saab95 v6 3.0l

Senų temų archyvas
Vartotojo avataras
Lukoshius
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 17
Užsiregistravo: 2006 Geg 08, 02:42
Miestas: Vilnius
Contact:

saab95 v6 3.0l

Standartinė Lukoshius » 2006 Geg 08, 02:50

Sveiki. Nutariau pirkti saab'a 95 3.0l., V6 1999m. Ka galetumet man patarti ji tikrinant i ka reiktu atkreipti demesi?? Ar didelis skirtumas tarp 2.3l. ir 3.0l. kuro sanaudu? Ten bus amerikonas.. Kuris variklis patvaresnis 2.3 ar3.0??
Aciu labai.
Vartotojo avataras
Alee
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 147
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 00:47
Miestas: Vilnius

Standartinė Alee » 2006 Geg 08, 12:49

na IMHO 2.3T - pro visur geriau nei trilitrainis. nebent tau kaina be galo partraukli tos masinikes pasitaike..
O siaip nemanau, kad tie 3.0 V6 turi kazkokiu specifiniu ligu :)
Kuro sanaudos bus juntamai didesnes nei 2.3T (manau net kokiu 15%)
Beje gal as ir klystu, bet sitie saabukai berods irgi yra turbininiai, tik turbo net kazkaip keistai padaryta, kad pucia tik per viena shona (gaunasi, kad tik per 3 is 6 cilindru :scratch: )
Paskutinį kartą redagavo 1 Alee. Iš viso redaguota 2006 kartus.
MY02 Subaru Impreza WRX STI MT6
Vartotojo avataras
Martaz
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 222
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 21:06
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Martaz » 2006 Geg 08, 14:09

su situ varikliu buna tik AT.
9-3 Anniversary NOT so soon...
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Re: saab95 v6 3.0l

Standartinė ALDU » 2006 Geg 08, 20:15

Lukoshius rašė:Sveiki. Nutariau pirkti saab'a 95 3.0l., V6 1999m. Ka galetumet man patarti ji tikrinant i ka reiktu atkreipti demesi?? Ar didelis skirtumas tarp 2.3l. ir 3.0l. kuro sanaudu? Ten bus amerikonas.. Kuris variklis patvaresnis 2.3 ar3.0??
Aciu labai.

Labiau pasirausius, "naudingose nuorodose" pvz., galima kai ką surasti :) http://faq.saabnet.ru/_9-5/v6.shtml
Turbina ten, kaip jau minėta, ten - asinchroninė. T.y., išmetimo dujas ima iš 3-jų cilindrų, o ora spaugžia į visus 6-is. Variklis opelinis, toks pats beveik ėjo ir į 9000-sius, tik be turbinos. Galios jame mažiau, bet turba pridėjo sukimo momentą ir, kaip visos LPT - tolygią trauką prie visų sukių.
Sąnaudas kurui reikia lyginti su 2,3 "automatu", bet tai, kaip visada - subjektyvus dalykas, priklauso nuo daugybės sąlygų, ne kartą jau išdėstytų. Jei pasižiūrėjęs ir pabandęs sumanysi imti - visgi reikėtų diagnostikai nuvaryti pas dilerius ar į Panerių g. 9-5 - rimtas automobilis ir reikalauja atitinkamo dėmėsio.
9-5 Aero Estate, MY2002, AT
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
Vartotojo avataras
Lukoshius
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 17
Užsiregistravo: 2006 Geg 08, 02:42
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Lukoshius » 2006 Geg 08, 20:25

Aciu labai uz patarimus:) Masinos kaina 19000lt. uz 1999m.automatine greiciu deze.. na nezinau ar cia daug.. Kaip jus manot?
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2006 Geg 08, 20:35

Na... Sunku pasakyti. Iš Štatų - gal ir nieko kaina. Kad tik koks skenduolis nebūtų iš Orleano... ;) Aš prieš 5 mėn tokį, universalą, už 35000 beveik jau pasiryžęs buvau imti. Apie skirtumus nuo europinio varianto turbūt matei jau konfoje? VIN nežinai?
9-5 Aero Estate, MY2002, AT

Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
Algis
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 1
Užsiregistravo: 2006 Geg 08, 20:34
Miestas: Klaipėda

Standartinė Algis » 2006 Geg 08, 21:05

Gera mašina.Jei rinkčiausi naujasnį modelį ,tai tokiu pat V6 varikliu.Jėgos turi-mieste važiuoja prie 1200-2000 apsukų, o prie 170 km/h greicio apsūkos būna iki 3000 .Variklis GM -dalys daug pigesnės.Variklis monolitas-gražiai atrodo nepalyginsi su 4 cilindrų varikliu kur daug vamzdelių ir šlangelių . Kuro sąnaudos Miestas-13 l ,100Km\h-7,8 l, 170km\h-10,5 l.
SAAB 9-5 3.0 V6 2000.05
Vartotojo avataras
draivas
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1101
Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 07:37
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė draivas » 2006 Geg 09, 08:37

Algis rašė:Gera mašina.Jei rinkčiausi naujasnį modelį ,tai tokiu pat V6 varikliu.Jėgos turi-mieste važiuoja prie 1200-2000 apsukų, o prie 170 km/h greicio apsūkos būna iki 3000 .Variklis GM -dalys daug pigesnės.Variklis monolitas-gražiai atrodo nepalyginsi su 4 cilindrų varikliu kur daug vamzdelių ir šlangelių . Kuro sąnaudos Miestas-13 l ,100Km\h-7,8 l, 170km\h-10,5 l.


Kažkaip miesto ir 170 km/h sąnaudos įtartinos :? Ir kad V6 benzas nuo 1200 rpm važiuotų... :?
BioPower
gidma
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 36
Užsiregistravo: 2006 Vas 02, 10:30
Miestas: vilnius

Standartinė gidma » 2006 Geg 09, 11:44

važinėjau su omega v6 3.0l tai mieste apie 20ltr. :shock: tiesa važinėjau trumpom distancijom ir variklis be turbos bet 210aj. traukos stokos nejaučiau bet variklis laaabai jau problematiškas ir kuro sąnaudos nejuokingos :cry:
saab 900 2.0 95
volvo s60 2,5t 04
jerry
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 24
Užsiregistravo: 2006 Bal 28, 07:08
Miestas: Klaipėda - Gargždai

Standartinė jerry » 2006 Geg 09, 13:01

carfaxe nepagailėk keliolikos dolerių ir pagal VIN pasidomėk mašinos istorija. O del benzo sąnaudų tai Algis teisus - pas mane praktiškai analogiškos sąnaudos, gal net šiek tiek mažesnės gaunasi.
9-5 V6 3.0SE MY2001
Mindaugas
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 89
Užsiregistravo: 2005 Lap 27, 00:45
Miestas: Klaipeda

Standartinė Mindaugas » 2006 Geg 09, 20:52

as tai sakiau, kad kita masina pas mane bus tik su 6cil. Nznau kaip kitiem, bet as siek tiek nusivyliau savuoju darbu - pirmas ispudis buvo: pas draugeli mazda626 toki pati grasa isduodavo. 6cilindria maloniau dirba tiek zemesniu sukiu, tiek aukstu sukiu ribose.Bet cia kiekvienqm savo.
SaaB 9-5, 2.3t + dujine virykle su atskirais degikliais
vava
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 166
Užsiregistravo: 2006 Bal 04, 19:05
Miestas: Vilnius

Standartinė vava » 2006 Geg 10, 22:43

jerry rašė:carfaxe nepagailėk keliolikos dolerių ir pagal VIN pasidomėk mašinos istorija. O del benzo sąnaudų tai Algis teisus - pas mane praktiškai analogiškos sąnaudos, gal net šiek tiek mažesnės gaunasi.


vyrai, nelyginkit Klaipedos, Kauno ir Vilniaus kuro sanaudu. paskutine masina pirkau pagal Kaune suvalgoma kura, o paskui stipriai nusivyliau...
Jei Kaune 10l, tai Vilniuj 12-13l
irm
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 4
Užsiregistravo: 2006 Geg 10, 09:53

Standartinė irm » 2006 Geg 12, 12:59

geriau pirk 2,3, o 3,0, nes kaip sako visi seni saabistai, 3,0 l varyklis virs 100 t km pradeda trauksti i sona, per sunkus varyklis saabui
saab 9-5 aero
Vartotojo avataras
Robertas
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 122
Užsiregistravo: 2005 Lap 25, 00:31
Miestas: Vilnius

Standartinė Robertas » 2006 Geg 14, 14:32

irm rašė:geriau pirk 2,3, o 3,0, nes kaip sako visi seni saabistai, 3,0 l varyklis virs 100 t km pradeda trauksti i sona, per sunkus varyklis saabui

zyzelis 3.0 tai tikrai traukia. patikrinta praktikoje. :x
9-5, Aero, 2000m., MT.
Kaip siam lektuvui sutraukti shasi?
deima
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 6
Užsiregistravo: 2006 Bir 27, 15:12

radiatorius

Standartinė deima » 2007 Bir 07, 19:14

siandiena vaziuojant pasirodo issove radiatoriaus kamstis.vadinamos nuleidimo propkes. temperaturos daviklis rodidavo normaliai.vakar tvarke sake,kad priverze. nes tipo per ten leido.o dabar visai ismuse ,kas galetu buti?9-5
v6,3.0 benz.

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 9 ir 0 svečių