9000 perdarymas is turbo i nonturbo
-
Martynus
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 115
- Užsiregistravo: 2008 Kov 01, 18:54
- Miestas: Ex Klp, Silale
9000 perdarymas is turbo i nonturbo
Sveiki, biteplius forume skaiciau, kaip dalyvis pasivadines Juozu, rase apie atmosferinio saab 9000 variklio perdaryma i turbinini. Buvo pakeisti ziedai ir visa kita variklyje, uzdeta turbina su turbininio ismetimo kolektorium, pajungtas ausinimas. Jei galima taip, vadinasi turetu gautis ir atvirksciai? Tarkim turbinos gedimo atveju nenorima isleisti pinigu ir galios saskaita atsisakoma turbinos visiskai. Reiketu pakeisti ismetimo kolektoriu, prideti oro filtra nuo atmosferinio, sujungti slangeles, kur turbina tepa. Tikiuosi variklyje jokiu pakeitimu daryti nereiketu. Gal kas yra susidure ir ka daugiau galetu apie tai papasakoti? Buciau dekingas uz bet kokia informacija. 
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
Re: 9000 perdarymas is turbo i nonturbo
Martynus rašė: Jei galima taip, vadinasi turetu gautis ir atvirksciai?
Reiketu pakeisti ismetimo kolektoriu, prideti oro filtra nuo atmosferinio, sujungti slangeles, kur turbina tepa. Tikiuosi variklyje jokiu pakeitimu daryti nereiketu. Gal kas yra susidure ir ka daugiau galetu apie tai papasakoti? Buciau dekingas uz bet kokia informacija.
-imanoma.
-o va varikliui reiketu didinti suspaudimo laipsni. turbininio jis gerokai mazesnis is esmes visi turbininiai yra deforsuoti...
ir tokiu perdarymu prasme nesuprantama, perdarymai kainuos brangiau nei turbina.
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
-
Martynus
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 115
- Užsiregistravo: 2008 Kov 01, 18:54
- Miestas: Ex Klp, Silale
Re: 9000 perdarymas is turbo i nonturbo
pjezo rašė:-imanoma.
-o va varikliui reiketu didinti suspaudimo laipsni. turbininio jis gerokai mazesnis is esmes visi turbininiai yra deforsuoti...
ir tokiu perdarymu prasme nesuprantama, perdarymai kainuos brangiau nei turbina.
Ka reiskia tas suspaudimo laipsnis? Be sito nieko neiseitu? Jei turint omeny nauja turbina, galbut ne brangiau. O jei restauravimui isleist apie 1000 lt. tai atmosferinis variklis turbut panasiai kainuoja.
- Romeo
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 771
- Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
- Miestas: Kaunas
Manau ir kompa tektu keisti. Ir siaip labiau apsimoketu pirkti kita atmosferini varikli, bet velgi neaisku ka nupirksi... Tai ziurek kad betaupydamas neiseitu kelis kartus brangiau.
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
Re: 9000 perdarymas is turbo i nonturbo
Martynus rašė:pjezo rašė:-imanoma.
-o va varikliui reiketu didinti suspaudimo laipsni. turbininio jis gerokai mazesnis is esmes visi turbininiai yra deforsuoti...
ir tokiu perdarymu prasme nesuprantama, perdarymai kainuos brangiau nei turbina.
Ka reiskia tas suspaudimo laipsnis? Be sito nieko neiseitu? Jei turint omeny nauja turbina, galbut ne brangiau. O jei restauravimui isleist apie 1000 lt. tai atmosferinis variklis turbut panasiai kainuoja.
prastai tariant kiek kartu sumazeja cilindro turis esant stumokliui virsutineje padetyje lyginant su apatine.
jei nori placiau- googlas tau pades.
info apir keitima gali pasirinkti, sory bet visko aiskinti tingiu, galiu pasakyti tik tiek kad toks keitimas neabejotina nesamone.
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
-
dr.amber
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 408
- Užsiregistravo: 2008 Lie 13, 21:10
- Miestas: Klaipėda
Re: 9000 perdarymas is turbo i nonturbo
Martynus rašė:
Ka reiskia tas suspaudimo laipsnis? Be sito nieko neiseitu? Jei turint omeny nauja turbina, galbut ne brangiau. O jei restauravimui isleist apie 1000 lt. tai atmosferinis variklis turbut panasiai kainuoja.
tai perki naudota turbiną ir tiek žinių. Kažkas klaipėdoj kaiptik pardavinėjo už nedaug
Arba iš manęs beveik visą atmosferinį 9000. irgi už nedaug.
variklio tau niekas 1klt nepermes, nebet pats. bet ir tai klausimas ar tilpsi darydamas viską tvarkingai.
-
Martynus
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 115
- Užsiregistravo: 2008 Kov 01, 18:54
- Miestas: Ex Klp, Silale
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 17 ir 0 svečių
