Saab performanco galimybes

Vartotojo avataras
Levka
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 108
Užsiregistravo: 2007 Vas 27, 23:58

Standartinė Levka » 2009 Kov 06, 17:53

Siaip jei pristatysi savo ecu i vln no problem, bet....

Niuansas tas kad as nenaudoju jau kazkieno paruostu chipu, man tiesiog tai nera idomu. Kadangi tai mano hobis as viska darau pats nuo A iki Z :)

Problema tame kad keikvienus pakeitimus reikia testuoti gyvai su EGR, boost gouge ir prijungtu PC, kad matyciau patenkanti oro kieki, degima ir pan. Kad padaryti taip chipa reik tikrai nemazai laiko, nes stendo as tikrai neturiu ir tenka lakstyt kaip psichui po gatves :lol:
Prie savo as prasedejau visus savaites vakarus ir atlikau daug vaziavimu... Rezultats riebokas misinys (neturiu WideBand'o nenoriu rizikuot ir liesint) ir galbut apie 210 AG (pagal teorinius paskaiciavimus). Siaip skirtumas traukoj tikrai akivaizdus :) Gal kita sav. rasiu progra nulekt prie stendo plius savaitgali kelis pakeitimus pameginsiu.

Faktas, kad dabar tikrai nerasciau laiko taip zaisti su kieno kito auto, todel yra dvi galimybes:

1. Padarau chipa is akies (kas nera gerai), tu bandai ir tada gal po savaites ar dvieju, kai bus laisvo laiko, taisau kas netiko. Kadangi as nesu koks Guru sioj vietoj yra rizika kad be testu ir t.t. tikrai galiu prasaut, o pasekmes gali buti ivairios uz kurias as nenoriu atsakomybes. Ar yra noras surizikuoti ? :lol:
2. Paimu kazkieno jau padaryta .bin faila, sukeliu i ECU, istestuojam ir vaziuoji laimingas namo :) tai man nelabai idomu bet uz tai galesiu papildoma vakara pralesiti su drauge kokiame nors restorane :-D
4,8s to 100km/h
Cornholio
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 105
Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 18:38

Standartinė Cornholio » 2009 Kov 06, 20:58

Siaip jau tas softas teoriskai automatiskai gali sukonfigint esama programa iki stage 1 ,2 ir tt... Speciau ,kad ta programa gal ir nera optimali bet tikrai veiksminga ir tikeciaus nezalinga.Bus matyt :)
Vartotojo avataras
Levka
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 108
Užsiregistravo: 2007 Vas 27, 23:58

Standartinė Levka » 2009 Kov 06, 22:59

pagal zmoniu komentarus tai Wizardas su T7 tai tas pats kas dalyvauti loterijoj :) su T5 zymiai geriau veikia ir kai kurie user'iai naudoja
4,8s to 100km/h
dr.amber
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 408
Užsiregistravo: 2008 Lie 13, 21:10
Miestas: Klaipėda

Standartinė dr.amber » 2009 Kov 07, 13:50

Levka rašė:Problema tame kad keikvienus pakeitimus reikia testuoti gyvai su EGR, boost gouge ir prijungtu PC,


EGR ar vistik EGT? jei EGT tai kuo matuoji? Nes EGT mane pradeda palengva neraminti
Vartotojo avataras
Levka
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 108
Užsiregistravo: 2007 Vas 27, 23:58

Standartinė Levka » 2009 Kov 07, 17:51

Taip galvoje turejau egt. Turiu "autogouge" tiek boost tiek egt goug'es. Neypatingos kokybes daigtai, bet kolkas rodo gan tiksliai. Pasibandymams man pilnai uztenka.
4,8s to 100km/h
aero4fun
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 83
Užsiregistravo: 2008 Vas 24, 15:54
Miestas: Kaunas-Vilnius

Standartinė aero4fun » 2009 Kov 09, 12:32

Mane domina Stage 3 ECU Upgrade (+59bhp/+117Nm) Saab 9-5 2.3 HOT Aero M99-02
http://www.elkparts.com/saab-95-m98/per ... .p967.html

Bet realiai taupant pinigus užtektų to ECU firmwarą nukopijuoti į savo ECU 8)
Jei pvz Aeropolis pradėtų pardavinėti iš kokio Hirsch Performance ECU originalo nukopijuotą firmwarą, o koks Levka dar patobulintų ir dar agresyviau sureguliuotų tą firmwarą, tai manau klientų jiems savaitgaliais netrūktų 8)

p.s. Čia tas pats kaip kokio mobiliako atnaujintos programinės įrangos įrašymas, kai po to padaugėja funkcijų ir galimybių 8)
SAAB 9-5 Aero, MY02, AT, BioPower, 270hp
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:

Standartinė sarasand » 2009 Kov 09, 15:56

Na nepamirskit kad stage-3 reikalauja laisvesnio duslintuvo, o nieko nekeiciant apart softo, tai turbina greit isleistu paskutiny kvapa.
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
Cornholio
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 105
Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 18:38

Standartinė Cornholio » 2009 Kov 09, 19:58

ShypaZ rašė:stage 3,reikalauja jau ir TD04 turbinos minimum+ laisvas ismetimas+didesnis intercooleris.Beje ispjoviau katalizatoriu ir sudege galinis bakelis, spjaudosi koriais ir t.t.

visai neseniai sakei kad paprogramuot neimanoma,o dabar vel vejus sneki.
stage1-nieko daryt nereikia.stage2-laisvesnis ismetimas iki downpipo'o ir oro filtras,turetu tikt net standartinis tik su prapjautom didelem skylem filtro dezuteje.stage3 pilnas 3" ismetimas nuo pat turbos oro paemimas toks pat kaip stage2. o toliau jau prasideda burtai nes jau sankabos nebelaiko ir tt...
Cornholio
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 105
Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 18:38

Standartinė Cornholio » 2009 Kov 09, 21:38

na as irgi per daug neisigilines.bet gi buvo duotas linkas auksciau ,kit'as treciam stage'ui-ismetimas ir filtras. Visose tuningo firmose kit'as tas pats ar manai ,kad jie rizikuoja sudrapalint klientu auto?
del stage'u vel gi ne taip supratai.kiekvienam varikliui-turbai jie skirtingi.t25 programa stage 3 skirsis nuo td04 stage 3. Sankaba prasukinet gali ir non-stage :lol: siaip standartine ,idealios bukles 9k sankaba teoriskai turetu laikyt 450nm,kai stage3 ~420-440nm ar kiek ten...
Viena aisku,programint leisgyve auto neverta,o tai bus dar blogiau ;(
dr.amber
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 408
Užsiregistravo: 2008 Lie 13, 21:10
Miestas: Klaipėda

Standartinė dr.amber » 2009 Kov 09, 23:39

ShypaZ rašė:man jau ant stage-2 sankaba prasuka kartais, jokias as pievas sneku , as tau pasakau iskarto kad stage 3 t25 nelaikys slegio, jau man dabar antivfryzas pavaro .ai krc cia yra kas geriau zino ;D


tai kiek tu ten puti?
šiaip turbos aušinimo sistemai pučiamas slėgis tikrai įtakos neturi.
Dėl sankabos - keisk. Ko gero tesingiausiais sprendimas būtų sankaba nuo FPT, bet atrodo tada smagratį keisti reikia... žodžiu EPC tavo draugas :)
Egger
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 15
Užsiregistravo: 2008 Lap 30, 21:16
Miestas: Kretinga-Royston,UK
Contact:

Standartinė Egger » 2009 Kov 10, 16:06

Jei jau susirinko cia visi performanco zinovai,noriu paklausti,ar turi itakos turbos ilgaamziskumui katalizatorius?Ant dienu is Estijos parkeliaus mano ECU su Stage2.Va ir svarstau:palikti katalizatoriu ar ispjauti?Ir dar klausimelis-kaip daznai,kolegos,vairuodami ziurite i APC davikli?Pas mane jo nera,ar verta ideti?Andrius is Klaipedos sake,kad sekmingai vazinejasi ir be jo....
SAAB 9000 2,0t LPT MY96
utah
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1107
Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
Contact:

Standartinė utah » 2009 Kov 10, 16:32

jei tau idomu isidek APC, seip nesureiksminciau tokio dalyko
9-5 2,3t MY02
dr.amber
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 408
Užsiregistravo: 2008 Lie 13, 21:10
Miestas: Klaipėda

Standartinė dr.amber » 2009 Kov 10, 19:50

žalioji mano pusė sako, kad katalizatorius kol yra sveikas ir gyvas turi likti :) o turba... "kaip tu besirengtum, dukrele, tave šiandien vistiek nurengs ir išp...."
dėl APC gaugo - jei nori, tai įsidėk normalų boost gauge. bet jau matysi kiek realiai pučia. nereiks operuoti tokiasi tiksliais skaičiais kaip "iki trečdalio raudonos". Pats į APC gaugą žiūriu tik kai mašina nevalit ar perdaug gerai valit.
Vartotojo avataras
Levka
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 108
Užsiregistravo: 2007 Vas 27, 23:58

Standartinė Levka » 2009 Kov 11, 19:14

Siaip jei jau didinama galia zmones kurie uzsiimineja Saab'u modifikavimais rekomenduoja mesti katalizatorius lauk.

PS, As be rezonatoriaus jau vazineju du metus ir kolkas joks galinis bakelis neisdege, tiesa pas mane yra paliktas centrinis bakelis.
4,8s to 100km/h
Vartotojo avataras
Audriss99
Asas
Pranešimai: 1945
Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Audriss99 » 2009 Kov 11, 20:18

Egger rašė:Jei jau susirinko cia visi performanco zinovai,noriu paklausti,ar turi itakos turbos ilgaamziskumui katalizatorius?Ant dienu is Estijos parkeliaus mano ECU su Stage2.Va ir svarstau:palikti katalizatoriu ar ispjauti?Ir dar klausimelis-kaip daznai,kolegos,vairuodami ziurite i APC davikli?Pas mane jo nera,ar verta ideti?Andrius is Klaipedos sake,kad sekmingai vazinejasi ir be jo....


Gana keistai atrodo ta juoda tuštuma virš kuro/temperatūros rodyklių. Ypač žinant kad SAAB-as turbininis. Papildomas manometras - skonio dalykas. Aišku, jo parodymai tikslesni. Kai kažką kaitalioji, į manometro parodymus žiūri dažnai, vėliau nusibosta.
SAAB 900

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 1 ir 0 svečių