variklio skerstuves-pasidalinkit patirtim

Senų temų archyvas
Vartotojo avataras
augu.stas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 175
Užsiregistravo: 2006 Sau 31, 19:10
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė augu.stas » 2009 Geg 11, 07:15

markoooo rašė:na vien uz galvos tvarkyma tai per dideli pinigai
<...> atvejis individualus :lol:


aciu :salut:
;)
MY01 9-3 2.0t SE'x =) (trofėjai: xedos6)
MY99 Legacy 2.0
Vilnius
Vartotojo avataras
augu.stas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 175
Užsiregistravo: 2006 Sau 31, 19:10
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė augu.stas » 2009 Geg 15, 13:29

na ka turiu dar viena nuomone-pasiulyma: keisti visa varikli. kokie pamastymai sita tema?
MY01 9-3 2.0t SE'x =) (trofėjai: xedos6)
MY99 Legacy 2.0
Vilnius
Vartotojo avataras
Audriss99
Asas
Pranešimai: 1945
Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Audriss99 » 2009 Geg 15, 13:56

Pasiūlymas - skaičiuoti. Kiek kaštuoja "naujas" variklis? Kokia jo būklė?
Jei sename grandinė dar nebarškėjo, gal paprasčiau susitvarkyti arba pasikeisti tik galvą.
SAAB 900
Vartotojo avataras
augu.stas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 175
Užsiregistravo: 2006 Sau 31, 19:10
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė augu.stas » 2009 Geg 15, 14:03

mano vadybininko galva-viskas paaiskeja tik paskerdus. o jei variantas butu be matomu defektu, be duju, be jokiu sandarintoju ar matomai sukinetu varztu - manau visai realus butu rezervuoti iki skerstuviu
MY01 9-3 2.0t SE'x =) (trofėjai: xedos6)
MY99 Legacy 2.0
Vilnius
Vartotojo avataras
Audriss99
Asas
Pranešimai: 1945
Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Audriss99 » 2009 Geg 15, 14:23

Jei galima rezervuoti, tai rezervuok.
Buvo visai neseniai skerdžiamas vieno SAAB-o variklis. Įtarė galvą, pakeitė tarpinę ir po savaitės vėl dingo kompresija. Aišku, ne dėl galvos. Tai va, visas variklis buvo išardytas ir labai daug kas jame pakeista naujom detalėm...
SAAB 900
Vartotojo avataras
augu.stas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 175
Užsiregistravo: 2006 Sau 31, 19:10
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė augu.stas » 2009 Geg 15, 14:26

nu nu o del ko?
MY01 9-3 2.0t SE'x =) (trofėjai: xedos6)
MY99 Legacy 2.0
Vilnius
Vartotojo avataras
Audriss99
Asas
Pranešimai: 1945
Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Audriss99 » 2009 Geg 15, 14:35

Nusprendė kad kaip pasakoje - ilgai ir laimingai važinės; OG cabrio vienok. Tai ir daro pilną kapitalinį. Tokiam pinigų negaila.
SAAB 900
Poliarinis_eziukas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 2
Užsiregistravo: 2009 Bal 20, 15:54
Miestas: Klaipeda

Standartinė Poliarinis_eziukas » 2009 Geg 15, 18:07

o tai daznai nusibaigia tie SAAB'u varikliai ? :shock:
Vartotojo avataras
sabusa
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1056
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 19:00
Miestas: Klaipėda- Kaunas
Contact:

Standartinė sabusa » 2009 Geg 15, 18:23

Tiek pat dažnai kaip ir kitų gamintojų, kai būna neprižiūrimi.
SAAB 9000CSE
Poliarinis_eziukas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 2
Užsiregistravo: 2009 Bal 20, 15:54
Miestas: Klaipeda

Standartinė Poliarinis_eziukas » 2009 Geg 15, 18:42

tai nesigasdinkit rupuzes tokiais pasakymais '' ir i mano kiema atejo TA svente .. '' :D :twisted:
markoooo
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 114
Užsiregistravo: 2007 Rgp 31, 13:03
Miestas: vilnius

Standartinė markoooo » 2009 Geg 15, 22:45

augu.stas rašė:na ka turiu dar viena nuomone-pasiulyma: keisti visa varikli. kokie pamastymai sita tema?


variantas, bet velgi loterija, vieniem pasiseka, kitiem uzsirauno ant to paties ar blogesnio varianto...
del tvarkymo, aisq ziurint kokio lygio, variantas patikimesnis su salyga kad tikrai taiso ta ka reikia, o ne gal sitas, oi nepataikem tada matyt bus sitas :lol:, visi tokie bandymai kainuoja pinigus...
saab 900se 2.3
9000cs 2.3t dalim
opel astra gsi powered by saab turbo technologies
pasunkinta corsa gsi
Vartotojo avataras
augu.stas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 175
Užsiregistravo: 2006 Sau 31, 19:10
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė augu.stas » 2009 Geg 16, 17:30

cia turbut daugiausia parkiu susilaukiantis remontas. nes viskas paaiskeja tik padarius skrodima. ir tai negalima garantuoti visu 100 proc.....
zodziu sekite naujienas, butinai parasysiu kokie sprendimai buvo priimti, eiga ir rezultatas. ir klausiu cia jei kas bus neaisku ;)
MY01 9-3 2.0t SE'x =) (trofėjai: xedos6)
MY99 Legacy 2.0
Vilnius
Vartotojo avataras
drh
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1165
Užsiregistravo: 2007 Sau 24, 18:16
Miestas: Vilnius

Standartinė drh » 2009 Geg 16, 18:11

lauksim naujienu, nuotraukos irgi laukiamos
Saab 9-5 2,3t Vector MY02 LPG
Honda Deauville NT650V
Vartotojo avataras
romas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 49
Užsiregistravo: 2005 Gru 12, 17:46
Miestas: Vilnius

Standartinė romas » 2009 Geg 16, 23:21

Del sventiniu "tarifu" paminetu temos pradzioje- visai tiketini nors ir kosminiai. Mano patirtis tokia- nuvaziavau i TA , masina be priekaistu, tik variklis apsisnarglejes. Nepraejau.
Uzsuku i DP servisa: trys pasiulymu variantai- 1) nuplauti ir vel varyti, 2) pakeisti tik variklio tarpine - 250 Lt, 3) iskelti varikli ir padaryti viska kaip reikia - 2500 Lt.
Viskas baigesi 4000 Lt. kadangi per skerstuves islindo ziedai, guoliukai ir kita. Kadangi viskas vyko dar nekriziniais laikais, beto kaip pasakoje tikimasi vaziuoti ilgai ir laimingai, pinigai siek tiek skaudama sirdim buvo sumoketi.
ex 900 NG, "96, B 204E, MT
ex 9-5, MY "00, B 235E, AT
9-5, MY "08, B 205E, AT, E85
Vartotojo avataras
Audriss99
Asas
Pranešimai: 1945
Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Audriss99 » 2009 Geg 17, 10:58

Va dėl tų 4000 ir prasidėjo krizė...
SAAB 900

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 22 ir 0 svečių