SAAB 9-5 3.0 L Dyzelis ( dirzas ar grandine)

Senų temų archyvas
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2007 Geg 22, 10:53

Smartas rašė:Taip, bet 92 (netgi 91-ųjų pabaigoje) metais jau buvo pasirodę pirmieji 9000 NG, tai jie irgi kaip ir įeina į tų "tikrųjų" saab'ų gretas, ar ne? :roll:

kiek pamenu tai ne...
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2007 Geg 22, 11:08

Smartas rašė:Taip, bet 92 (netgi 91-ųjų pabaigoje) metais jau buvo pasirodę pirmieji 9000 NG, tai jie irgi kaip ir įeina į tų "tikrųjų" saab'ų gretas, ar ne? :roll:
Pas juos remas netikras...
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2007 Geg 22, 13:02

spursas rašė:Radau toki linka kur matosi variklis:

http://www.autoth.com/forums/showthread.php?t=42342

Na va, ir pats išsiaiškinai. Ten tas viršutinis parodytas be dangtelio.
9-5 Aero Estate, MY2002, AT
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
spursas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 9
Užsiregistravo: 2007 Bal 22, 20:15
Miestas: Taurage

Standartinė spursas » 2007 Geg 22, 21:40

Sveiki vyrukai,

Siandien buvau Piliakalni ir issiaiskinau, kad pas Saab 9-5 V6 TID tikrai yra variklio dirzas, o ne grandine. Taip pat prie dirzo dar eina itempejai bei ritineliai.

Taigi nuo praito to dirzo keitimo saab'as jau nuredejo 80000 km. Manau pats laikas jau pasikeisti, taciau Piliakalnis pasake kad keitimas bei detales kainuos 2500 Lt. Are you serious?

Patarkit ka geriausia man siuo atveju daryti. Ar ieskoti pigesnio servisiuko bei detaliu? Kur gauti geras detales pigiau? O gal nusiimti dirza ir patikrinti ar verta keisti visus ritinelius bei itempeja? Gal uztenka pakeisti tik dirza. Taciau ar vienas komplektas ritineliu ir itempeju gali atlaikyti du dirzus(200000 km). Dekui
2002 3.0 V6 TID 130 KW Linear su ventiliuojamom
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2007 Geg 22, 21:47

spursas rašė:Sveiki vyrukai,

Siandien buvau Piliakalni ir issiaiskinau, kad pas Saab 9-5 V6 TID tikrai yra variklio dirzas, o ne grandine. Taip pat prie dirzo dar eina itempejai bei ritineliai.

Taigi nuo praito to dirzo keitimo saab'as jau nuredejo 80000 km. Manau pats laikas jau pasikeisti, taciau Piliakalnis pasake kad keitimas bei detales kainuos 2500 Lt. Are you serious?

Patarkit ka geriausia man siuo atveju daryti. Ar ieskoti pigesnio servisiuko bei detaliu? Kur gauti geras detales pigiau? O gal nusiimti dirza ir patikrinti ar verta keisti visus ritinelius bei itempeja? Gal uztenka pakeisti tik dirza. Taciau ar vienas komplektas ritineliu ir itempeju gali atlaikyti du dirzus(200000 km). Dekui

Kaip sako Odesoj: "Kroilovo vediot k popadalovo"... ;)
9-5 Aero Estate, MY2002, AT

Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
spursas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 9
Užsiregistravo: 2007 Bal 22, 20:15
Miestas: Taurage

Standartinė spursas » 2007 Geg 22, 22:14

Aldu aciu uz greitus atsakymus.

Gal gali isversti i anglu kalba. Rusu sunkiai sekesi mokykloje. Dekui
2002 3.0 V6 TID 130 KW Linear su ventiliuojamom
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2007 Geg 22, 22:16

spursas rašė:Aldu aciu uz greitus atsakymus.

Gal gali isversti i anglu kalba. Rusu sunkiai sekesi mokykloje. Dekui

Nepervedamas vietinis idiomatinis išsireiškimas :lol:
9-5 Aero Estate, MY2002, AT

Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
Snatch
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1211
Užsiregistravo: 2006 Spa 05, 23:11
Miestas: Vilnius

Standartinė Snatch » 2007 Geg 22, 22:23

spursai, o gal tu parduok tą saabą ir nesuk sau galvos, a? :? Kalbi kaip žigulistas..
e85
spursas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 9
Užsiregistravo: 2007 Bal 22, 20:15
Miestas: Taurage

Standartinė spursas » 2007 Geg 22, 22:36

Nu vyrukai jus ir pavarot. Vis del to visada yra geriau kalbetis akis i aki negu forume. Kazkaip jus iskraipot mano mintis. Manau mums vistiek pavyks pasisneketi forume.

As tik manau, kad oficialus dyleriai yra truputi uzlenkia kainas. As pinigu tai turiu, taciau vistiek norisi kai kur sutaupyti(nebutinai kokybes saskaita). Vienas budas gal geriau nusipirkti detalias kur nors per elkparts.com ir po to kur nors mazesniame servise(turi gerai ismanyti ka daro) pasikeisti.

Man tik reikia nuosirdaus patarimo kurie yra visa tai praeje, taciau pas jus ziuriu visus pagrinde variklio grandines kurias reikia reciau keisti.

Laukiu dyzelistu patarimo.

Snatch: ko toks piktas? Pasveikintum nauja nari forume
2002 3.0 V6 TID 130 KW Linear su ventiliuojamom
Snatch
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1211
Užsiregistravo: 2006 Spa 05, 23:11
Miestas: Vilnius

Standartinė Snatch » 2007 Geg 22, 22:41

Aš nepiktas - tai pirma. O antra dėstyk savo klausimus iš esmės. Pradėk nuo to kokią info turi ir kokio tikslo sieki? Tai šiek tiek suteiks sklandumo... O detalių ieškok koivunen.lt Daug kas iš čia esančių ten perka ir dar negirdėjau kad skųstūsi.
e85
spursas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 9
Užsiregistravo: 2007 Bal 22, 20:15
Miestas: Taurage

Standartinė spursas » 2007 Geg 22, 22:48

Dekui uz konstruktyvia kritika. Stengsiuos rasyti konkreciau.
2002 3.0 V6 TID 130 KW Linear su ventiliuojamom
Vartotojo avataras
Shumeras
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1051
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 00:32
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Shumeras » 2007 Geg 22, 23:42

spursas rašė:Nu vyrukai jus ir pavarot. Vis del to visada yra geriau kalbetis akis i aki negu forume. Kazkaip jus iskraipot mano mintis. Manau mums vistiek pavyks pasisneketi forume.

As tik manau, kad oficialus dyleriai yra truputi uzlenkia kainas. As pinigu tai turiu, taciau vistiek norisi kai kur sutaupyti(nebutinai kokybes saskaita). Vienas budas gal geriau nusipirkti detalias kur nors per elkparts.com ir po to kur nors mazesniame servise(turi gerai ismanyti ka daro) pasikeisti.

Man tik reikia nuosirdaus patarimo kurie yra visa tai praeje, taciau pas jus ziuriu visus pagrinde variklio grandines kurias reikia reciau keisti.

Laukiu dyzelistu patarimo.

Snatch: ko toks piktas? Pasveikintum nauja nari forume


vis "delto" rashoma kartu...
www.vdk.lt + SAAB
Vartotojo avataras
Meshka
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 598
Užsiregistravo: 2006 Rgs 11, 21:21
Miestas: Vilnius

Standartinė Meshka » 2007 Geg 23, 06:11

Shumeras rašė:
vis "delto" rashoma kartu...


nifiga ne kartu.

Spursui:jei nori sutaupyt,tai gal tu daryk kaip sako Snatch-nusipirk detales iš kokio koivuneno ar elkpartso.Gausis pigiau,bet laiko sugaiši daugiau,nuvažiuok pas teisingas rankas ir pakeis.Daugiau alternatyvų aš nematau,dėvėtų gi nedėsi :-D
9-5 '03 2.3t Arc
Vartotojo avataras
sabusa
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1056
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 19:00
Miestas: Klaipėda- Kaunas
Contact:

Standartinė sabusa » 2007 Geg 23, 06:37

Siūlau kreiptis pas kęstą jis tikrai suorganizuos ir pakeis, kontaktai nuorodose ;)
SAAB 9000CSE
Vartotojo avataras
Oldb
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 461
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 18:42
Miestas: Vilnius

Standartinė Oldb » 2007 Geg 23, 09:32

sabusa rašė:Siūlau kreiptis pas kęstą jis tikrai suorganizuos ir pakeis, kontaktai nuorodose ;)


Iš Tauragės į Šakius :roll: o kodėlgine
SAAB'alas NG 900 S coupe B234 MY96 - buvo
Volvo 855 T-5R wagon B5204T MY 95 green shadow - buvo
VW Sharan 1.9 TDI 1Z MY96 green bug
Nissan X-Trail T31 2.0 MR20DE MY2009 chitrila

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 16 ir 0 svečių