Kondicionierius, kondicionierius...

Senų temų archyvas
9000T
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 36
Užsiregistravo: 2006 Sau 25, 16:33
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė 9000T » 2006 Bir 15, 07:11

Padeciau bet su 9-5 nesusidures :D
Gali buti kad truksta freono, nes kai truksta buna taip kad saltas karstas ir t.t del sklendes tai gali buti salono kur reguliuoja vidaus ar lauko oro padavima; salto karsto oro padavima cia taip ant 9000 o kaip ant 9-5 neisivaizduoju :)
Vartotojo avataras
Egi2x
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 182
Užsiregistravo: 2006 Vas 21, 13:55
Miestas: Mažeikiai

Standartinė Egi2x » 2006 Bir 15, 08:48

Gedux rašė:Turiu ir as problema su SAAB 9-5 1999m. ACC tai pucia ora, tai ne...

Kalibruojant meta klaida nr. 13 kas reiskia "Stepping motor, air distribution flap. Jammed flap"

Kaip supratau tie FLAP yra sklendes(ar ventiliatoriai), kuriu is viso automobilyje yra du, bet gal kas zinote kur tiksliai jie randasi ???

Gal tokia problema imanoma paciam issipresti, nelabai norisi i servisa vaziuoti :(


Daugmaž įsivaizduoju. Man atrodo šie varikliukai yra klimato bloke. Čia ir prasideda visas linksmumas. Kad prieiti prie šio klimato bloko reikia išadyti visą mašinos priekinę panelę, t.y. demontuoti vairo kolonėlę, visą panelę, pedalus ir pan., iš vidaus piekyje turi būti tuščia. Be to reikia išleisti aušinimo skystį ir freoną iš kondiškės.
Remonto kaina vien už darbą gali būti apie 900 Lt, varikliukas palyginus su tuo atrodys pigus.
Aišku jei turi kur išsiskleisti gali ardyti pats, WIS programėlej visa operacija gana detaliai pavaizduota. Servise reikėtu tik freoną išleisti/užpildyti.
svarbiausia kad po to surenkant labai daug detalių neliktu :)
SAAB 9-5 2.3 SE Estate MY1999
AUGIS
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 269
Užsiregistravo: 2005 Gru 21, 09:22

Standartinė AUGIS » 2006 Bir 15, 10:13

Gedux rašė:Turiu ir as problema su SAAB 9-5 1999m. ACC tai pucia ora, tai ne...

Kalibruojant meta klaida nr. 13 kas reiskia "Stepping motor, air distribution flap. Jammed flap"

Kaip supratau tie FLAP yra sklendes(ar ventiliatoriai), kuriu is viso automobilyje yra du, bet gal kas zinote kur tiksliai jie randasi ???

Gal tokia problema imanoma paciam issipresti, nelabai norisi i servisa vaziuoti :(

Flap tai sklendės. Viena tai recirkuliacijos sklendė , ji yra klimos šone ir prie jos prieiti nesunku, kita šalto - šilto oro srauto reguliavimo- kuri pagal požymius ir neveikia iš tikrųjų po priekine panele ir prie jos priėjimas durnas. Reik ardyt panelę, gal ne tiek kiek rašo kolega ir be freono išleidimo manau galima apseiti bet pats nebandžiau.
SAAB 9000 CSE 2,3LPT 97
JAGUAR X TYPE 2,5 AWD 04
Vartotojo avataras
Egi2x
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 182
Užsiregistravo: 2006 Vas 21, 13:55
Miestas: Mažeikiai

Standartinė Egi2x » 2006 Bir 15, 10:16

Pats dar nebandžiau, bet WIS rodo, kad freoną vis tik reikia išleist.
SAAB 9-5 2.3 SE Estate MY1999
Gedux

Standartinė Gedux » 2006 Bir 15, 12:14

AUGIS rašė:Viena tai recirkuliacijos sklendė , ji yra klimos šone ir prie jos prieiti nesunku


Augi gal gali siek tiek smulkiau, kur ten sone ir kaip prie jos prieiti... mat as daugiau linkes manyti kad buten si sklende kvailioja. Bet tai nete nu niekur neradau jokios vaizdines medziagos.
AUGIS
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 269
Užsiregistravo: 2005 Gru 21, 09:22

Standartinė AUGIS » 2006 Bir 15, 12:42

Gedux rašė:
AUGIS rašė:Viena tai recirkuliacijos sklendė , ji yra klimos šone ir prie jos prieiti nesunku


Augi gal gali siek tiek smulkiau, kur ten sone ir kaip prie jos prieiti... mat as daugiau linkes manyti kad buten si sklende kvailioja. Bet tai nete nu niekur neradau jokios vaizdines medziagos.

Variklio gale kur arčiau salono yra skyrius dengtas plastikiniu dangčiu, laikomas gal 6 varžtų. po tuo dangčiu kondiškės motoras salono filtras ir tt.
Sklendė yra žiūrint iš mašinos priekio kairėje pusėje už slono oro filtro. Ten yra išpjova oro paėmimui iš lauko ir ją uždengia ta sklendė , kai įjungta recirkuliacija.Pajunginėjus recirkuliacijos mygtuką ant klimos aiškiai matosi ar sklendė dirba. Jos varikliukas prikabintas iškairo šono ir nusiima atsuktuvu atsukus tris varžtus (prie vieno prieiti sunkoka, bet galima).Čia rašau pagal savo mašiną,kitose gali būti kitaip, bet nemanau kad skirtūsi iš esmės.
SAAB 9000 CSE 2,3LPT 97
JAGUAR X TYPE 2,5 AWD 04
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2006 Bir 15, 12:55

WISe rašo, kad sklendžių, regliuojančių oro paskirstymą ir oro sumaišymą, gedimus labai lengva supainioti. Procedurų aprašymas prasideda nuo kalibravimo ir užima krūvą lapų...
9-5 Aero Estate, MY2002, AT
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
nusiramines
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 16
Užsiregistravo: 2006 Kov 09, 19:10
Miestas: Klaipeda

Standartinė nusiramines » 2006 Lie 01, 11:14

Atsirado ir pas mane problema su acc; ora pradejo pusti tik i langa priekini, spaudik ka nori pucia viena kryptimi nei i kojas nei veida nepucia, gal ka siaip primaigiau.
SAAB 9-5 AERO '00
9000T
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 36
Užsiregistravo: 2006 Sau 25, 16:33
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė 9000T » 2006 Lie 01, 11:40

gal ka issiaiskinai?
nes pas mane tas pac
o pas tave kondi weikia?
ir koki ora pucia?


nusiramines rašė:Atsirado ir pas mane problema su acc; ora pradejo pusti tik i langa priekini, spaudik ka nori pucia viena kryptimi nei i kojas nei veida nepucia, gal ka siaip primaigiau.
nusiramines
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 16
Užsiregistravo: 2006 Kov 09, 19:10
Miestas: Klaipeda

Standartinė nusiramines » 2006 Lie 01, 13:21

Kondis veikia, salta ora pucia, bet tik i langa ir dar pucia tuo pat metu i gala mashinos. Problema dar neispresta.
SAAB 9-5 AERO '00
Vartotojo avataras
sartepis
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 166
Užsiregistravo: 2006 Bir 03, 11:23
Miestas: vilnius
Contact:

Standartinė sartepis » 2006 Rgp 07, 08:30

sabusa rašė:A jei jei langai rasoja, tai jau šildymo pečiukas kiauras :!: :!: :!:

Kažkur jau rašiau apie tą daiktą kas kur kaip ir už kiek ;) jei kas tai klausk.


tai vat tokia keista situacija pas mane su tais langais: kai įjungi 'econ' režimą, pučią kažkokį drėgną orą, o kai palyja (kas vyko visą šį savaitgalį :evil: ), tai ir langai rasoja - nepriklauso nei nuo temperatūros reguliavimo, nei nuo pūtimo intencyvumo. įjungus kondicionierių (išjungus 'econ' režimą), viskas normalizuojasi - ir oras nebe drėgnas iš sistemos pučiamas ir langai neberasoja.
tai vat taip ir važinėju kondiškę įsijungęs, nusistatęs +22C, kai lauke +16C. :?
tai kame čia bėdos?
'98 SAAB 9-3 TiD. traktorius lėktuvo kailyje
9000T
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 36
Užsiregistravo: 2006 Sau 25, 16:33
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė 9000T » 2006 Rgp 07, 08:57

Pas mane tas pats. Pucia tik i langa. Parejo varikliukas salono sklendes. O klimai reikia nusipirkti freono slanga.Bicas kuris tikrino klima sako devetos geriau nepirkti.Gal kas kokiu minciu turit kur gal daro kokias zinot?
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2006 Rgp 07, 10:28

sartepis rašė:tai vat tokia keista situacija pas mane su tais langais: kai įjungi 'econ' režimą, pučią kažkokį drėgną orą, o kai palyja (kas vyko visą šį savaitgalį :evil: ), tai ir langai rasoja - nepriklauso nei nuo temperatūros reguliavimo, nei nuo pūtimo intencyvumo. įjungus kondicionierių (išjungus 'econ' režimą), viskas normalizuojasi - ir oras nebe drėgnas iš sistemos pučiamas ir langai neberasoja.
tai vat taip ir važinėju kondiškę įsijungęs, nusistatęs +22C, kai lauke +16C. :?
tai kame čia bėdos?

Taip ir turi būti. Kondicionieriu ne tik šaldo, bet ir sausina orą. Sausina ir tada, kai nereikia šaldyti. Esant įjungtam ECON (kondicionierius išjungtas), vidun pakliūna nenusausintas išorės oras, ypač lyjant. Dar ir viduje iškvėptas prisideda. Drėgmė štai ir kondesuojasi ant šalčiausių paviršių - langų stiklų. Paleidus klimatą ar kondicionierių, drėgmė randa kitą šalčiausią paviršių - "morozilkę".
9-5 Aero Estate, MY2002, AT

Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
Vartotojo avataras
sartepis
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 166
Užsiregistravo: 2006 Bir 03, 11:23
Miestas: vilnius
Contact:

Standartinė sartepis » 2006 Rgp 07, 14:15

ot, matai kaip čia viskas yra :roll:

kai žmogus senutę hondą į pakankamai jauną SAAB'ą iškeiti taip ir atsitinka - visokių chytrų naujovių sužinai :) na, vienok džiugu, jog viskas mano lėktuvėlio klimato reguliavimo sistemoj tvarkoj :)

dėkui ;)
'98 SAAB 9-3 TiD. traktorius lėktuvo kailyje
Vartotojo avataras
ALDU
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1465
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė ALDU » 2006 Rgp 07, 17:30

sartepis rašė:ot, matai kaip čia viskas yra :roll:

kai žmogus senutę hondą į pakankamai jauną SAAB'ą iškeiti taip ir atsitinka - visokių chytrų naujovių sužinai :) na, vienok džiugu, jog viskas mano lėktuvėlio klimato reguliavimo sistemoj tvarkoj :)

dėkui ;)

Na, taip yra visuose mašinose su klimatu ar kondišinu. Saabas čia - ne išimtis.
9-5 Aero Estate, MY2002, AT

Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 19 ir 0 svečių