BUVU LEKTUVAS TAPO GARVEZYS

Senų temų archyvas
Androidas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 8
Užsiregistravo: 2009 Sau 10, 01:29

BUVU LEKTUVAS TAPO GARVEZYS

Standartinė Androidas » 2009 Lie 23, 22:57

Sveiki forumieciai,pries metus nupirkau nerealiai uzlaikyta 95 MY 2002 ARC 2.3t 136kw bet su uzkalusiu varikliu. Ankstesnis savininkas Norvegu embasy Prancuzijoj, tai tikriausiai keite tepalus kas 20.000 km, bet siaip uzlaikyta nerealiai.
Suremontavome varikli,pakeiteme beveik viska kas imanoma ir reikejo keisti,imontavau dujas ir i kelia... duju sanaudos tiems kas netiki- MIESTAS - 14l/100km TRASA(IKI 200km/h) 11l/100km ir visa tai su APD!!! IR patikekit po miesta SPORTUOJU tikra to zodzio prasme... Netiki niekas kas teiraujasi, bet realybe tokia, matyt visos sistemos bent kol kas veikia puikiai. Rida mano lektuve 178 000km. Po remonto nuvaziavau viso labo smagiu 15 000km, ir STAI...ogi viena ryta uzvedu savo MIGa ir dumu is kamino kaip dave,net akyse uztemo.... Na uztemo tai uztemo,seniai jusu foruma paskaitineju(tik vis nerasiau kasko) tai puoliau karterio ventiliacijos sistema tikrinti,bet viskas tvarkoj,ir nuemes interkulerio slanga kuri eina i isiurbimo kolekt.radau ten svaraus ir brangaus tepalo, na gal nedaug bet radau... Siaip sueda tepalo per 5000km apie 0,5 l. tas paduminimas jau tesiasi apie menesi,puikiai suprantu kad turbos dienos suskaiciuotos bet(!!!) KLAUSIMAS---Ar varyti ja iki galo, ar KA DARYTI??? Gal kas kokiu minciu??nes kaip suprantu nei Turboservisas,nei Skuba, nei Zaibo ratas garantiju(tikru garantiju)neduoda, tiesiog daro bizni is musu nesupratimo,o mes neturime jokiu alternatyvu... Toks jau susidaro ispudis paskaicius Jusu,brangus kolegos atsiliepimus kaip min.triju metu.... Is anksto dekoju uz atsakymus!
meska
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 125
Užsiregistravo: 2006 Gru 24, 01:00
Miestas: Vilnius

Standartinė meska » 2009 Lie 24, 00:06

Could i have some of that Pot also, please! :shock:
9-3 2000 AERO
Vartotojo avataras
Mindė
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 116
Užsiregistravo: 2009 Bal 19, 10:29
Miestas: Alytus

Standartinė Mindė » 2009 Lie 24, 06:43

Ilgiau lauksi - daugiau mokesi !
SAAB 9-5 2.3t estate
Vartotojo avataras
draivas
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1101
Užsiregistravo: 2005 Lap 22, 07:37
Miestas: Vilnius
Contact:

Re: BUVU LEKTUVAS TAPO GARVEZYS

Standartinė draivas » 2009 Lie 24, 07:02

Androidas rašė:Sveiki forumieciai,pries metus nupirkau nerealiai uzlaikyta 95 MY 2002 ARC 2.3t 136kw bet su uzkalusiu varikliu. Ankstesnis savininkas Norvegu embasy Prancuzijoj, tai tikriausiai keite tepalus kas 20.000 km, bet siaip uzlaikyta nerealiai.
Suremontavome varikli,pakeiteme beveik viska kas imanoma ir reikejo keisti,imontavau dujas ir i kelia... duju sanaudos tiems kas netiki- MIESTAS - 14l/100km TRASA(IKI 200km/h) 11l/100km ir visa tai su APD!!! IR patikekit po miesta SPORTUOJU tikra to zodzio prasme... Netiki niekas kas teiraujasi, bet realybe tokia, matyt visos sistemos bent kol kas veikia puikiai. Rida mano lektuve 178 000km. Po remonto nuvaziavau viso labo smagiu 15 000km, ir STAI...ogi viena ryta uzvedu savo MIGa ir dumu is kamino kaip dave,net akyse uztemo.... Na uztemo tai uztemo,seniai jusu foruma paskaitineju(tik vis nerasiau kasko) tai puoliau karterio ventiliacijos sistema tikrinti,bet viskas tvarkoj,ir nuemes interkulerio slanga kuri eina i isiurbimo kolekt.radau ten svaraus ir brangaus tepalo, na gal nedaug bet radau... Siaip sueda tepalo per 5000km apie 0,5 l. tas paduminimas jau tesiasi apie menesi,puikiai suprantu kad turbos dienos suskaiciuotos bet(!!!) KLAUSIMAS---Ar varyti ja iki galo, ar KA DARYTI??? Gal kas kokiu minciu??nes kaip suprantu nei Turboservisas,nei Skuba, nei Zaibo ratas garantiju(tikru garantiju)neduoda, tiesiog daro bizni is musu nesupratimo,o mes neturime jokiu alternatyvu... Toks jau susidaro ispudis paskaicius Jusu,brangus kolegos atsiliepimus kaip min.triju metu.... Is anksto dekoju uz atsakymus!


Suprantama, kad kiekvienam mus užpuolusios problemos atrodo pačios svarbiausios, bet dėl to rėkauti forume nereikėtų - galime ir ramiai išsiaiškinti. Žr. http://www.aeropolis.lt/forum/viewtopic.php?t=175 3 punktas. :!:
BioPower
Vartotojo avataras
Danis
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1154
Užsiregistravo: 2006 Sau 28, 12:04
Miestas: Vilnius

Standartinė Danis » 2009 Lie 24, 07:39

Vežk remontuot turbiną. Jei sportavai tikrąja ta žodžio prasme ir tai darei be galvos - turi tai, ką turi. Nors aišku nieko nėra amžino..
bokstas
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 65
Užsiregistravo: 2007 Gru 09, 19:24
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė bokstas » 2009 Lie 24, 10:14

Mindė rašė:Ilgiau lauksi - daugiau mokesi !

O kodel ilgiau laukus daugiau mokesi ? Ar turbinos restauravimo kaina skiriasi pagal kiek ji pavargus ? Ar cia su potekste, kad veliau gali tekti pirkt nauja turbina?
Paskutinį kartą redagavo 1 bokstas. Iš viso redaguota 2009 kartus.
9-3 SE Coupe 2.0T '02
900 OG Cabrio
Paveikslėlis
gincevince
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 114
Užsiregistravo: 2008 Gru 03, 22:00

Standartinė gincevince » 2009 Lie 24, 10:16

bokstas rašė:
Mindė rašė:Ilgiau lauksi - daugiau mokesi !

O kodel ilgiau laukus daugiau mokesi ? Ar turbinos restauravimo kaina skiriasi pagal kiek ji pavargus ? Ar cia su potekste, kad veliau gali tekti pirk nauja turbina?


bus kaip davidson, nuleke turbina ir pramuse tarpine kelniu ar ko ten :) stai ir kainuos dauigua.
9-3 Vector 03m. - buvo. 9-5 Griffin 00m. - buvo
9-5 Aero 03m. - buvo. 9-5 Aero 03m. - yra
bokstas
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 65
Užsiregistravo: 2007 Gru 09, 19:24
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė bokstas » 2009 Lie 24, 10:23

gincevince rašė:bus kaip davidson, nuleke turbina ir pramuse tarpine kelniu ar ko ten :) stai ir kainuos dauigua.


Nieko nesupratau kas cia per gedimas toks, kur ta turbina nuleke? ir ka ji ten lekdama pramuse kelnese, bet OK, gal Davidson pakomentuos. :-D
9-3 SE Coupe 2.0T '02

900 OG Cabrio

Paveikslėlis
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:

Standartinė sarasand » 2009 Lie 24, 10:23

Kokia tarpine, jam skyle ant turbinos korpuso ismuse. Ir ne turba nuleke o sparnuotes asele luzo.
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
Alex
AEROpolio forumo įkūrėjas
Pranešimai: 448
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 16:22
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Alex » 2009 Lie 24, 10:29

jei vazinesi, tai pirmiausiai suvarysi katalizatoriu (labai nepigi detale)
o paskui ir varikli, jeigu be tepalo pavaziuosi (dumai tai is sudegusio tepalo atsiranda)
batsiuvys be batų
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2009 Lie 24, 10:32

bokstas rašė:
gincevince rašė:bus kaip davidson, nuleke turbina ir pramuse tarpine kelniu ar ko ten :) stai ir kainuos dauigua.


Nieko nesupratau kas cia per gedimas toks, kur ta turbina nuleke? ir ka ji ten lekdama pramuse kelnese, bet OK, gal Davidson pakomentuos. :-D
:lol: :lol: :lol: .Pas mane kitaip mire turbina,nesikankino :lol: .Cia ir dabar,nebuvo nei dumu,nei dar kokiu pasaliniu reiskiniu.
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
praeivis
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 46
Užsiregistravo: 2006 Sau 09, 15:29

Standartinė praeivis » 2009 Lie 24, 12:37

Alex rašė:jei vazinesi, tai pirmiausiai suvarysi katalizatoriu (labai nepigi detale)
o paskui ir varikli, jeigu be tepalo pavaziuosi (dumai tai is sudegusio tepalo atsiranda)


Uzsikoksuos nuo alyvos isiurbimo kolektorius, voztuvai ir t.t., o jei pramus alyva normaliai, tai ir nebus net kaip variklio kapitalini daryt, kai uzsidegs alyva cilindruose, su rakteliu neuzgesinsi :)
Vartotojo avataras
Mindė
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 116
Užsiregistravo: 2009 Bal 19, 10:29
Miestas: Alytus

Standartinė Mindė » 2009 Lie 24, 15:15

To bokstas:
Kolektyvas jau atsake i tamstos :?: ;)
SAAB 9-5 2.3t estate
Androidas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 8
Užsiregistravo: 2009 Sau 10, 01:29

Standartinė Androidas » 2009 Lie 24, 22:33

Visiems broliams didelis aciu uz mintis!!! ...Tos problemos buvo VAKAR.. Siandien net negazuojant, arba gazuojant truputi Tookius dumu kalnus verciau, kad net nesitiki paciam.MIGas jau stovi servize,ryt nuims turbina,tada matysiu kas ir kaip.. beje , stipriai ieskant remonto istaigu turbinai kazka radau tipo Linksmakalnyje, ir tipo Rygoj, tai kaip seksis parasysiu..ikiz

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 12 ir 0 svečių