95 se (2000 m) - kas keitėt stabilizatorius?
-
Klaidas
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 14
- Užsiregistravo: 2007 Vas 15, 09:46
- Miestas: Panevėžys
95 se (2000 m) - kas keitėt stabilizatorius?
95 se (2000 m) - kas keitėt stabilizatorius? Techninėj apžiūroj meistras parreiškė - reikia keisti, turi bildėti. Nieko panašaus negirdžiu, bet jei reikia, tai reikia. Ar juos visus, ar užtenka įvorių? Kokios tos operacijos orientacinės kainos?
- Perkūnas
- Asas
- Pranešimai: 2688
- Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
- Miestas: Marijampolė
Re: 95 se (2000 m) - kas keitėt stabilizatorius?
Nuvaryk pas protingesnius vaziuokliu taisytojus,atrestauruos,o uztruksi apie valanda.Bent pas mumi,tai kainuoja 70 Lt.,uz abu galus.Klaidas rašė:95 se (2000 m) - kas keitėt stabilizatorius? Techninėj apžiūroj meistras parreiškė - reikia keisti, turi bildėti. Nieko panašaus negirdžiu, bet jei reikia, tai reikia. Ar juos visus, ar užtenka įvorių? Kokios tos operacijos orientacinės kainos?
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
-
Romanas
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 53
- Užsiregistravo: 2006 Bal 25, 10:15
- Contact:
Buvau aš kartą susidūręs su analogiška situacija. Prieš N metų, irgi per tech. apžiūrą pasakė-reikia keisti stabilizacijos traukę. Tiesa tą sykį praleido, bet konstatavo, kad važinėti nesaugu ir jau per kitą tech. jokiu būdu nepraleis....serviso meistriukas apžiūrėjo ir konstatavo, kad nieko nereikia keisti, viskas čia yra labai gerai. Po 2-jų metų ėjau tech. apžiūrą...TRAUKĖ STEBUKLINGAI BEVAŽINĖJANT PATI PAGIJO. Taip ir pardaviau poto aš savo auto su ta pačia trauke ir per tech.apžiūrą parduodant vėl viskas buvo OK.
Tavo situacijoje nuvažiuočiau aš į SAAB servisą ir patikrinčiau ten. O tada būtų aišku, ar važiuoti bartis su tech., ar keisti detalę. Aišku jei važiuosi bartis pasiimk patikros rezultatus. Tarp kitko kas liečia servisus. Po eilinio aptarnavimo AEROpolyje galiu pasakyti, kad nuvykęs ten neapsiriksi. Profesianalumas aukštas, kainos krikščioniškos, konsultacija išsami.
Tavo situacijoje nuvažiuočiau aš į SAAB servisą ir patikrinčiau ten. O tada būtų aišku, ar važiuoti bartis su tech., ar keisti detalę. Aišku jei važiuosi bartis pasiimk patikros rezultatus. Tarp kitko kas liečia servisus. Po eilinio aptarnavimo AEROpolyje galiu pasakyti, kad nuvykęs ten neapsiriksi. Profesianalumas aukštas, kainos krikščioniškos, konsultacija išsami.
900 SE BNA 966
SAAB 9-5 2,3t Vector
SAAB 9-5 2,3t Vector
- Darijus
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 92
- Užsiregistravo: 2006 Lap 08, 11:04
- Miestas: Panevezys
-
Romanas
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 53
- Užsiregistravo: 2006 Bal 25, 10:15
- Contact:
A jo kaliega. Jeigu per 1,5m. du kartus keista, tuomet tikrai įvorės originaliom NEKVEPIA. Aišku skoniui draugų nėra. Asmeniškai aš manau, kad geriau yra sumokėti vieną kartą už originalią dalį brangiai ir tą problemą užmiršti(čia aišku jeigu žadi auto laikyti sau). Ypač važiuoklė ir stabdžiai...investicija į originalias dalis daug patraulesnė negu investicija į nuosavas laidotuves arba geresniu atveju į sudaužyto auto remontą.
900 SE BNA 966
SAAB 9-5 2,3t Vector
SAAB 9-5 2,3t Vector
-
aero4fun
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 83
- Užsiregistravo: 2008 Vas 24, 15:54
- Miestas: Kaunas-Vilnius
Romanas rašė:Buvau aš kartą susidūręs su analogiška situacija. Prieš N metų, irgi per tech. apžiūrą pasakė-reikia keisti stabilizacijos traukę. Tiesa tą sykį praleido, bet konstatavo, kad važinėti nesaugu ir jau per kitą tech. jokiu būdu nepraleis....serviso meistriukas apžiūrėjo ir konstatavo, kad nieko nereikia keisti, viskas čia yra labai gerai. Po 2-jų metų ėjau tech. apžiūrą...TRAUKĖ STEBUKLINGAI BEVAŽINĖJANT PATI PAGIJO. Taip ir pardaviau poto aš savo auto su ta pačia trauke ir per tech.apžiūrą parduodant vėl viskas buvo OK.
Tavo situacijoje nuvažiuočiau aš į SAAB servisą ir patikrinčiau ten. O tada būtų aišku, ar važiuoti bartis su tech., ar keisti detalę. Aišku jei važiuosi bartis pasiimk patikros rezultatus. Tarp kitko kas liečia servisus. Po eilinio aptarnavimo AEROpolyje galiu pasakyti, kad nuvykęs ten neapsiriksi. Profesianalumas aukštas, kainos krikščioniškos, konsultacija išsami.
Įdomu kad posakis "...TRAUKĖ STEBUKLINGAI BEVAŽINĖJANT PATI PAGIJO..." priklauso nuo to kur kablelį padėsi
Tai tegu autorius paaiškina ar:
1. TRAUKĖ, STEBUKLINGAI BEVAŽINĖJANT, PATI PAGIJO
ar
2. TRAUKĖ STEBUKLINGAI, BEVAŽINĖJANT PATI PAGIJO
SAAB 9-5 Aero, MY02, AT, BioPower, 270hp
-
Snatch
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1211
- Užsiregistravo: 2006 Spa 05, 23:11
- Miestas: Vilnius
Darijus rašė:nors man jau per 1,5m, teko keisti savajam du kartus. gal lievus sudejo.
ScanTech'as paskutiniu metu biškį šūdą malt pradėjo.. Vienam aerui nė poros mėnesių svirtis neatlaikė. O originalios mūsų gatvėse irgi ne amžinos. Važinėjant pakankamai atsargiai mano originalios atlaikė du metus.
e85
-
Alex
- AEROpolio forumo įkūrėjas
- Pranešimai: 448
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 16:22
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- ALDU
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1465
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Alex rašė:su kai kuriomis net naujomis Scantechinemis vaziuokles gumomis tech apziuros gali nepraeiti
Aleksai, tarp kitko, sako, kad rinkoje pasirodė naujas tiekėjas - britų QUALITY AUTOPARTS NORDIC AB. Kainas lygtai žada Skantecho lygio, pardavimas pagal originalo partnamberius. Negirdėjai nieko apie tai, kas do žvėris?
9-5 Aero Estate, MY2002, AT
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
- trulikas
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 888
- Užsiregistravo: 2007 Rgp 20, 17:56
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- acidal
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 340
- Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 15:46
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Snatch rašė:Darijus rašė:nors man jau per 1,5m, teko keisti savajam du kartus. gal lievus sudejo.
ScanTech'as paskutiniu metu biškį šūdą malt pradėjo.. Vienam aerui nė poros mėnesių svirtis neatlaikė. O originalios mūsų gatvėse irgi ne amžinos. Važinėjant pakankamai atsargiai mano originalios atlaikė du metus.
tikslinu - savaites neatlaike, nuluzo ties suvirinimu
9-5 Aero MY02 SW AT LPG
912E MY76 puvėkas
912E MY76 puvėkas
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 14 ir 0 svečių


