kas taip graziai snypscia : ) ?

Senų temų archyvas
Vartotojo avataras
C4H10
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 165
Užsiregistravo: 2006 Rgp 12, 17:12
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė C4H10 » 2008 Rgs 13, 13:57

o kodel :lol:
9000 2.3 fpt
Vartotojo avataras
trulikas
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 888
Užsiregistravo: 2007 Rgp 20, 17:56
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė trulikas » 2008 Rgs 13, 14:13

mano meta tik gara, o ne tirsta balta duma. kai turejau lancia kappa, tai sudroziau siek tiek ir mete ryte tirsta tirsta ir labai nekvapnu balta duma. oro srauto matuoklei kaput, ir itariu kad ir galva pasimylejo. bet baltarusas telefonu nusipirko, tai px :D
automobilių serviso paslaugos vilniuje
+3706636keturi964
Vartotojo avataras
sK
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 295
Užsiregistravo: 2007 Kov 15, 15:37
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė sK » 2008 Rgs 13, 16:38

C4H10 rašė:jusu saabai rytais duma meta balta, kol susyla?

Mano taip, ypač ryškiai matosi, kai šalčiau. Ne dūmą, o garą... :)
SAAB 900 2.0T Coupė, 1995
"SAAB deep blue", CCD_059
IV kartos OMVL LPG
Mano blogas
Vartotojo avataras
C4H10
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 165
Užsiregistravo: 2006 Rgp 12, 17:12
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė C4H10 » 2008 Rgs 13, 16:48

sK rašė:
C4H10 rašė:jusu saabai rytais duma meta balta, kol susyla?

Mano taip, ypač ryškiai matosi, kai šalčiau. Ne dūmą, o garą... :)

betgi benzu vistiek tas garas atsiduoda?
9000 2.3 fpt
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:

Standartinė sarasand » 2008 Rgs 13, 23:13

puff rašė:Gal galetum padaryti fotkiu kaip ten viskas atrodo, nes galvoju trumpam ir pas save pasibandyti. aciu


Zadetos foto
http://public.fotki.com/sarasand/saab-9000/
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
Vartotojo avataras
puff
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 7
Užsiregistravo: 2007 Gru 16, 23:28

Standartinė puff » 2008 Rgs 14, 10:59

Super aciu labai, pas mane truputi kitaip, bet jau zinau kaip pajungti.
900ng 2.OT
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:

Standartinė sarasand » 2008 Rgs 16, 20:55

ShypaZ rašė:sarasand is kur ta filtriuka gavai?ar nenumusa garso?

Taigi rasiau kad autosabinoj pirkau jei nori ir tau galiu uzsakyt bet koky menesy teks palaukt kaina 80lt, garso nenumuse jis labai pralaidus ;)
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
Vartotojo avataras
aKa_Rio
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 516
Užsiregistravo: 2005 Lap 24, 16:58
Miestas: Vilnius

Standartinė aKa_Rio » 2008 Rgs 16, 22:43

sarasand rašė:Taigi rasiau kad autosabinoj pirkau jei nori ir tau galiu uzsakyt bet koky menesy teks palaukt kaina 80lt, garso nenumuse jis labai pralaidus ;)
Aga, <<labai pralaidus>>, bet <<geras filtras ir dulkes sulaiko>> :D
MY05 9-5 Aero 2.3
ex. MY97 9000 Aero 2.3
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:

Standartinė sarasand » 2008 Rgs 17, 08:53

aKa_Rio rašė:
sarasand rašė:Taigi rasiau kad autosabinoj pirkau jei nori ir tau galiu uzsakyt bet koky menesy teks palaukt kaina 80lt, garso nenumuse jis labai pralaidus ;)
Aga, <<labai pralaidus>>, bet <<geras filtras ir dulkes sulaiko>> :D


Jei jau turi pagrystu argumentu tai prasom paduoti KN y teisma ir ten aiskintis
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
Vartotojo avataras
sK
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 295
Užsiregistravo: 2007 Kov 15, 15:37
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė sK » 2008 Rgs 17, 10:04

C4H10 rašė:betgi benzu vistiek tas garas atsiduoda?

Kas be ko, juk pro duslį daugiausiai sudegęs kuras išeina... ;)

Mano pamąstymas: kadangi garas atsiranda tik esant šaltesniems orams, tai reiškia, kad duslintuve, tiksliau - jo bakelyje, kaupiasi drėgmė (šalant įšilusiai išmetimo sistemai). O kai duslintuvas vėl pradeda šilti, vanduo virsta garais ir sėkmingai garuoja...

Kitokių paaiškinimų nežinau. Aušinimo skystis nesimaišo su tepalais, nedinginėja. Tad tikrai ne jis.
SAAB 900 2.0T Coupė, 1995

"SAAB deep blue", CCD_059

IV kartos OMVL LPG

Mano blogas
Vartotojo avataras
aKa_Rio
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 516
Užsiregistravo: 2005 Lap 24, 16:58
Miestas: Vilnius

Standartinė aKa_Rio » 2008 Rgs 17, 10:27

sarasand rašė:Jei jau turi pagrystu argumentu tai prasom paduoti KN y teisma ir ten aiskintis
Na, as ne del pretenziju KN. Norejau pasakyti, kad velniam tas filtras reikalingas...
MY05 9-5 Aero 2.3
ex. MY97 9000 Aero 2.3
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:

Standartinė sarasand » 2008 Rgs 17, 11:03

aKa_Rio rašė:
sarasand rašė:Jei jau turi pagrystu argumentu tai prasom paduoti KN y teisma ir ten aiskintis
Na, as ne del pretenziju KN. Norejau pasakyti, kad velniam tas filtras reikalingas...


Nes recirkuliacinis BOVas nera skirtas dirbti kaip atmosferinis ir jis turi savybe siurbti siek tiek oro y vidu, taigi kad nepapultu nevalytas oras y ysiurbimo sistema, statomas mini oro filtras (siaip gamintojas jy vadina karterio ventiliacijos filtru, bet puikiai tinka ir ant BOVo)
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
Vartotojo avataras
aKa_Rio
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 516
Užsiregistravo: 2005 Lap 24, 16:58
Miestas: Vilnius

Standartinė aKa_Rio » 2008 Rgs 17, 13:21

sarasand rašė:Nes recirkuliacinis BOVas nera skirtas dirbti kaip atmosferinis ir jis turi savybe siurbti siek tiek oro y vidu
tiek atmosferinio, tiek ir recirkuliacinio BOV'o tiek veikimo principas, tiek ir pati konstrukcija niekuo nesiskiria apart to, kad recirkuliacinis veja paleidzia atgal i isiurbimo kolektoriu, o atmosferinis - lauk. Turejau pats Turboserviso Mantonni atmosferini, o dabar isidejau Turboserviso recirkuliacini. Abu jie praktiskai visiskai identiski. Siuo metu vazineju ji kaip ir tu nusukes i sona, nors ir be jokiu filtru.
Paskutinį kartą redagavo 1 aKa_Rio. Iš viso redaguota 2008 kartus.
MY05 9-5 Aero 2.3
ex. MY97 9000 Aero 2.3
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:

Standartinė sarasand » 2008 Rgs 17, 13:34

Zinai kaip sako "berezonova y boch bereziot" , o kaip patys pardavejai nieko nesake kad be filtro naudoji recirkuliaciny bova?
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
Vartotojo avataras
Judam
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 223
Užsiregistravo: 2006 Bir 03, 11:43

Standartinė Judam » 2008 Rgs 18, 10:25

Kaip padaroma, kai turbo rodykle eina ant raudonos zymos?
CS Cuope
Labas vakaras

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 16 ir 0 svečių