Trys gedimai su 9000 2.3aero

Senų temų archyvas
AWO 9000CS
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 8
Užsiregistravo: 2007 Bir 12, 12:13
Miestas: Vilnius
Contact:

Trys gedimai su 9000 2.3aero

Standartinė AWO 9000CS » 2007 Lie 30, 12:34

Sveiki. Pries pora menesiu isigyjau savo lektuviuka ir viskas buvo lyg ir gerai. Bet pasidziaugus truputi iskilo tokios problemos.
Gal kas zino , kas galetu buti, ar kur kreiptis .
1.Saltas variklis laiko apie 400apsuku(dazniausiai laisvu begiu uzgesta),pasiles apie900 apsuku ir truputi purtosi.
2.Uzsidege lemputes TCS is pradziu geltonam fone o paskui ir raudonam.
3.Prie 4000 ismusa turbina.
Faktas toks kad negaliu nei saltu nei karstu varikliu normaliai vaziuot.
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Re: Trys gedimai su 9000 2.3aero

Standartinė Perkūnas » 2007 Lie 30, 12:52

AWO 9000CS rašė:3.Prie 4000 ismusa turbina.
:?: :roll: :idea:
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
Vartotojo avataras
aKa_Rio
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 516
Užsiregistravo: 2005 Lap 24, 16:58
Miestas: Vilnius

Standartinė aKa_Rio » 2007 Lie 30, 12:57

Dėl apsukų ir TCS iš pradžių kyla mintis dėl TCS daviklio kvailiojimo. Pasiskaityk forume, apie tai buvo rašyta, kur jį rast ir ką daryt (temos buvo vienos iš seniausių, gali padaryt paiešką pagal "Conger" vartotoją, jam kažkas panašaus buvo).

O jau dėl turbinos "išmušimo", tai čia klausimas pradžiai - ką reiškia "išmuša"?? Bet kuriuo atveju gali pasiskambint į Turbo servisą (telefonai prie kontaktų ir naudingų nuorodų) ir pasikonsultuot.
MY05 9-5 Aero 2.3
ex. MY97 9000 Aero 2.3
AWO 9000CS
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 8
Užsiregistravo: 2007 Bir 12, 12:13
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė AWO 9000CS » 2007 Lie 30, 17:44

Prie 4000 apsuku dingsta trauka , toks vaizdas kaip stabdytu masina. Mano manymu kad tai su turbinos valdymu kazkokia beda. ???
Vartotojo avataras
aKa_Rio
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 516
Užsiregistravo: 2005 Lap 24, 16:58
Miestas: Vilnius

Standartinė aKa_Rio » 2007 Lie 30, 18:14

del traukos sumazejimo ar visisko dingimo velgi gali buti kaltas tas pats TCS. Taip kad pradzioj ji ir tikrink.
MY05 9-5 Aero 2.3
ex. MY97 9000 Aero 2.3
AWO 9000CS
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 8
Užsiregistravo: 2007 Bir 12, 12:13
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė AWO 9000CS » 2007 Lie 31, 12:31

Dekui bandysiu tvarkytis.
Vartotojo avataras
Audriss99
Asas
Pranešimai: 1945
Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Audriss99 » 2007 Lie 31, 12:38

Turbinos valdymą galima atjungti - užtenka atjungti APC vožtuvo laidus. Turbina dirbs pasyviam režime - pripūtimą ribos tik wastgeito vožtuvas. Trauka sumažės, bet bus aiškiau kas kur durniuoja.
SAAB 900
AWO 9000CS
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 8
Užsiregistravo: 2007 Bir 12, 12:13
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė AWO 9000CS » 2007 Rgp 01, 12:57

Pabandysiu dekui
juozux
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 691
Užsiregistravo: 2006 Rgs 06, 07:48
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė juozux » 2007 Rgp 02, 07:51

pas mane panasus dalykai buna kai nusimauna vakumine slangele ;)
EX saab 9000 cs 2.3T LEKTUVUX-NAIKINTUVUX
Volvo V70 T-5 geartronic '04
http://www.mozaikosideja.lt
AWO 9000CS
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 8
Užsiregistravo: 2007 Bir 12, 12:13
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė AWO 9000CS » 2007 Rgp 02, 12:40

Juozux
gal gali tiksliau kuri.Pas mane lyg ir visos vietoj is pirmo zvilgsnio.
Beje man viskas prasidejo nuo to kai nutruko viena slangele nuo voztuvo kur ant sparno.
AWO 9000CS
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 8
Užsiregistravo: 2007 Bir 12, 12:13
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė AWO 9000CS » 2007 Rgp 02, 12:42

Atjungus APC voztuva variklis nebedusta, bet visa kita po senovei...
Vartotojo avataras
Audriss99
Asas
Pranešimai: 1945
Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Audriss99 » 2007 Rgp 02, 13:24

AWO 9000CS rašė:Atjungus APC voztuva variklis nebedusta, bet visa kita po senovei...


Valdymas durniuoja? Ką reiškia "variklis prie 4000 dusta"? Atsijungia ar nebetraukia? O šlangos prie APC vožtuvo geros? Sujungtos teisingai?
SAAB 900
nu ir kas?

Standartinė nu ir kas? » 2007 Rgp 02, 13:33

Audris rašė:Valdymas durniuoja? Ką reiškia "variklis prie 4000 dusta"? Atsijungia ar nebetraukia? O šlangos prie APC vožtuvo geros? Sujungtos teisingai?


Beje, o kaip teisingai tos slangos turi buti sujungtos? Ziurint is virsaus pas mane gaunasi CWR. Ir ar is tiesu pas LPT nebuna APC voztuvo? Pas mane yra... :roll:
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2007 Rgp 02, 15:30

nu ir kas? rašė:
Audris rašė:
Beje, o kaip teisingai tos slangos turi buti sujungtos? Ziurint is virsaus pas mane gaunasi CWR. Ir ar is tiesu pas LPT nebuna APC voztuvo? Pas mane yra... :roll:

Vėlesniuose 9k būna.
9-5 Aero Estate, MY2002, AT
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
Vartotojo avataras
Audriss99
Asas
Pranešimai: 1945
Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Audriss99 » 2007 Rgp 02, 16:01

nu ir kas? rašė:
Audris rašė:Valdymas durniuoja? Ką reiškia "variklis prie 4000 dusta"? Atsijungia ar nebetraukia? O šlangos prie APC vožtuvo geros? Sujungtos teisingai?


Beje, o kaip teisingai tos slangos turi buti sujungtos? Ziurint is virsaus pas mane gaunasi CWR. Ir ar is tiesu pas LPT nebuna APC voztuvo? Pas mane yra... :roll:


The three hose connections is connected like this:
W - Wastegate (the wastegate actuator)
C - Compressor (Turbo compressor housing or the throttle body)
R - Return (before the turbo, between the AMM and the turbo inlet)
SAAB 900

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 8 ir 0 svečių