Mane idomina pasalinis poveikis...
Saab performanco galimybes
-
Praamzius
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 97
- Užsiregistravo: 2007 Kov 29, 12:41
- Miestas: Vilnius
-
bokstas
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 65
- Užsiregistravo: 2007 Gru 09, 19:24
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Gal kas esat susidūręs su Abbot Trionic Management System Upgrade. Domina 9-3 2003 ne SS (185bhp) upgrade'as. Bet ir šiaip visokie atsiliepimai domina.
...
Šiokią tokią analizę atlikau dėl ECU perprogavimo galimybių. Domėjausi BSR, MapTun, Nordic, Abbot. Kažkokio išskirtinio taip ir neatsirado - apie visus galima rasti tiek gerų tiek blogų atsiliepimų. Galbūt BSR skiriasi, kad turi atskirą modulį (PPC) ir leidžia atstatyti orig. parametrus. Abbot - gerokai pigesnis už kitus. Visi deklaruoja maždaug tokius pačius perfomance pagerėjimus, o forumuose +/- tai patvirtina vartotoju atsiliepimai.
...
Musu forume bene tik vienas BSR 1 stage turi (arba tik 1 skelbiasi).
Gal yra ir daugiau kolegų praplėtusių savo Saab galimybes. Butu smagu išgirsti daugiau nuomonių.
...
Šiokią tokią analizę atlikau dėl ECU perprogavimo galimybių. Domėjausi BSR, MapTun, Nordic, Abbot. Kažkokio išskirtinio taip ir neatsirado - apie visus galima rasti tiek gerų tiek blogų atsiliepimų. Galbūt BSR skiriasi, kad turi atskirą modulį (PPC) ir leidžia atstatyti orig. parametrus. Abbot - gerokai pigesnis už kitus. Visi deklaruoja maždaug tokius pačius perfomance pagerėjimus, o forumuose +/- tai patvirtina vartotoju atsiliepimai.
...
Musu forume bene tik vienas BSR 1 stage turi (arba tik 1 skelbiasi).
Gal yra ir daugiau kolegų praplėtusių savo Saab galimybes. Butu smagu išgirsti daugiau nuomonių.
9-3 SE Coupe 2.0T '02
900 OG Cabrio

900 OG Cabrio
-
aliejus
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 79
- Užsiregistravo: 2008 Bal 29, 18:42
- Miestas: Klaipeda
- Contact:
Gal kas turit kokiu duomenu ar is maniskio eitu ka nors isspausti. Kazkaip noretusi kad tas traktoriukas daugiau galios turetu. As kalbu apart chip tuningo... Aciu
Saab 9-3 SE 2.2 Tid 2001 , Klaipeda http://www.ugen.lt
- Audriss99
- Asas
- Pranešimai: 1945
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
- Miestas: Vilnius
- Contact:
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
Audris rašė:aliejus rašė:Gal kas turit kokiu duomenu ar is maniskio eitu ka nors isspausti. Kazkaip noretusi kad tas traktoriukas daugiau galios turetu. As kalbu apart chip tuningo... Aciu
Turbinos wastgeito vožtuvą prisuk - kad spyruoklę turbai būtų sunkiau spausti
bet ar kompas supras kas darosi tada...
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
- Audriss99
- Asas
- Pranešimai: 1945
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
- Miestas: Vilnius
- Contact:
-
aliejus
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 79
- Užsiregistravo: 2008 Bal 29, 18:42
- Miestas: Klaipeda
- Contact:
Audris rašė:Žiūrint kas pas jį atminty užrašyta; Lucas ir Bosch įpurškimas normaliai supranta slėgį ir virš baro. Na čia dyzeliukas...
gal galima kokios konkretesnes info? kadangi saviskio niekaip neparduodu tai bent siek tiek noris is sito kazka isspausti...
Saab 9-3 SE 2.2 Tid 2001 , Klaipeda http://www.ugen.lt
-
VaidasG
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 13
- Užsiregistravo: 2007 Lap 22, 20:48
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- Audriss99
- Asas
- Pranešimai: 1945
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Turbinos vožtuvą reguliuoti labai paprasta - reikia sutrumpinti strypą, kuris valdo wastgeito vožtuvą - numauni strypą nuo vožtuvo, atsuki kontraveržlę, pasuki kelis apsisukimus (senesnėse turbinose 1 apsisukimas = 0,04 baro); vėl viską sudedi. Man matant arba nagus prikišus, reguliuoti 5 OG-iai. Pasekmės - viena sulaužyta dėžė 
SAAB 900
-
VaidasG
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 13
- Užsiregistravo: 2007 Lap 22, 20:48
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- Audriss99
- Asas
- Pranešimai: 1945
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
- Miestas: Vilnius
- Contact:
-
VaidasG
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 13
- Užsiregistravo: 2007 Lap 22, 20:48
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- Audriss99
- Asas
- Pranešimai: 1945
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
- Miestas: Vilnius
- Contact:
VaidasG rašė:o kur gauti info tikslia del maximalaus galimo turbinos sukuriamo slegio iki fuel cut ribos ?
Kažkoks labai neaiškus klausimas. Turbina gali sukelti tam tikrą slėgį. Tam yra turbinų diagramos. Fuel cut slėgį nustato reguliuojamas apsauginis vožtuvas. SAAB-ų jis yra toks:
T8(140-155hp) = 0.95+-0.05 bar
T16(175-185hp) = 1.10+-0.05 bar
Norint jį pakeisti:
Q: How do I set the higher boost cut level on the pressure guard?
A: You will need to turn the larger "screw" on the pressure guard "clockwise" (in) 1-1,5 turn. On a stock pressure guard this will rise the boost cut level to circa 1.3 bar. Do not touch the other smaller "screws"
Daugiau http://www.900aero.com
SAAB 900
-
VaidasG
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 13
- Užsiregistravo: 2007 Lap 22, 20:48
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- JohnnyGinger
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 91
- Užsiregistravo: 2007 Kov 26, 16:30
- Miestas: vilnius
- Contact:
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 5 ir 0 svečių
