Koks LPT turbinos slegis?
-
Andrius
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 99
- Užsiregistravo: 2007 Lie 22, 10:38
- Miestas: klaipeda
- Contact:
Koks LPT turbinos slegis?
Gal kas is forumieciu buvo susidures ir zino,koks turi buti LPT turbinos slegis?
SAAB 9000 2,0t MY96
-
Mindaugas
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 89
- Užsiregistravo: 2005 Lap 27, 00:45
- Miestas: Klaipeda
- Audriss99
- Asas
- Pranešimai: 1945
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- ALDU
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1465
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
- Miestas: Vilnius
- Contact:
-
Mindaugas
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 89
- Užsiregistravo: 2005 Lap 27, 00:45
- Miestas: Klaipeda
-
gincevince
- Audriss99
- Asas
- Pranešimai: 1945
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Mindaugas rašė:o idomu, jei pakelt turbos slegi - ar kompas dirbtu, t.y. turetu pagal ka skaiciuti? Na pakelt slegi iki 0,55, kazi kiek arkliu padugetu
Pas 9-5 (98m) koks variklis -234? Aeriniai - 235? Kuom jie skiriasi? Gal turit llinka kas?
Pasikėlus slėgį kompui užtenka smarvės, bet varikliui gali būti nesveika. Bent interkūlerį reikėtų įsimesti. Ir dar - esant didesnėms apsukoms, turbinos slėgį reikia mažinti, o čia užkeltas...
SAAB 900
-
Mindaugas
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 89
- Užsiregistravo: 2005 Lap 27, 00:45
- Miestas: Klaipeda
- Perkūnas
- Asas
- Pranešimai: 2688
- Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
- Miestas: Marijampolė
234R - tai aero variklis,o ant jo jau ir turba kitokia.Mindaugas rašė:Na, interkuleris ir siaip yra, bent pas mane, o slegi pakelt gi lengva. Sakykim jei, nuo stokinio 0,4 bar iki 0,55bar pakelt, manau motoras atlaikys, nes 234R'ajame taip ir yra, ar as klystu?
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
- Audriss99
- Asas
- Pranešimai: 1945
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Mindaugas rašė:Na, interkuleris ir siaip yra, bent pas mane, o slegi pakelt gi lengva. Sakykim jei, nuo stokinio 0,4 bar iki 0,55bar pakelt, manau motoras atlaikys, nes 234R'ajame taip ir yra, ar as klystu?
Nieko beveik ir nepajusi. Maniškiame 900 OG bazinis pakeltas iki 0,8-0,9.
Tai bent jaučiasi.
SAAB 900
- ALDU
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1465
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Mindaugas rašė:Pas 9-5 (98m) koks variklis -234? Aeriniai - 235? Kuom jie skiriasi? Gal turit llinka kas?
Pas tave B235E jei 2,3 l. Aero varikliai visi su raide "R". Beveik visi, išskyrus 9-3 nuo MY2006. O B234 pagrindinai ėjo į 9000. B234R - 9000 Aero. Į 9-5 dėjo tik 5-os kartos 4 cil. variklius 205 ir 235. 204 ir 234 - 4-os kartos.
9-5 Aero Estate, MY2002, AT
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
-
Mindaugas
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 89
- Užsiregistravo: 2005 Lap 27, 00:45
- Miestas: Klaipeda
-
Andrius
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 99
- Užsiregistravo: 2007 Lie 22, 10:38
- Miestas: klaipeda
- Contact:
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 10 ir 0 svečių

