2.0 ar 2.3? Help?

[sabusa]

http://www.aeropolis.lt/forum/viewtopic ... s%E0naudos

[pelegrinus]

jei pirkciau tai tik 2.3t automata.arba automata ir aero.Automata del komfoto o 2.3 nes mieste sanaudos 10-12l.

p.s. apie video, kalbejau apie sabus ne apie alfas.Dabar aiskinu dar karta :

SAAB 9-5 2.3t aero - Variklis: 2300 cm³, 230 AG (169 kW) -12l/100km

SAAB 9-5 3.0 V6 - Variklis: 3000 cm³, 200 AG (147 kW) -16l/100km

Ar cia kyla dar klausimu ?Ar jus galvojat kad kW isgalvojami seip sau ir neatinka savo ismatavimu?Netgi sveria tiek pat abu...Nu zodziu praktines reiksmes neizvelgiu ir taskas

atleisk, bet mano subjektyvia nuomone Aero automatas - pornografija. kam tau Aero jei renkiesi automata? o apie kuro sanaudas gal nereikia... atskira tema tam buvo ir ten isdiskutuota viskas.

[I.Z.O.]

jei pirkciau tai tik 2.3t automata.arba automata ir aero.Automata del komfoto o 2.3 nes mieste sanaudos 10-12l.

p.s. apie video, kalbejau apie sabus ne apie alfas.Dabar aiskinu dar karta :

SAAB 9-5 2.3t aero - Variklis: 2300 cm³, 230 AG (169 kW) -12l/100km

SAAB 9-5 3.0 V6 - Variklis: 3000 cm³, 200 AG (147 kW) -16l/100km

Ar cia kyla dar klausimu ?Ar jus galvojat kad kW isgalvojami seip sau ir neatinka savo ismatavimu?Netgi sveria tiek pat abu...Nu zodziu praktines reiksmes neizvelgiu ir taskas

neesmi igalūs tau ižvalgos idėt- straipsnį čia rašyt reiktų )) kad atprastum turio ir kw skaiciukais zangliruot -buna kai 130ag geriau uz 180 ag ir tikrai ne del kuro suvartojimo ir tt..

[Atoms]

jei pirkciau tai tik 2.3t automata.arba automata ir aero.Automata del komfoto o 2.3 nes mieste sanaudos 10-12l.

Kad man taip Kur tavo paslaptis?

[darėnas]

nesamone tada, o komplektacijos geriausios sudeta...Ir kilovatu net maziau negu 2.3, zodziu bereikalynga nesamone tas 3.0.Nesuprantu kam tokia komplektacija sugalvojo,kas tas V6 jei atvaziuoja 2.3t ir baigiasi visi 3.0.Nelogiska,nesuprantama,neprotinga...

girdėjęs apie tokią pabaisą vardu lagas?......

[valdasbag]

mano buves saab 2002m 2.3automatas mieste 15-16 rydavo,o ir ne mano vieno taip,tai tu cia labai nefantazuok,taip gyvenime nebuna

[daemonas]

kartais ne V formos varikliai maziau vibracijos skleidzia nei vienaeiliai?
tai juk irgi praktiska. pliusas.
(jei gerai pamenu, ka esu skaites)

[C4H10]

10-12 L nakti mieste galbut ir valgo

[Danis]

Tuoj rakinsim tema jei ir toliau rutuliosis apie sanaudas. Shypaz, nu nepatingėk paskaitinėt daugiau (klausimų tokių nebekils) - tiek šiame forume, tiek apskritai...
Kodėl kai kurie žmonės nori viską ant lėkštutės gaut...

[sabusa]

NU sorry, bet toks vaizdas kad pčiam vos 10 metų

Nekiekvienam tai suprasti ir tuo labiau tau

[Danis]

Gerai paskutinis klausimas, jeigu jau taip smarkiai diskutuojat ir ginat savo nuomones vistiek priesinates realybei, tai tada pasakykit kodel nei vienas is jusu nepirkot 3.0l V6 ?O pas visus beveik eilinis 2.3?

Turbūt todėl, jog nesu amerikoniško mastymo, ir man užtektų to 2.3. Be to 3.0 eksploatacija brangesnė, berods kažkas minėjo kad net paprasčiausias žvakių pakeitimas nėra toks paprastas. Ir gal dar dėl to, jog 3.0 varikliokas ko gero prieštarauja SAAB pirminei filosofijai - kurti sąlyginai nedidelio litražo, bet salyginai galingus variklius.
Arba dar nedaaugau iki trijųlitrų

[pelegrinus]

Gerai paskutinis klausimas, jeigu jau taip smarkiai diskutuojat ir ginat savo nuomones vistiek priesinates realybei, tai tada pasakykit kodel nei vienas is jusu nepirkot 3.0l V6 ?O pas visus beveik eilinis 2.3?

todėl, kad mums patinka 4 cilindrai. dar klausimu bus?

[pelegrinus]

kartais ne V formos varikliai maziau vibracijos skleidzia nei vienaeiliai?
tai juk irgi praktiska. pliusas.
(jei gerai pamenu, ka esu skaites)

dristu tuom abejoti. kai stumokliai vaiksto vienoje ploktumoje tai vieno kilimas kito leidimamsis kompensuoja vienas kita... V formos varikliiuose gi judejimas vyksta 2 ploktumose tarp kuriu yra kampas. tad stumokliu judejimas nekompensuojamas... reikia papildomu inzineriniu sprendimu.

tai mano subjektyvi nuomone, jei as neteisus pataisykite.

[MRonny]

pasakykit kodel nei vienas is jusu nepirkot 3.0l V6 ?O pas visus beveik eilinis 2.3?

Nu, nusipirkau. Ir ką man dabar daryti?:)
Kiekvienas renkasi pagal savo poreikius ir tiek. Man svarbu buvo saugumas (SAAB) bei komfortas (Griffin). Kuro skirtumas tarp 3.0 ir 2.3 mieste (pagal tech. parametrus) kuklūs 3 l. Trasoje-skirtumas mažesnis. Paskaičiavau, kad tuos papildomus 3 l sugebėsiu įpirkti. Nes kitaip VW passat "krokodilą" būčiau pirkęs...
Nesu sportininkas, todėl sportinė važiuoklė nebuvo vienas pagrindinių reikalavimų. O aplenkti kokias 3 "fūras" kelyje turimų 200 AJ kaip ir užtenka. Suprantu, kad po kapotu slepiasi ne SAAB, o GM gaminys, tačiau nuo to gyvenimas neatrodo pilkesnis. Bent jau pastaruosius 1,5 metų.

[Perkūnas]

kartais ne V formos varikliai maziau vibracijos skleidzia nei vienaeiliai?
tai juk irgi praktiska. pliusas.
(jei gerai pamenu, ka esu skaites)

dristu tuom abejoti. kai stumokliai vaiksto vienoje ploktumoje tai vieno kilimas kito leidimamsis kompensuoja vienas kita... V formos varikliiuose gi judejimas vyksta 2 ploktumose tarp kuriu yra kampas. tad stumokliu judejimas nekompensuojamas... reikia papildomu inzineriniu sprendimu.

tai mano subjektyvi nuomone, jei as neteisus pataisykite.

Klysti Daemonas yra teisus.Pas V formos variklius - maziausia vibracija,juos lengviau ir tiksliau galima isbalansuot.Ir kuo daugiau cilindru,tuo vibracija mazesne.Nesi mates,kaip V12 dirba ? Praktiskai,jokios vibracijos,pastatai ant variklio moneta ir ji ne krust .