Dyzelistai,nemuskit .

[auris]

Gal kas galetu atsakyti i mano pirma klausima

Tai juk viska tau papasakojo...
Jei nesiruosi pirkt aero,o tuo labiau viggeno,vienareiksmiskai - 9-5.

Pritariu Davidson - tada vienareiksmiskai 9-5. Na yra dar vien islyga, nebent 90% laiko su masina -iene vazines.

[Meshka]

Pritariu Davidson - tada vienareiksmiskai 9-5. Na yra dar vien islyga, nebent 90% laiko su masina -iene vazines.

Vistiek imk 9-5.Odnoznačno Ir nuo MY2002,jei gali sau leist.

[PadWaLaS]

na 93 sportiskesnis todel ir konforto maziau;)

Ypac - 2,2TiD .

isvaizda dyzelis nuo benzo nesiskiria;)

[Danis]

isvaizda dyzelis nuo benzo nesiskiria;)

Kiek teko matyti, daugumos dyzeliu duslintuvo galas zemyn lenktas. O tai tikrai neprideda gerio isvaizdai...

[Kukiz]

tai jei nori atsilenk


o šiaip 9-3 2.2 TiD nuo 9-5 3.0 TiD skirias tik keliais litrais sąnaudos. Tik 3.0 TiD gal malonesnis nes ten V6 ir nėr to rezonanso prie mažų apsukų.

TIk va, toks klausimas man pasistojo, 3.0 TiD 177 AG 350 n*M vs. 2.2 TiD 125 AG 280 n*M + 200kg lengvesnis 9-3 pagal popierius įsibėgėja tik 1s lėčiau iki 100km/h nei 9-5... čia rimtai ?:)

[ALDU]

Na man dar vis neaisku kaip visi benzininiai, varikliai abiejuose modeliuose vienodai valgo.

Iš kur tokie duomenys? Skirtumai yra, ir gan ženklūs, priklausomai nuo nuo variklio ir komplektacijos. Be to, nurodytų metų (1998-2000) 9-3 ir 9-5 varikliai skiriasi. Pirmajame dar buvo ankstesnės kartos (B2..4), antrajame - naujesni (B2..5).
O kurį rinktis - tik pats ir gali atsakyti į šį klausimą. Sėsk į vieną ir kitą, pabandyk, prisimatuok. Aš rinkčiaus 9-5...

[shapeshifter]

TIk va, toks klausimas man pasistojo, 3.0 TiD 177 AG 350 n*M vs. 2.2 TiD 125 AG 280 n*M + 200kg lengvesnis 9-3 pagal popierius įsibėgėja tik 1s lėčiau iki 100km/h nei 9-5... čia rimtai ?:)

Na o bet tai 50 arkliu... galia didesne 40 procentu, svoris - 15 procentu, jei nominalais pamatuoti

[Kukiz]

bet man kažkaip 1sekundė atrodo nedaug... nors jei pagalvojus, gal ne taip ir mažai

[Juozapas]

nejaučiat,kad ši diskusija užsitęsė per daug ir vienareikšmiškos pabaigos vistiek nebus

[spunta]

SAAB 9-5 3,0 TiD gali trasoje lenktyniaut su daugeliu legvuju auto, o lenkimas vaziuojant pavara esant greiciui 110-120 yr tikrai spartus

P.s is asmeninio pasivazinejimu siuo dizeliuku, vaziuojant pastoviu greiciu 140 penkta pavara, pagreitejimas iki 180-190 yra stulbinantis, maloniu prispaudimu prie automobilio sedynes

[dnt]

Na man dar vis neaisku kaip visi benzininiai, varikliai abiejuose modeliuose vienodai valgo.

Iš kur tokie duomenys? Skirtumai yra, ir gan ženklūs, priklausomai nuo nuo variklio ir komplektacijos. Be to, nurodytų metų (1998-2000) 9-3 ir 9-5 varikliai skiriasi. Pirmajame dar buvo ankstesnės kartos (B2..4), antrajame - naujesni (B2..5).
O kurį rinktis - tik pats ir gali atsakyti į šį klausimą. Sėsk į vieną ir kitą, pabandyk, prisimatuok. Aš rinkčiaus 9-5...

Aciu, dabar aiskiau, galvojau kad ir i 9-3 ir 9-5 ejo tie patys varikliai. Gal dar galit paaiskinti kas yra SE, kodel jie begejasi leciau ir labiau kura megsta?

[ALDU]

Aciu, dabar aiskiau, galvojau kad ir i 9-3 ir 9-5 ejo tie patys varikliai. Gal dar galit paaiskinti kas yra SE, kodel jie begejasi leciau ir labiau kura megsta?

Nuo 2000 pabaigos - jau vienodi, bet ne visi. SE aukštesnės komplektacijos. Dažnai būna automatas. Todėl ir įsibegėjimas...

[vidas]

siaip tai 9-5 rinkciausi be pamastymu - visu pirma, kitoks vaziavimas, jei snekama apie komforta. turejau ir 900NG, ir 9-3 (1999m), ir 9-3 dyzeli(2000m). tikrai per mazi. mieste 9-5 dydis tikrai netrukdo.

kazkodel nuomone yra jei -iene vazines, tai 9-3. Mano -iene ir inicijavo pakeitima 9-3 i 9-5, kadangi buvo jai per maza masina. be to, kartais nusitveria palakstymui ir mano karuti, kuris yra tikrai nemazas (BMW E38).