Padekite apsispresti del SAAB pirkimo

[Danis]

na ir paliginai, kaip asila su arkliu!

Nelyginau, nes nera ka cia lygint. Issakiau situacija ir tiek.

[6791]

Gal kas iesko 900SE coupe su turbina ir nebijo pirkti nuo tralo. Kaune uzmaciau tikrai labai grazu egzemplioriu 96m, 2,0L, 136kW, automatas, turbo, sviesios odos salonas, privalumai kiek maciau visi imanomi, netgi porankis yra kurio pas mane nebuvo , . Labai grazi melyna spalva, lieti R16 5 stipinu ratai su dar gerom vasarinem padangom. Pardavejas pasiduoda si SAAB apziureti servise. Zodziu jei kam idomu...galiu duoti kontaktus ir permesti kelias foto.
P.S. pradine kaina 2450

[Andriusaab]

1. Jei esi iki 35 m amžiaus paprastų 2.0 litrų nepakaks kraujui užvirti;
2. Jei akseleratorius tavo draugas daužyti Saab labai brangu;
3. Nusipirkt Saab gali kiekvienas - išlaikyti ilgiau nei metus nedaugelis;
4. Saab išskirtinis automobilis, gatvėje nedažnas;
5. Saab nėra vagių Top dešimtuke (3 x tfu);
6. Saab nėra "moteriškas" auto (damos nepykit);
7. Saab priklauso prabangos arba pusiau prabangos klasei;
8. Saabų ( 93m ir >) silpnoji vieta greičių dėžės ir DI;
9. Naujos orginalios detalių kainos pranoksta lakiausią fantaziją;
10. Kartą nupirkęs Saab nieko prasčiau nepirksi.

[Meshka]

1. Jei esi iki 35 m amžiaus paprastų 2.0 litrų nepakaks kraujui užvirti;
2. Jei akseleratorius tavo draugas daužyti Saab labai brangu;
3. Nusipirkt Saab gali kiekvienas - išlaikyti ilgiau nei metus nedaugelis;
4. Saab išskirtinis automobilis, gatvėje nedažnas;
5. Saab nėra vagių Top dešimtuke (3 x tfu);
6. Saab nėra "moteriškas" auto (damos nepykit);
7. Saab priklauso prabangos arba pusiau prabangos klasei;
8. Saabų ( 93m ir >) silpnoji vieta greičių dėžės ir DI;
9. Naujos orginalios detalių kainos pranoksta lakiausią fantaziją;
10. Kartą nupirkęs Saab nieko prasčiau nepirksi.

Iš evangelijos pagal Andriusaab.Dėkojame Andriuisaab.

[6791]

1. Jei esi iki 35 m amžiaus paprastų 2.0 litrų nepakaks kraujui užvirti;
2. Jei akseleratorius tavo draugas daužyti Saab labai brangu;
3. Nusipirkt Saab gali kiekvienas - išlaikyti ilgiau nei metus nedaugelis;
4. Saab išskirtinis automobilis, gatvėje nedažnas;
5. Saab nėra vagių Top dešimtuke (3 x tfu);
6. Saab nėra "moteriškas" auto (damos nepykit);
7. Saab priklauso prabangos arba pusiau prabangos klasei;
8. Saabų ( 93m ir >) silpnoji vieta greičių dėžės ir DI;
9. Naujos orginalios detalių kainos pranoksta lakiausią fantaziją;
10. Kartą nupirkęs Saab nieko prasčiau nepirksi.

1. Ne visiems iki 35 reikalingas verdantis kraujas ;
2. Rovimas is vietos, arba staigus pagreitejimas nera dauzymas;
3. ;
4. taip ;
5. ziureti 4 punkta;
6. ;
7. ;
8. antras teiginys turbut tiesa, del pirmo susilaikau;
9. ;
10. .

[ALDU]

Hm... Pagal daugelį punktų aš irgi sustatyčiau kitus prioritetus. Bet tingiu...

[simas01]

Na nutariau atnaujinti sia tema ir paklausti dar keliu klausymu:
1. Kaip saab draugauja su dujom?? Ar megsta jas??
2. I ka reiketu atkreipti perkanta saab 900 1996m. 2L. turbo????


Dekui

[I.Z.O.]

Na nutariau atnaujinti sia tema ir paklausti dar keliu klausymu:
1. Kaip saab draugauja su dujom?? Ar megsta jas??
2. I ka reiketu atkreipti perkanta saab 900 1996m. 2L. turbo????


Dekui

1. nezinau
2. i servisa sabu nuvilk-ten ir pasakys kas negerai. tik nejimk iki 96m saab 900ng

[draivas]

Na nutariau atnaujinti sia tema ir paklausti dar keliu klausymu:
1. Kaip saab draugauja su dujom?? Ar megsta jas??
2. I ka reiketu atkreipti perkanta saab 900 1996m. 2L. turbo????


Dekui

Atsakant į antrą klausimą, tai pradžiai:
http://www.saabcentral.com/techhelp/gm9 ... _guide.php
http://www.thesaabsite.com/900new/NG900faqs.htm

[Darius]

I.Z.O.

Kodėl tamsta taip kategoriškai nusiteikęs prieš 900 ng iki 96m.
Aš du metus eksplotavau 900 ng 1994m. pravažiavau 60t. km. Autoservise buvau tik tepalų ir stabdžių kaladėlių, dirželio keitimui. Auto sėkmingai pardaviau ir matau mieste toliau važinėjantį.
Šiuo metu pažystamas turi 9-3 pardavimui MY98, kurio spidometras rodo 220t.km. (realiai 320) tačiau i savo ex 900-inį tikrai nekeisčiau...

[Renatas]

Manau priežastis pirkti po 96 m. kogero yra rudijimas. maniškis 94 m. (900 NG) tai rudija kaip bestija, kapotas, duris, galinės arkos, galinis dangtis ir t.t. kažkur forume buvo minėta, kad Saab keitė dažimo technologija nuo neekologiškos prie ekologiškos, ir tie kurie papuola į tą periodą turi problemėlių su korozija, tik vat koks tas periodas tai nebeatsimenu ar 92-94 ar 94-96 ?

[Danis]

Darius, po MY 96 yra istaisyta nemazai pirminiu NG modeliu bugu.

[Darius]

Visa tai aš žinau ir apie bug'us ir apie kėbulo korozijos perspektyvas.
Savo post'u norėjau pasakyti, kad nereikia būti kategoriškiems tipo "tik nuo MY96 yra gėris, visa kas iki to yra liūdesys". Taip tikrai nėra - daug kas priklauso nuo to kaip auto buvo eksplotuojamas iki pardavimo.

[I.Z.O.]

Visa tai aš žinau ir apie bug'us ir apie kėbulo korozijos perspektyvas.
Savo post'u norėjau pasakyti, kad nereikia būti kategoriškiems tipo "tik nuo MY96 yra gėris, visa kas iki to yra liūdesys". Taip tikrai nėra - daug kas priklauso nuo to kaip auto buvo eksplotuojamas iki pardavimo.

iki 96m didoka tikimybė kad reikės taisyt ar keist mechanine dezę ir kad pakaba birės labiau -tai geriau tos rizikos išvengti.tai tik tiek.
savaime suprantama kad daug kas priklauso nuo buvusios eksplotacijos- ir yra puikios buklės 900ng iki 95m 06men - tik labai abejoju ar i Lietuva jie atvezami -taip pat kaip ir po 96m. -tai geriau imt po 96m normalų IMHO.

[Renatas]

Jei kalba eina apie pirkimus, tai turiu klausimą.
dauguma yra girdėjusi apie vokiškus autoplius'us t. y mobile. de ir t.t.
Bet kaip viksta procesas. Paskambini, pasideri, nuvažiuoji ir kas tada, draudimai, numerių išemimas ar kas panašaus, mokesčiai? Ar tiesiog jieškoti kas parveža. Jei turite patirties tokiame reikale gal galite pasidalinti?