Saab 9-3SS: kas, kur, kaip ir pan!

Senų temų archyvas
Vartotojo avataras
Shumeras
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1051
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 00:32
Miestas: Vilnius
Contact:

Re: saab

Standartinė Shumeras » 2008 Geg 07, 22:04

valdasbag rašė:
Snatch rašė:ir pigaus rašalo?..

ziaurus jus :-D ,jau geriau meskai medaus pasiulytumet.


Medaus jam po nagais!!!
www.vdk.lt + SAAB
Tikras
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 545
Užsiregistravo: 2008 Bal 07, 18:15

Re: saab

Standartinė Tikras » 2008 Geg 07, 22:09

Shumeras rašė:Medaus jam po nagais!!!

gal jau gana?

:)
ex 9-3SS
Vartotojo avataras
Meshka
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 598
Užsiregistravo: 2006 Rgs 11, 21:21
Miestas: Vilnius

Standartinė Meshka » 2008 Geg 07, 22:10

Panašu,kad tema apie 9-3 SS išsisėmė :lol:
9-5 '03 2.3t Arc
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2008 Geg 08, 08:33

Meshka rašė:Panašu,kad tema apie 9-3 SS išsisėmė :lol:
Apie 9-3 issiseme,pavarom apie SS...
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
Vartotojo avataras
keule
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 27
Užsiregistravo: 2008 Kov 21, 17:51

Standartinė keule » 2008 Geg 11, 19:52

galime ir pratesti sia tema :

ar gali taip buti, kad 2004 metu 9-3 ss saab'e, linear komplektacija, NERA CD GROTUVO, CHANGER'io ?

Tomas
Vartotojo avataras
Meshka
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 598
Užsiregistravo: 2006 Rgs 11, 21:21
Miestas: Vilnius

Standartinė Meshka » 2008 Geg 11, 22:16

tumux rašė:galime ir pratesti sia tema :

ar gali taip buti, kad 2004 metu 9-3 ss saab'e, linear komplektacija, NERA CD GROTUVO, CHANGER'io ?

Tomas


Manau,kad tave apvogė.
9-5 '03 2.3t Arc
Vytasin
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 185
Užsiregistravo: 2006 Lap 13, 21:08
Miestas: Klaipėda

Standartinė Vytasin » 2008 Geg 12, 08:50

Apie 9-3 issiseme,pavarom apie SS...

Čia apie tuos, kur kaikam nulupo per naktį?.. :roll:
900OG
Volvo 142
MB 115
Tikras
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 545
Užsiregistravo: 2008 Bal 07, 18:15

Standartinė Tikras » 2008 Geg 12, 17:06

tumux rašė:galime ir pratesti sia tema :

ar gali taip buti, kad 2004 metu 9-3 ss saab'e, linear komplektacija, NERA CD GROTUVO, CHANGER'io ?

Tomas


kiek skaiciau buna ir tokiu komplektaciju!
ex 9-3SS
Tikras
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 545
Užsiregistravo: 2008 Bal 07, 18:15

Standartinė Tikras » 2008 Geg 13, 21:57

sabusa rašė:Turėtu kartu su galinio lango šildymu :roll:


taigi taigi...WISe radau info kad soniniai veidrodeliai syla automatiskai: yra 3 fazes. Jei kam bus idomu galesiu parasyt
ex 9-3SS
Tikras
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 545
Užsiregistravo: 2008 Bal 07, 18:15

Standartinė Tikras » 2008 Geg 14, 18:43

Sigi rašė:O kaip tos trys fazes reguliuojamos / kas jas valdo :?: :roll:


Функция нагревания зеркала находится в RRDM. Нагревание включается
командой по шинному сообщению от DDM и PDM. Эффект нагревания
модулируется импульсами (PWM).
ex 9-3SS
Tikras
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 545
Užsiregistravo: 2008 Bal 07, 18:15

Standartinė Tikras » 2008 Geg 15, 18:30

Sigi rašė:
Sigi rašė:O kaip tos trys fazes reguliuojamos / kas jas valdo :?: :roll:


Issamu....joooo...
Aciu, bet mano visiskai nieko nesako RRDM; DDM; PDM ir PWM, tad tiek ir supratau :lol:


taigi klausei kas jas valdo, atsakiau kas :)
o ka reiksias tos raides nesisivaozduoju...speju borto kompiuteris :)

Fases:
Phase 1

The mirrors are heated as fast as possible and the PWM is set to 100%. The duration of
phase 1 is a maximum of 6 min 30 s if the ambient temperature is below -20°C and is
reduced continuously to 0 at +20°C. Manual activation of the heated rear window does not affect this phase.

Phase 2
The duration of phase 2 is 10 minutes. Heating is continuous and the PWM ratio depends
on the ambient temperature and vehicle speed. The purpose of this phase is to keep the
mirror glass at a constant temperature of approx. +20°C. The higher the vehicle speed
and the lower the ambient temperature, the higher the PWM ratio. Manual activation of the
heated rear window extends the phase by 10 minutes. Information about the heated rear
window and ambient temperature is provided by the BCM. Vehicle speed is provided by the
ECM.
Phase 3
During phase 3, heating is continuous following the same criteria as for phase 2, but the
PWM ratio is limited to 10%. Manual activation of the rear window heating switches the
system to phase 2 for 10 minutes before returning to phase 3. Manual activation of rear
window heating when the ambient temperature exceeds +20°C switches the mirror
heating on at full power for 20 s.
ex 9-3SS
Vartotojo avataras
Buzyte&MrBuzius
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 227
Užsiregistravo: 2007 Lap 21, 21:59
Miestas: Vilnius

Standartinė Buzyte&MrBuzius » 2008 Lap 21, 13:14

Sveiki!!! Kadangi tema apie webasto archyve tad nusprendziau parasyti cia: Gal zinote ar galima Saab 9-3, Tid., MY 2003, atjungti webasto sistema arba uzprogramuoti taip kad isijungtu nuo minusines temperaturos.? O tai vazinejant trumpais atstumais pradejo atsibosti pastovus duminimas is po masinos, bijau kad viena diena kas nors gaisrine iskvies. Very Happy
SAAB 9-3, 2.2 TID, MY 2003
EX:SAAB 9-5, SE 2.0t, 141kW, 99
praeivis
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 46
Užsiregistravo: 2006 Sau 09, 15:29

Standartinė praeivis » 2008 Lap 21, 13:56

Buzyte rašė:Sveiki!!! Kadangi tema apie webasto archyve tad nusprendziau parasyti cia: Gal zinote ar galima Saab 9-3, Tid., MY 2003, atjungti webasto sistema arba uzprogramuoti taip kad isijungtu nuo minusines temperaturos.? O tai vazinejant trumpais atstumais pradejo atsibosti pastovus duminimas is po masinos, bijau kad viena diena kas nors gaisrine iskvies. Very Happy


Jei dumina, tai reik tvarkyt :) o ne atjunginet. Dumint gali tik uzkurimo stadijoje, kai isibegeja, tai jau ne. Jei dumina, reiskia neefektyviai sudega kuras, degimo kamera apsikoksavusi, prasciau perduoda siluma, ilgiau kurent reikia ir t.t. Viena diena visai neuzsikurs. Geriau anksciau susirupint remontu, pigiau kainuos :)
Vartotojo avataras
Buzyte&MrBuzius
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 227
Užsiregistravo: 2007 Lap 21, 21:59
Miestas: Vilnius

Standartinė Buzyte&MrBuzius » 2008 Lap 21, 14:26

Dumina gi nepastoviai, max. 30 sek., po uzvedimo praejus plius-minus porai minuciu. Sako, kad taip turi buti.....
SAAB 9-3, 2.2 TID, MY 2003

EX:SAAB 9-5, SE 2.0t, 141kW, 99
praeivis
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 46
Užsiregistravo: 2006 Sau 09, 15:29

Standartinė praeivis » 2008 Lap 21, 14:48

Buzyte rašė:Dumina gi nepastoviai, max. 30 sek., po uzvedimo praejus plius-minus porai minuciu. Sako, kad taip turi buti.....


Pries tai raset, kad pastoviai dumina :) Pagal pateikta info, tai susidaro vaizdas, kad kaip ir viskas ok, jei tu dumu nera daug. Principas veikimo toks: kai gaunamas signalas ijungt peciuka, vald. blokelis pasitikrina komponentus, tada paleidzia ventiliatoriu ir cirkuliacini siurbliuka, pakaitina zvake ir tik tada paduoda kura, kad prasidetu degimo procesas. Jei uzkurti nepavyksta, procesas kartojamas is naujo. Gal neuzsikuria is pirmo karto, tai paskui ir dumu daugiau buna? jei is tikruju po 2-3 min pradeda dumint, tai reik suprast, kad tik tada uzsikuria. Mano nuomone, turetu greiciau, jei signalas paduodamas is karto po variklio uzvedimo.

Bet kuriuo atveju, dumu turi buti nedaug, apie gaisrines kvietima negali buti kalbos :)

P.S. O yra atskiras pultelis webastos valdymui (uzprogramuoti laika), ar tik automatinis variklio pasildymas?

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 9 ir 0 svečių