93 2.2 Tid: Ar reguliuojasi sankaba kaip nors?

Senų temų archyvas
Richie
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 35
Užsiregistravo: 2007 Lie 25, 09:15
Miestas: Vilnius
Contact:

93 2.2 Tid: Ar reguliuojasi sankaba kaip nors?

Standartinė Richie » 2007 Rgp 09, 22:34

Sveiki,

Paskutiniu metu idomus dalykai vyksta su hidrauline sankaba: tik uzvedus labai sunkiai jungiasi (su garsais) arba is viso nesijungia begiai. Po kiek laiko, pazaidus su pedalu, kaip ir atsigauna.... Bendrai, sankaba "kabina" labai zemai, reikia visiskai iki galo nuspausti pedala kad tvarkingai perjungti pavara.

Pats sankabos pedalas reguliuojasi auksciu ar nelabai (pvz kaip trosines - patempi kaip patogiau)? Tai cia del kabinimo "zemai".... O kaip su tuo kad is viso neisijungia, pedalas guli zemiau stabdziu pedalo.. pavazinejus kazkiek laiko - normaliai lyg ir vel (apart to, kad vis vierna zemai kabina)?

Aciu padejusiems.
Volvo 480 Nr.228
Saab 9-3 TiD 2.2 2002
Vartotojo avataras
Shumeras
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1051
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 00:32
Miestas: Vilnius
Contact:

Re: 93 2.2 Tid: Ar reguliuojasi sankaba kaip nors?

Standartinė Shumeras » 2007 Rgp 09, 22:38

Richie rašė:Sveiki,

Paskutiniu metu idomus dalykai vyksta su hidrauline sankaba: tik uzvedus labai sunkiai jungiasi (su garsais) arba is viso nesijungia begiai. Po kiek laiko, pazaidus su pedalu, kaip ir atsigauna.... Bendrai, sankaba "kabina" labai zemai, reikia visiskai iki galo nuspausti pedala kad tvarkingai perjungti pavara.

Pats sankabos pedalas reguliuojasi auksciu ar nelabai (pvz kaip trosines - patempi kaip patogiau)? Tai cia del kabinimo "zemai".... O kaip su tuo kad is viso neisijungia, pedalas guli zemiau stabdziu pedalo.. pavazinejus kazkiek laiko - normaliai lyg ir vel (apart to, kad vis vierna zemai kabina)?

Aciu padejusiems.


pagrindinio sankabos cilindro remkomplekto reikes, berods sankaba oas 9-3 hidrauline...
www.vdk.lt + SAAB
Richie
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 35
Užsiregistravo: 2007 Lie 25, 09:15
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Richie » 2007 Rgp 09, 22:44

Taip, hidrauline. Reiskias, nuimineti greiciu deze ir panasiai? Ech...
Volvo 480 Nr.228

Saab 9-3 TiD 2.2 2002
Vartotojo avataras
Shumeras
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1051
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 00:32
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Shumeras » 2007 Rgp 09, 22:45

Richie rašė:Taip, hidrauline. Reiskias, nuimineti greiciu deze ir panasiai? Ech...


na gal ir nereiks, jei ne darbinis, o pagrindinis...
www.vdk.lt + SAAB
Richie
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 35
Užsiregistravo: 2007 Lie 25, 09:15
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Richie » 2007 Rgp 09, 22:46

Rekomenduok, prasau, zmogu, kuris tai gali greitai diagnozuoti
Neskausmingai pinigines atzvilgiu :)
Dekui
Volvo 480 Nr.228

Saab 9-3 TiD 2.2 2002
Vartotojo avataras
Shumeras
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1051
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 00:32
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Shumeras » 2007 Rgp 09, 22:53

Richie rašė:Rekomenduok, prasau, zmogu, kuris tai gali greitai diagnozuoti
Neskausmingai pinigines atzvilgiu :)
Dekui


bandyk skambyt Audrimantui i Paneriu 64...
www.vdk.lt + SAAB
Vartotojo avataras
aurimux
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 117
Užsiregistravo: 2007 Bir 29, 22:08
Miestas: Kaunas

Standartinė aurimux » 2007 Rgp 09, 22:59

Richie rašė:Rekomenduok, prasau, zmogu, kuris tai gali greitai diagnozuoti
Neskausmingai pinigines atzvilgiu :)
Dekui


Kad su lektuvo remontu retai kada buna neskausmingai:) kur benuvaziuosi, uztenka kapota atidaro ir jau 500 lt :D
Saab 9-5 2.3T Aero 2000 m. (Parduotas)
BMW 530i AT 2003 m.
Richie
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 35
Užsiregistravo: 2007 Lie 25, 09:15
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Richie » 2007 Rgp 09, 23:05

Na, zinojau, kad bus nepigiausias variantas, bet i servisus lakstyti ir pabosta. Kai sako, kai vairuotojas pradeda tarnauti masinai, keiciama masina :)
Bet kokiu atveju, ziuresim, gal ten kur kitur beda slypi. Aciu
Volvo 480 Nr.228

Saab 9-3 TiD 2.2 2002
Vartotojo avataras
Shumeras
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1051
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 00:32
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Shumeras » 2007 Rgp 09, 23:26

aurimux rašė:
Richie rašė:Rekomenduok, prasau, zmogu, kuris tai gali greitai diagnozuoti
Neskausmingai pinigines atzvilgiu :)
Dekui


Kad su lektuvo remontu retai kada buna neskausmingai:) kur benuvaziuosi, uztenka kapota atidaro ir jau 500 lt :D


pas Audrimanta kitaip..
www.vdk.lt + SAAB
Vartotojo avataras
aurimux
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 117
Užsiregistravo: 2007 Bir 29, 22:08
Miestas: Kaunas

Standartinė aurimux » 2007 Rgp 09, 23:30

Shumeras rašė:
aurimux rašė:
Richie rašė:Rekomenduok, prasau, zmogu, kuris tai gali greitai diagnozuoti
Neskausmingai pinigines atzvilgiu :)
Dekui


Kad su lektuvo remontu retai kada buna neskausmingai:) kur benuvaziuosi, uztenka kapota atidaro ir jau 500 lt :D


pas Audrimanta kitaip..


Na duok dieve:) o, kad kaune pas kanors taip butu....nes Piliakalni su kosmosu snekasi, a kitur tai kiek meistru tiek nuomoniu....tai gaunasi taip, kad savom rankom lektuvas bus perrinktas :D su forumieciu ziniu pagalba :D
Saab 9-5 2.3T Aero 2000 m. (Parduotas)

BMW 530i AT 2003 m.
Vartotojo avataras
widas
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 448
Užsiregistravo: 2006 Lie 22, 23:35
Miestas: Marijampolė

Standartinė widas » 2007 Rgp 10, 01:16

aurimux kad piliakalnis su dievais kalbas tai sutinku. bet pastaruoju metu jie ir dievais pradejo jaustis. zinai atseit pas juos vienintelius preke yra orginali todel jie gali uzsideti 120% parduodant vien del to kad tik pas juo gausi OOOOOrginalia. gal kaune truksta konkurencijos siuo klausimu :(
SAAB 9000cs 1995MY
SAAB 9000cs 1992MY ex
gincevince

Standartinė gincevince » 2007 Rgp 10, 06:55

daZniausia nueina cilindriukas kur po pedalu "stovi". speju kaina bus apie 200lt. (lyginu su vw "orginalu" kuris kainuoja 150lt.
Tikras
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 545
Užsiregistravo: 2008 Bal 07, 18:15

Standartinė Tikras » 2009 Vas 07, 15:17

gincevince rašė:daZniausia nueina cilindriukas kur po pedalu "stovi". speju kaina bus apie 200lt. (lyginu su vw "orginalu" kuris kainuoja 150lt.


pas mane su pavaru jungimu irgi ne pyragai...t.y. jei vaziuoji graziai t.y. leidi appsukoms nukristi bent jau iki 1,5k tada 2tras ir trecia pavara jungisi graziai, bet jei vaziuoji agresyviau ir tarkim antra begi bandai ikalti kai variklio apsukos buna apie 2,5K ir daugiau tada jungdamas jauciu krupliaraciu suejima...toks drr....tai labai uzknisa, nes bijau kad sugadinsiu krupliaracius ir bus sakes dezei :(
gal cia irgi tas cilindriukas po pedalu katas? gal kam panasiai yra buve?
Masina 9-3SS MY05 1,9TiD 110kw

p.s. ir dar vienas dalykas nepatinka kad labai jautri sankaba...leidi pradziai nekabina, paskui staigiai grypst...tai ant to momento reikia atsargiau leist sankaba :( gal cia sankabai paskutinioji ateina?
ex 9-3SS

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 18 ir 0 svečių