kolkas mane pilnai tenkina ir 150ag. siandien tris kartus bandziau, visus tris kartus i vienus vartus sudraskiau audi a4 04m. 1.8t 5V automata
kas taip graziai snypscia : ) ?
- trulikas
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 888
- Užsiregistravo: 2007 Rgp 20, 17:56
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- sarasand
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1371
- Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
- Miestas: Kaunas
- Contact:
- trulikas
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 888
- Užsiregistravo: 2007 Rgp 20, 17:56
- Miestas: Vilnius
- Contact:
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
sarasand rašė:Sukimo momentas nuo 326Nm pakilo iki 440Nm, ir ant max greiciu jaucias, seniau vaziuojant 220km jau budavo 5000 aps. siandien vaziavau 210 tai tik 4100 aps, rode, potencialiai 240 tikrai spausciau
o cia jau i nesamoniu muzieju galima deti
apsuku skaicius ir greitis visiskai nepriklauso nuo sukimo momento
viskas priklauso nuo perdavimo santykio - nuo to kokiu santykiu begio deze perduoda apsukas ratams. taigi jei nebuvo keista begiu deze (ar kas nors joje) negalejo pasikeisti ir santykis tarp apsuku ir greicio (bet kokios pavaros)
o sukimo momentas, liaudiskai tariant, duoda masinos "gyvuma"- staiga numynus tapke geriau/ataigiau "rauna" ta kurios sukimo momentas geresnis...
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
- trulikas
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 888
- Užsiregistravo: 2007 Rgp 20, 17:56
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- sarasand
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1371
- Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
- Miestas: Kaunas
- Contact:
pjezo rašė:sarasand rašė:Sukimo momentas nuo 326Nm pakilo iki 440Nm, ir ant max greiciu jaucias, seniau vaziuojant 220km jau budavo 5000 aps. siandien vaziavau 210 tai tik 4100 aps, rode, potencialiai 240 tikrai spausciau
![]()
o cia jau i nesamoniu muzieju galima deti![]()
Nu kai paskaitau tai tikrai neaiskiai parasiau
Reziume: Auto kur kas gyvesnis tiek startuojant tiek vaziuojant greiciais artimais maksimaliems
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
trulikas rašė:kuo didesnis sukimo momentas, tuo maziau lagina uzmynusbent jau as taip isivaizduoju
taip
bet tai neturi itakos santykiui tarp apsuku ir greicio
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
- trulikas
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 888
- Užsiregistravo: 2007 Rgp 20, 17:56
- Miestas: Vilnius
- Contact:
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
sarasand rašė:Reziume: Auto kur kas gyvesnis tiek startuojant tiek vaziuojant greiciais artimais maksimaliems
va cia jau tiesa...
ti su tuo padidintu sukimo momentu reiketu atsargia ziema, ant slapio asfalto ir pan...
nenoretum pasidaryti atjungimo?
veiktu taip:
-ijungus turesi pas save ta padidinta slegi/sukimo momenta (na ka ir turi)
-atjungus- turesi tiesiog LPT.
perjugti galesi vienu jungiklio spragtelijimu ir pasidaryti paprasciau nei paprasta...
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
- sarasand
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1371
- Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
- Miestas: Kaunas
- Contact:
pjezo rašė:sarasand rašė:Reziume: Auto kur kas gyvesnis tiek startuojant tiek vaziuojant greiciais artimais maksimaliems
va cia jau tiesa...
ti su tuo padidintu sukimo momentu reiketu atsargia ziema, ant slapio asfalto ir pan...
nenoretum pasidaryti atjungimo?
veiktu taip:
-ijungus turesi pas save ta padidinta slegi/sukimo momenta (na ka ir turi)
-atjungus- turesi tiesiog LPT.
perjugti galesi vienu jungiklio spragtelijimu ir pasidaryti paprasciau nei paprasta...
Sudominai
Kaip sitas ytaisas padaromas ir ka lis atjungtu?
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
sarasand rašė:Sudominaines jau teko ant lietaus uzmint tai kol trecio neykisau masina ne krust,
Kaip sitas ytaisas padaromas ir ka lis atjungtu?
paprasciausiai pertraukia (atjungia ijungia) grandine uz 5 saugiklio (kuris butent ir stovi ant APC grandines).
radau info forume:
http://www.saabcentral.com/forums/showt ... hp?t=12600
idomumo delia pasidariau pas save,
dabar turiu 170 arba 200 arkliuku beigi skirtingus niutonus.
as tai realizavau su mazu jungikliu, sviesos diodu (indikacijai) ir su paprasta 30 A rele.
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
- sarasand
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1371
- Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
- Miestas: Kaunas
- Contact:
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
sarasand rašė:Tai nori pasakyt isemus 5 saugikly gaunam norima efekta ar kaip
praktiskai taip.
taciau isiminejimas nera patogu- vat tam ir isirengiau jungikli su rele.
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
- sarasand
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1371
- Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
- Miestas: Kaunas
- Contact:
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
sarasand rašė:nu pabandysim kas darysis
gali pabandyti:)
idomumo deliai as net buvau pasidares jungti i saugiklio lizda ir is pradziu taip pasivazinejau dienele ir izbandziau...
idomus efektas seip- tarkim vaziuoji i kalna ar lenki gerai nuspaudes tapke, matai permazai traukos- ijungi ir jausmas lyg kas pendeli duotu- masina rauna i prieki
tavo atveju tai gal tai butu perdaug rizikinga- perdidelis sukimo momentas- gali prasukti, ar siap nesuvaldyti imanoma (ipac jei taip pazaisi darydamas koki posuki).
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 14 ir 0 svečių

