Atleiskit, jei jau buvo diskutuota sia tema, bet kiek ieskojau nieko neradau.
Esant dregnam arba saltesniam orui, vaziuojant, paspaudus akseleratoriu iki dugno, su smugiu numeta galia ir vel pradeda kilt apsukos, sekundes reikalas, bet nesuprantu, kas darosi, vasara tai budavo lietingu oru, kai sausa viskas norma. Turbas? vakumines slangos? dar kas??
9000 problemos su trauka
- domas.j
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 804
- Užsiregistravo: 2006 Rgs 10, 17:11
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- Audriss99
- Asas
- Pranešimai: 1945
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Re: 9000 problemos su trauka
domas.j rašė:Atleiskit, jei jau buvo diskutuota sia tema, bet kiek ieskojau nieko neradau.
Esant dregnam arba saltesniam orui, vaziuojant, paspaudus akseleratoriu iki dugno, su smugiu numeta galia ir vel pradeda kilt apsukos, sekundes reikalas, bet nesuprantu, kas darosi, vasara tai budavo lietingu oru, kai sausa viskas norma. Turbas? vakumines slangos? dar kas??
Žvakės? DI?
SAAB 900
- domas.j
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 804
- Užsiregistravo: 2006 Rgs 10, 17:11
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- rds
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 401
- Užsiregistravo: 2008 Bir 25, 18:51
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- Audriss99
- Asas
- Pranešimai: 1945
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- domas.j
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 804
- Užsiregistravo: 2006 Rgs 10, 17:11
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- Audriss99
- Asas
- Pranešimai: 1945
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- domas.j
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 804
- Užsiregistravo: 2006 Rgs 10, 17:11
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- Audriss99
- Asas
- Pranešimai: 1945
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
- Miestas: Vilnius
- Contact:
To to reikėtų pamatuoti variklio temperatūros daviklį. Na ir oro srauto matuoklė gali kreivai rodyti.
Dažnas vairuotojas pakeičia praktiškai viską, o problema išlieka. gali būti kas nors juokinga, gali būti koks kontaktas. Kolega kažkada perėjo visus žemės kontaktus - nuvalė ir vėl susuko. Gyrėsi, kad daug kas kitaip pradėjo veikti.
Dažnas vairuotojas pakeičia praktiškai viską, o problema išlieka. gali būti kas nors juokinga, gali būti koks kontaktas. Kolega kažkada perėjo visus žemės kontaktus - nuvalė ir vėl susuko. Gyrėsi, kad daug kas kitaip pradėjo veikti.
SAAB 900
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
Audris rašė: Na ir oro srauto matuoklė gali kreivai rodyti.
tai kad kiek pamenu nuo 94 nebera ten srauto matuokliu, tik kolektoriuje slegio daviklis ir temperaturos daviklis pries sklende, i vamdzi isuktas...
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
- domas.j
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 804
- Užsiregistravo: 2006 Rgs 10, 17:11
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- Audriss99
- Asas
- Pranešimai: 1945
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- domas.j
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 804
- Užsiregistravo: 2006 Rgs 10, 17:11
- Miestas: Vilnius
- Contact:
-
Juzis
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 98
- Užsiregistravo: 2008 Vas 13, 12:51
- Miestas: Vln
...pasitaiko ir man ta beda. dregnas oras neturi reiksmes, itaka daro variklio temperatura ir vakumines slangos. Kai tik isigijau saab'a buvo tokios bedos ir gana daznos-tada pakeiciau visas slangeles i naujas silikonines-tai dbr nebent kol variklis neisiles-labai retai pirmam isibegejimui taip nutinka, darau prielaida, kad greiciau begejantis reikalinga optimali variklio temperatura
9000 Aero
MB 500SEC
C70 T5
Jeep HEMI
MB 500SEC
C70 T5
Jeep HEMI
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 20 ir 0 svečių


