Ka vertetu zhinot eksplotuojant Aero?

Senų temų archyvas
Post Reply
Vartotojo avataras
redb
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 354
Užsiregistravo: 2007 Lap 13, 08:57
Miestas: Vilnius
Contact:
Contact redb

Standartinė redb » 2009 Sau 17, 14:07

Levka rašė:
zilva rašė:noriu paklaust kodel negalima katalizatoriaus ismest as tai kai pirkau jau buvo isimtas,ir kas gali atsitikt


9000 neaktulau.. aktualu tik 9-5

Siaip nieko nenutiks tik "Chakicianas" erzins : ) bet si nesusipratima galima apeiti


biski neikirtau. kas erzins?
SAAB 9-5 Aero Estate My01
IN TORQUE WE TRUST
Į viršų
Vartotojo avataras
Audriss99
Asas
Pranešimai: 1945
Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
Miestas: Vilnius
Contact:
Contact Audriss99

Standartinė Audriss99 » 2009 Sau 17, 14:53

"Chakicianas" - išvertus iš kinų kalbos į anglų bus "Check engine" :-D :-D :-D
SAAB 900
Į viršų
Vartotojo avataras
redb
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 354
Užsiregistravo: 2007 Lap 13, 08:57
Miestas: Vilnius
Contact:
Contact redb

Standartinė redb » 2009 Sau 17, 14:56

Audris rašė:"Chakicianas" - išvertus iš kinų kalbos į anglų bus "Check engine" :-D :-D :-D


:lol: aisku. tai ispjovus katalizoatoriu pradeda liambda zondai durniot? ar ne i ta puse galvoju ? nuo ko uzsidega check engine siuo atveju ?
SAAB 9-5 Aero Estate My01
IN TORQUE WE TRUST
Į viršų
Vartotojo avataras
Meshka
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 598
Užsiregistravo: 2006 Rgs 11, 21:21
Miestas: Vilnius

Standartinė Meshka » 2009 Sau 17, 16:15

redb rašė: tai ispjovus katalizoatoriu pradeda liambda zondai durniot?


Taip.Kažkur ALDU rašė apie tai,beje jis ir keitė tą katalizatorių.Kaina apie 4kLt.
9-5 '03 2.3t Arc
Į viršų
Vartotojo avataras
redb
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 354
Užsiregistravo: 2007 Lap 13, 08:57
Miestas: Vilnius
Contact:
Contact redb

Standartinė redb » 2009 Sau 17, 16:49

Meshka rašė:
redb rašė: tai ispjovus katalizoatoriu pradeda liambda zondai durniot?


Taip.Kažkur ALDU rašė apie tai,beje jis ir keitė tą katalizatorių.Kaina apie 4kLt.

dekui. radau jau reikiam info :)
SAAB 9-5 Aero Estate My01
IN TORQUE WE TRUST
Į viršų
kasparukas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 5
Užsiregistravo: 2008 Gru 22, 03:53

Standartinė kasparukas » 2009 Sau 17, 21:38

O ar skiriasi amerikonas nuo europines? (Ishskyrus faras)
Į viršų
Vartotojo avataras
pelegrinus
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 172
Užsiregistravo: 2007 Sau 10, 16:13
Miestas: Vilnius
Contact:
Contact pelegrinus

Standartinė pelegrinus » 2009 Sau 17, 21:49

kasparukas rašė:O ar skiriasi amerikonas nuo europines? (Ishskyrus faras)


Sako, kad nesiskiria.
9-5 Aero, 2oo1
Į viršų
Simas
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 343
Užsiregistravo: 2006 Geg 01, 21:55
Miestas: Vilnius- Kaunas

Standartinė Simas » 2009 Sau 18, 15:40

redb rašė:dekui. radau jau reikiam info :)


pasidalink :) kodel negalima ispjaut katilizatoriaus 9-5... man ir idomu
SAAB 900 Turbo 1989 m.
SAAB 9-5 Aero 2002 m.
Į viršų
utah
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1107
Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
Contact:
Contact utah

Standartinė utah » 2009 Sau 18, 16:06

kasparukas rašė:O ar skiriasi amerikonas nuo europines? (Ishskyrus faras)
nesiskiria ir faros, pats vazinejuos amerikonu. tik speedometras mph/kmh
9-5 2,3t MY02
Į viršų
Vartotojo avataras
trance_inside
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 485
Užsiregistravo: 2007 Rgs 24, 21:19
Miestas: Vilnius

Standartinė trance_inside » 2009 Sau 18, 17:30

utah rašė:
kasparukas rašė:O ar skiriasi amerikonas nuo europines? (Ishskyrus faras)
nesiskiria ir faros, pats vazinejuos amerikonu. tik speedometras mph/kmh


bent vizualiai skiriasi, amerikonuose sonuose yra oranzines plastmases, o sviecia tai gal ir taip pat, nepamenu
ir spidometras ir radija kiti dazniai, gal dar kokios smulkmenos, tarkim kai rakta antra dariausi irgi jis skyresi nuo europinio :) zodziu kalbeta jau apie tai ne karta, paieskoj galima susirasti tema
nieko baisaus tuose amerikonuose jeigu padoru nusiperki, pats vazineju 1.5 metu ir nieko, uzkliuna tik kad radija RDS neturi :D
SAAB 9-5 2.3t '02
Paveikslėlis
Į viršų
utah
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1107
Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
Contact:
Contact utah

Standartinė utah » 2009 Sau 18, 17:43

del RDS tai gaila.. bet ka padarysi. o idomu kaip amerikoj? ir norejau paklaust kam reikalingas tas WB mygtukas ant radijos? kiek zinau ant europiniu toj vietoj yra BAND mygtukas. kiek spaudinejau-nereaguoja
9-5 2,3t MY02
Į viršų
Vartotojo avataras
trance_inside
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 485
Užsiregistravo: 2007 Rgs 24, 21:19
Miestas: Vilnius

Standartinė trance_inside » 2009 Sau 18, 18:28

utah rašė:del RDS tai gaila.. bet ka padarysi. o idomu kaip amerikoj? ir norejau paklaust kam reikalingas tas WB mygtukas ant radijos? kiek zinau ant europiniu toj vietoj yra BAND mygtukas. kiek spaudinejau-nereaguoja


na dabar nepamenu ar ant europiniu kitaip parasyta

WB (Weather Band) (5)
Press the WB button to select the Weather
Band mode. The radio will automatically
search for the strongest national weather
service station in the area. When a weather
band station is received, the display indicates
”WB”. The strongest station generally
provides the most accurate information for
the area in which you are traveling.
To exit the Weather Band mode, depress
the WB button again. Weather Band reception
is available in CD, TAPE and RADIO
mode. If the radio is unable to find a sufficiently
strong station to lock onto, the unit
will continue to search and the display will
indicate ”NO WB”.
SAAB 9-5 2.3t '02
Paveikslėlis
Į viršų
Vartotojo avataras
redb
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 354
Užsiregistravo: 2007 Lap 13, 08:57
Miestas: Vilnius
Contact:
Contact redb

Standartinė redb » 2009 Sau 19, 21:35

Simas rašė:
redb rašė:dekui. radau jau reikiam info :)


pasidalink :) kodel negalima ispjaut katilizatoriaus 9-5... man ir idomu


paieskok forume yra pora temu. o siaip tai liambda zondas gauna neteisinga info jei jis stovi po katalizatoriaus kurio nera :) logiskai mastant tai ir joks rezonatorius nepades nes jis nevelnio nekeicia ismetamuju duju sudeties..
SAAB 9-5 Aero Estate My01
IN TORQUE WE TRUST
Į viršų
Henris
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 32
Užsiregistravo: 2008 Rgs 18, 00:06
Miestas: Alytus-Vilnius

Standartinė Henris » 2009 Sau 19, 21:58

pasidalink :) kodel negalima ispjaut katilizatoriaus 9-5... man ir idomu[/quote]

paieskok forume yra pora temu. o siaip tai liambda zondas gauna neteisinga info jei jis stovi po katalizatoriaus kurio nera :) logiskai mastant tai ir joks rezonatorius nepades nes jis nevelnio nekeicia ismetamuju duju sudeties..[/quote]
9-5 katalikas nesipjauna del to, kad yra du liambda zondai stovintys pries ir uz katalizatoriaus. Kaip zinome liamda zondai analizuoja ismetamu duju sudeti ir pagal tai kompas nustato koks kuro misinys reikalingas riebesnis, liesesnis ir t.t. O kada katalikas (t.y. keramika esanti katalizatoriaus bakelio viduje) yra ispjautas tai tiek pirmas, tiek antras zondas fiksuoja tokia pacia ismetamu duju sudeti ir kompui susiknisa protas. Jeigu masinoje yra tik vienas zondas ir tik pries pat katalika o ne uz jo, katalika galima drasiai mest lauk. Tikiuosi suprantamai paaiskinau?
SAAB 9-5 AERO, MY00, AT
Į viršų
Simas
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 343
Užsiregistravo: 2006 Geg 01, 21:55
Miestas: Vilnius- Kaunas

Standartinė Simas » 2009 Sau 20, 19:22

Aciu :) kazkaip praleidau, kad pas 9-5 dvi liambdos..
SAAB 900 Turbo 1989 m.

SAAB 9-5 Aero 2002 m.
Į viršų
Post Reply

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 15 ir 0 svečių