Sveiki forumieciai,pries metus nupirkau nerealiai uzlaikyta 95 MY 2002 ARC 2.3t 136kw bet su uzkalusiu varikliu. Ankstesnis savininkas Norvegu embasy Prancuzijoj, tai tikriausiai keite tepalus kas 20.000 km, bet siaip uzlaikyta nerealiai.
Suremontavome varikli,pakeiteme beveik viska kas imanoma ir reikejo keisti,imontavau dujas ir i kelia... duju sanaudos tiems kas netiki- MIESTAS - 14l/100km TRASA(IKI 200km/h) 11l/100km ir visa tai su APD!!! IR patikekit po miesta SPORTUOJU tikra to zodzio prasme... Netiki niekas kas teiraujasi, bet realybe tokia, matyt visos sistemos bent kol kas veikia puikiai. Rida mano lektuve 178 000km. Po remonto nuvaziavau viso labo smagiu 15 000km, ir STAI...ogi viena ryta uzvedu savo MIGa ir dumu is kamino kaip dave,net akyse uztemo.... Na uztemo tai uztemo,seniai jusu foruma paskaitineju(tik vis nerasiau kasko) tai puoliau karterio ventiliacijos sistema tikrinti,bet viskas tvarkoj,ir nuemes interkulerio slanga kuri eina i isiurbimo kolekt.radau ten svaraus ir brangaus tepalo, na gal nedaug bet radau... Siaip sueda tepalo per 5000km apie 0,5 l. tas paduminimas jau tesiasi apie menesi,puikiai suprantu kad turbos dienos suskaiciuotos bet(!!!) KLAUSIMAS---Ar varyti ja iki galo, ar KA DARYTI??? Gal kas kokiu minciu??nes kaip suprantu nei Turboservisas,nei Skuba, nei Zaibo ratas garantiju(tikru garantiju)neduoda, tiesiog daro bizni is musu nesupratimo,o mes neturime jokiu alternatyvu... Toks jau susidaro ispudis paskaicius Jusu,brangus kolegos atsiliepimus kaip min.triju metu.... Is anksto dekoju uz atsakymus!
BUVU LEKTUVAS TAPO GARVEZYS
-
Androidas
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 8
- Užsiregistravo: 2009 Sau 10, 01:29
-
meska
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 125
- Užsiregistravo: 2006 Gru 24, 01:00
- Miestas: Vilnius
- Mindė
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 116
- Užsiregistravo: 2009 Bal 19, 10:29
- Miestas: Alytus
- draivas
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1101
- Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 07:37
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Re: BUVU LEKTUVAS TAPO GARVEZYS
Androidas rašė:Sveiki forumieciai,pries metus nupirkau nerealiai uzlaikyta 95 MY 2002 ARC 2.3t 136kw bet su uzkalusiu varikliu. Ankstesnis savininkas Norvegu embasy Prancuzijoj, tai tikriausiai keite tepalus kas 20.000 km, bet siaip uzlaikyta nerealiai.
Suremontavome varikli,pakeiteme beveik viska kas imanoma ir reikejo keisti,imontavau dujas ir i kelia... duju sanaudos tiems kas netiki- MIESTAS - 14l/100km TRASA(IKI 200km/h) 11l/100km ir visa tai su APD!!! IR patikekit po miesta SPORTUOJU tikra to zodzio prasme... Netiki niekas kas teiraujasi, bet realybe tokia, matyt visos sistemos bent kol kas veikia puikiai. Rida mano lektuve 178 000km. Po remonto nuvaziavau viso labo smagiu 15 000km, ir STAI...ogi viena ryta uzvedu savo MIGa ir dumu is kamino kaip dave,net akyse uztemo.... Na uztemo tai uztemo,seniai jusu foruma paskaitineju(tik vis nerasiau kasko) tai puoliau karterio ventiliacijos sistema tikrinti,bet viskas tvarkoj,ir nuemes interkulerio slanga kuri eina i isiurbimo kolekt.radau ten svaraus ir brangaus tepalo, na gal nedaug bet radau... Siaip sueda tepalo per 5000km apie 0,5 l. tas paduminimas jau tesiasi apie menesi,puikiai suprantu kad turbos dienos suskaiciuotos bet(!!!) KLAUSIMAS---Ar varyti ja iki galo, ar KA DARYTI??? Gal kas kokiu minciu??nes kaip suprantu nei Turboservisas,nei Skuba, nei Zaibo ratas garantiju(tikru garantiju)neduoda, tiesiog daro bizni is musu nesupratimo,o mes neturime jokiu alternatyvu... Toks jau susidaro ispudis paskaicius Jusu,brangus kolegos atsiliepimus kaip min.triju metu.... Is anksto dekoju uz atsakymus!
Suprantama, kad kiekvienam mus užpuolusios problemos atrodo pačios svarbiausios, bet dėl to rėkauti forume nereikėtų - galime ir ramiai išsiaiškinti. Žr. http://www.aeropolis.lt/forum/viewtopic.php?t=175 3 punktas.
BioPower
- Danis
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1154
- Užsiregistravo: 2006 Sau 28, 12:04
- Miestas: Vilnius
-
bokstas
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 65
- Užsiregistravo: 2007 Gru 09, 19:24
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Mindė rašė:Ilgiau lauksi - daugiau mokesi !
O kodel ilgiau laukus daugiau mokesi ? Ar turbinos restauravimo kaina skiriasi pagal kiek ji pavargus ? Ar cia su potekste, kad veliau gali tekti pirkt nauja turbina?
Paskutinį kartą redagavo 1 bokstas. Iš viso redaguota 2009 kartus.
9-3 SE Coupe 2.0T '02
900 OG Cabrio

900 OG Cabrio
-
gincevince
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 114
- Užsiregistravo: 2008 Gru 03, 22:00
bokstas rašė:Mindė rašė:Ilgiau lauksi - daugiau mokesi !
O kodel ilgiau laukus daugiau mokesi ? Ar turbinos restauravimo kaina skiriasi pagal kiek ji pavargus ? Ar cia su potekste, kad veliau gali tekti pirk nauja turbina?
bus kaip davidson, nuleke turbina ir pramuse tarpine kelniu ar ko ten
9-3 Vector 03m. - buvo. 9-5 Griffin 00m. - buvo
9-5 Aero 03m. - buvo. 9-5 Aero 03m. - yra
9-5 Aero 03m. - buvo. 9-5 Aero 03m. - yra
-
bokstas
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 65
- Užsiregistravo: 2007 Gru 09, 19:24
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- sarasand
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1371
- Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
- Miestas: Kaunas
- Contact:
Kokia tarpine, jam skyle ant turbinos korpuso ismuse. Ir ne turba nuleke o sparnuotes asele luzo.
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
-
Alex
- AEROpolio forumo įkūrėjas
- Pranešimai: 448
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 16:22
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- Perkūnas
- Asas
- Pranešimai: 2688
- Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
- Miestas: Marijampolė
bokstas rašė:gincevince rašė:bus kaip davidson, nuleke turbina ir pramuse tarpine kelniu ar ko tenstai ir kainuos dauigua.
Nieko nesupratau kas cia per gedimas toks, kur ta turbina nuleke? ir ka ji ten lekdama pramuse kelnese, bet OK, gal Davidson pakomentuos.
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
-
praeivis
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 46
- Užsiregistravo: 2006 Sau 09, 15:29
Alex rašė:jei vazinesi, tai pirmiausiai suvarysi katalizatoriu (labai nepigi detale)
o paskui ir varikli, jeigu be tepalo pavaziuosi (dumai tai is sudegusio tepalo atsiranda)
Uzsikoksuos nuo alyvos isiurbimo kolektorius, voztuvai ir t.t., o jei pramus alyva normaliai, tai ir nebus net kaip variklio kapitalini daryt, kai uzsidegs alyva cilindruose, su rakteliu neuzgesinsi
- Mindė
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 116
- Užsiregistravo: 2009 Bal 19, 10:29
- Miestas: Alytus
-
Androidas
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 8
- Užsiregistravo: 2009 Sau 10, 01:29
Visiems broliams didelis aciu uz mintis!!! ...Tos problemos buvo VAKAR.. Siandien net negazuojant, arba gazuojant truputi Tookius dumu kalnus verciau, kad net nesitiki paciam.MIGas jau stovi servize,ryt nuims turbina,tada matysiu kas ir kaip.. beje , stipriai ieskant remonto istaigu turbinai kazka radau tipo Linksmakalnyje, ir tipo Rygoj, tai kaip seksis parasysiu..ikiz
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 12 ir 0 svečių


