klaida 1xxx8

Senų temų archyvas
Post Reply
arturasa6
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 33
Užsiregistravo: 2008 Kov 06, 20:44
Miestas: vilnius
Contact:
Contact arturasa6

klaida 1xxx8

Standartinė arturasa6 » 2009 Vas 15, 13:25

ismusa klaida 1xxx8 nnesildo vairuotojo puse zinau kad sklende zinau kad prie pedaluu bettt kai isrinkinejau taiii radiatoriu isrinkauu :lol: :lol: , tai vat gal zinot tiksliaii kur tas varikliukasss?????
Į viršų
Vartotojo avataras
Meshka
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 598
Užsiregistravo: 2006 Rgs 11, 21:21
Miestas: Vilnius

Re: klaida 1xxx8

Standartinė Meshka » 2009 Vas 15, 13:56

arturasa6 rašė:ismusa klaida 1xxx8 nnesildo vairuotojo puse zinau kad sklende zinau kad prie pedaluu bettt kai isrinkinejau taiii radiatoriu isrinkauu :lol: :lol: , tai vat gal zinot tiksliaii kur tas varikliukasss?????


maannnaauuu,kadd kažkurr tikraii yraa tasss varykliūkasss...
9-5 '03 2.3t Arc
Į viršų
Vartotojo avataras
andrys
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 138
Užsiregistravo: 2008 Lie 22, 22:22
Miestas: Vilnius

Standartinė andrys » 2009 Vas 16, 16:04

mikciojat? :lol:
VOLVO S60, D5, 120KW, AT, 06
SAAB 9000, 2.0T, 136KW, MT, MY96
EX:VOLVO V70, 2.5D, 120KW, MT, 2000
EX:SAAB 9-5 SE, 2.0T, 141KW, MT, MY99
Į viršų
Vartotojo avataras
draivas
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1101
Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 07:37
Miestas: Vilnius
Contact:
Contact draivas

Standartinė draivas » 2009 Vas 16, 17:25

andryyys rašė:mikciojat? :lol:

Tamsta, pagal nicka, irgi prie ju ? :D
BioPower
Į viršų
Henris
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 32
Užsiregistravo: 2008 Rgs 18, 00:06
Miestas: Alytus-Vilnius

Standartinė Henris » 2009 Vas 21, 15:45

Sveiki. Gal kas galit imest koki linka su nuotraukom kaip nusiima 9-5 priekine panele. Pribrendo reikalas pakeisti oro sklendes asele ir nesinori ekperimento budu nuimineti panele. Is anksto dekui uz info.
SAAB 9-5 AERO, MY00, AT
Į viršų
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:
Contact ALDU

Standartinė ALDU » 2009 Vas 22, 14:08

Na, truputis čia http://infocog.wordpress.com/2008/04/20 ... rm-repair/
Ir čia http://photo.platonoff.com/Auto/2008073 ... ion_Motor/
9-5 Aero Estate, MY2002, AT
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
Į viršų
Henris
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 32
Užsiregistravo: 2008 Rgs 18, 00:06
Miestas: Alytus-Vilnius

Standartinė Henris » 2009 Vas 24, 14:54


Dekuj uz nuorodas. Pirmoji ypac pagelbejo t.y. dave minciu problemos isprendimui. 1XXX8 beda isspresta, masinoj silta ir sutaupyta kruva pinigu. Dar karta Aciu ALDU.
SAAB 9-5 AERO, MY00, AT
Į viršų
Vartotojo avataras
miegomanas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 46
Užsiregistravo: 2009 Sau 03, 18:29
Miestas: KAUNAS

Standartinė miegomanas » 2009 Vas 25, 12:08

1xxx8 pas mane irgi tokia beda. As biski neikertu jai taip nesuetinga pataisit n**ui visi uz remonta praso nuo 500 iki 1000. Sorry gal ka maisau.
SAAB 95 SE 2.3T 1998 AT
SAAB 95 VECTOR 2.0T 2002
Į viršų
Henris
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 32
Užsiregistravo: 2008 Rgs 18, 00:06
Miestas: Alytus-Vilnius

Standartinė Henris » 2009 Vas 25, 13:31

miegomanas rašė:1xxx8 pas mane irgi tokia beda. As biski neikertu jai taip nesuetinga pataisit n**ui visi uz remonta praso nuo 500 iki 1000. Sorry gal ka maisau.

Nu jeigu rankos is teisingos vietos auga tai tikrai nėra nieko sudėtingo.O tokius pinigus ima tikriausiai dėl to, kad žino kaip sutaisyt.
Pas mane buvo sulūžusi ašelė kuri darineja šilto-šalto oro sklendę ir varikliuko stabdymo rankenelė. Ašelę suklijavau naudodamas komponentinius metalo-keramikos klijus (tiksliau skystas metalas) "BELZONA 1111", o stabdymo rankenėlę su "loctite 406" klijais. Aišku priėjimas iki tų dalių ne stebuklas, bet įmanomas. Darbas užtruko apie 3val. dar apie 12 val. reikėjo palaukt kol pilnai sukietejo metalo-keramika. Remontas kainavo 0 lt. neskaitant klijų kuriuos turejau iš aksčiau na ir dar 10lt alui, kad lengviau dirbtūsi :)
SAAB 9-5 AERO, MY00, AT
Į viršų
Vartotojo avataras
miegomanas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 46
Užsiregistravo: 2009 Sau 03, 18:29
Miestas: KAUNAS

Standartinė miegomanas » 2009 Vas 25, 14:14

Henris rašė:
miegomanas rašė:1xxx8 pas mane irgi tokia beda. As biski neikertu jai taip nesuetinga pataisit n**ui visi uz remonta praso nuo 500 iki 1000. Sorry gal ka maisau.

Nu jeigu rankos is teisingos vietos auga tai tikrai nėra nieko sudėtingo.O tokius pinigus ima tikriausiai dėl to, kad žino kaip sutaisyt.
Pas mane buvo sulūžusi ašelė kuri darineja šilto-šalto oro sklendę ir varikliuko stabdymo rankenelė. Ašelę suklijavau naudodamas komponentinius metalo-keramikos klijus (tiksliau skystas metalas) "BELZONA 1111", o stabdymo rankenėlę su "loctite 406" klijais. Aišku priėjimas iki tų dalių ne stebuklas, bet įmanomas. Darbas užtruko apie 3val. dar apie 12 val. reikėjo palaukt kol pilnai sukietejo metalo-keramika. Remontas kainavo 0 lt. neskaitant klijų kuriuos turejau iš aksčiau na ir dar 10lt alui, kad lengviau dirbtūsi :)


Tada reiks banditi taisyti kaskaip nejauku vazineti kai salta ora pucia vairuotojui. Kai kaina suzinojau tai galvojau teks. Bet jai eina paciam ko nepabandit. O gal galima naujas detales deti aisku jei kaina proto ribose
SAAB 95 SE 2.3T 1998 AT
SAAB 95 VECTOR 2.0T 2002
Į viršų
Henris
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 32
Užsiregistravo: 2008 Rgs 18, 00:06
Miestas: Alytus-Vilnius

Standartinė Henris » 2009 Vas 25, 14:30

Detales keist galima. Kainu nezinau. Bet norint pakeisti reikia nuimti visa panele, dar toki skersini statramsti, kad iki viso to katilo prieiti. Vienu zodziu daug reikalu. O jei imanoma susitvarkyt paciam, nors ir primityviai suklijuojant ir turet ta pati rezultata, tai ar verta kist simtus lt ?
SAAB 9-5 AERO, MY00, AT
Į viršų
Vartotojo avataras
miegomanas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 46
Užsiregistravo: 2009 Sau 03, 18:29
Miestas: KAUNAS

Standartinė miegomanas » 2009 Vas 25, 14:39

Henris rašė:Detales keist galima. Kainu nezinau. Bet norint pakeisti reikia nuimti visa panele, dar toki skersini statramsti, kad iki viso to katilo prieiti. Vienu zodziu daug reikalu. O jei imanoma susitvarkyt paciam, nors ir primityviai suklijuojant ir turet ta pati rezultata, tai ar verta kist simtus lt ?



Nu jo jei visa panele ardyt tai n**ui. Daug laiko. Dekui uz info.
SAAB 95 SE 2.3T 1998 AT
SAAB 95 VECTOR 2.0T 2002
Į viršų
arturasa6
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 33
Užsiregistravo: 2008 Kov 06, 20:44
Miestas: vilnius
Contact:
Contact arturasa6

va va cia tai specialistaii

Standartinė arturasa6 » 2009 Kov 01, 23:16

su fotkem su viskuomm maladecaii, bet nemanauu kad visa panele nuiminet reikk galima apaca nusiemus seiop ne taip pasikrapstyttt :lol:
Į viršų
Henris
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 32
Užsiregistravo: 2008 Rgs 18, 00:06
Miestas: Alytus-Vilnius

Re: va va cia tai specialistaii

Standartinė Henris » 2009 Kov 01, 23:45

arturasa6 rašė:su fotkem su viskuomm maladecaii, bet nemanauu kad visa panele nuiminet reikk galima apaca nusiemus seiop ne taip pasikrapstyttt :lol:

Taigi ir rasiau, kad sutaisyti galima paneles ir neardant. Bet norint pakeist naujom detalem, be paneles nuemimo nelabai issiversi.
SAAB 9-5 AERO, MY00, AT
Į viršų
Post Reply

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 15 ir 0 svečių