kaip pawerzt vairo kolonke

Senų temų archyvas
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:

kaip pawerzt vairo kolonke

Standartinė sarasand » 2008 Rgs 02, 16:31

Turiu tokia problemele vairas turi bisky laisvomo, pasiule pasiverzt vairo kolonke gal kas zinot kaip tas daroma, ten stovi varztas ir uzkontravimo verzle.
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Re: kaip pawerzt vairo kolonke

Standartinė pjezo » 2008 Rgs 02, 17:43

sarasand rašė:Turiu tokia problemele vairas turi bisky laisvomo, pasiule pasiverzt vairo kolonke gal kas zinot kaip tas daroma, ten stovi varztas ir uzkontravimo verzle.


neisivaizduoju ka ten galima butu koloneleje paverzti....
IMHO nieko nepaversi...
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:

Standartinė sarasand » 2008 Rgs 03, 08:06

Kaip tai nieko is kolonkes apacios yra varztas, pakelus masina akivaizdziai matosi :roll:
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2008 Rgs 03, 08:22

sarasand rašė:Kaip tai nieko is kolonkes apacios yra varztas, pakelus masina akivaizdziai matosi :roll:

hm...
ir ka ji priverzia ;)
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:

Standartinė sarasand » 2008 Rgs 03, 08:26

Nu man sake bet zinai kaip meistriukai pawaro sawo zargonu tai neysikirtau, apie kazkokius sliekus paporino ;)
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
.

Standartinė . » 2008 Rgs 03, 09:05

sarasand rašė:Nu man sake bet zinai kaip meistriukai pawaro sawo zargonu tai neysikirtau, apie kazkokius sliekus paporino ;)


Sliekas - grąžto pavidalo krumpliaratis ant ašies. :shock:
.

Standartinė . » 2008 Rgs 03, 09:07

pjezo rašė:
sarasand rašė:Kaip tai nieko is kolonkes apacios yra varztas, pakelus masina akivaizdziai matosi :roll:

hm...
ir ka ji priverzia ;)


Sumažina tarpus tarp krumpliaračių (sliekų) :lol:
Tuo pačiu sumažėja laisva eiga... Bet, kiek žinau, ne visų auto vairo kolonėlėse yra reguliavimo varžtai... :oops:
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:

Standartinė sarasand » 2008 Rgs 03, 09:19

nu va aspie sita ir kalbejo, sakau kad apie sliekus :lol:

Tai gal ponas zinot kaip ta varzta pasukiot?
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
.

Standartinė . » 2008 Rgs 03, 09:28

sarasand rašė:nu va aspie sita ir kalbejo, sakau kad apie sliekus :lol:

Tai gal ponas zinot kaip ta varzta pasukiot?


Hmmm... :scratch: Arba į vieną pusę, arbą į kitą... Tik kas paskys kiek sukti... Turi būti tam tikras tarpas. Kitaip "sliekai" dils padidintu greičiu, o ir vairo pasukimas bus sunkesnis... :cry:
Vartotojo avataras
draivas
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1101
Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 07:37
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė draivas » 2008 Rgs 03, 09:30

sarasand rašė:nu va aspie sita ir kalbejo, sakau kad apie sliekus :lol:

Tai gal ponas zinot kaip ta varzta pasukiot?


Tai paprastai - atlaisvini kontravimo verzle, pasuki ta varzta, uzsuki kontravimo verzle ir ziuri kas gavosi - jei pagerėjo, reiskias tvarkoj, jei atvirkščiau, vadinas varžtą reikėjo į priešingą pusę sukt... Tada vėl viską kartoji iš naujo, tik varžtą kiton pusėn suki. Nepersistenk...
BioPower
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:

Standartinė sarasand » 2008 Rgs 03, 09:32

Tiek tai jau as issiaiskinsiu tik pasakykit kaip ta varzta iswis pasukt, po juo stovi kazkokia werzle kuri neduoda jo pasukti, kaip ji atsileidzia?
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
Vartotojo avataras
draivas
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1101
Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 07:37
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė draivas » 2008 Rgs 03, 09:35

sarasand rašė:Tiek tai jau as issiaiskinsiu tik pasakykit kaip ta varzta iswis pasukt, po juo stovi kazkokia werzle kuri neduoda jo pasukti, kaip ji atsileidzia?


Na tai "atsileidimo būdu" - imi raktą ir suki, nebent gal yra kokia plokštelė dar po ja, kurios kraštas užlenktas kad ta kontragaikė negalėtų atsipalaiduot savaime netyčia...

P.S. gaikė=veržlė
BioPower
.

Standartinė . » 2008 Rgs 03, 09:45

sarasand rašė:Tiek tai jau as issiaiskinsiu tik pasakykit kaip ta varzta iswis pasukt, po juo stovi kazkokia werzle kuri neduoda jo pasukti, kaip ji atsileidzia?

draivas rašė:Na tai "atsileidimo būdu" - imi raktą ir suki, nebent gal yra kokia plokštelė dar po ja, kurios kraštas užlenktas kad ta kontragaikė negalėtų atsipalaiduot savaime netyčia...
P.S. gaikė=veržlė


Vienu raktu laikoma apatinė veržlė, kitu biskuliuką (at-)sukama viršutinė. Tačiau prieš tai, reiktų apžiūrėti iš visų pusių kad nebūtų to ką rašė Draivas... Tiesą sakant, man labiau panašėja, kad turėtų būti būtent kontrolinė "šaiba", kurios kraštas užlenktas ant "muterkos"...
P.S. "šaiba" - poveržlė
"muterka" - veržlė :)
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:

Standartinė sarasand » 2008 Rgs 03, 10:30

taip taip tokia ir yra su uzlenktu krastu
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
.

Standartinė . » 2008 Rgs 03, 11:53

sarasand rašė:taip taip tokia ir yra su uzlenktu krastu


Tadu jami "rusišką raktą", atlenki kraštą ir reguliuokis į sveikatą...

P.S. "rusiškas raktas" - kaltas+plaktukas :lol:

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 11 ir 0 svečių